汽车工业
去库存 绿色轮胎政策陆续发布 推进行业产业化进程
近年来，我国制造行业中多数行业均有产能过剩等问题，轮胎行业作为重要的制造产业亦难逃产能过剩。相关数据显示，全球轮胎行业近年来依然在稳步增长，2015年全球轮胎产量达19.87亿条。随着中国经济增长放缓，各个制造行业有意放缓产能增长速度，但2015年轮胎产量仍以4.3%的增速继续增长。轮胎行业库存进一步增长导致目前国际对中国轮胎要求提升，出现了各种“双反”案件，这一方面刺激中国轮胎行业转型；另一方面，也促使国内生产过多、剩余库存无所消耗的企业积极寻求转型之路。
二手车市场潜力值爆表 2020年交易或超2千万辆
二手车市场潜力值爆表 2020年交易或超2千万辆。数据显示，2015年的二手车市场交易量达到了900多万辆。其中，以过户数目的角度统计，终端的数据大约700万辆，交易的价值大约六千亿。
自动驾驶运动型多用途车在匹兹堡上路 假想你是乘客，你会上一辆没有司机的出租车吗?
自动驾驶运动型多用途车在匹兹堡上路 假想你是乘客，你会上一辆没有司机的出租车吗?利用自动驾驶来实现自动化挣钱的点子并不是优布的首创，事实上，优步的该计划似乎是特斯拉此前“大计划”的升级版。
新能源汽车准入门槛提高 生产资质成行业争抢热点 四季度新能源汽车有望迎来爆发期
新能源汽车准入门槛提高 生产资质成行业争抢热点 四季度新能源汽车有望迎来爆发期。8月12日，国家发改委办公厅下发了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿（以下简称《办法》），拟用碳配额交易替代补贴政策。
2016年我国洗车行业发展现状：传统洗车业及上门洗车亟待解决
洗车应该算是最平常不过的一项汽车护理项目了，从最早兴起到现在应该有七八年的时间，在此期间价钱好像一直都是20-30元/辆。这几年的时间，很多车主都养成了洗车的习惯，当然也养成了20元钱洗车的习惯。
2016年国内新能源汽车补贴金额将有所调整
2016年国内新能源汽车补贴金额将有所调整。同时，2016年至2020年新能源汽车推广应用财政支持政策也开始实施。2016年起续驶里程在80km至150km的新能源乘用车的补贴金额将下降1500元至6500元/辆，而续驶里程在250km以上的电动车和燃料电池乘用车补贴金额分别提高了1000元至2万元/辆。
国内汽车后市场不完善 新规出台有望改善消费者可选范围小的现象
国内汽车后市场不完善 新规出台有望改善消费者可选范围小的现象。从今年1月1日起实施的《规定》明确，消费者有权自主选择维修经营者进行维修。包括除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。新规出来后，业内表示，这将有利于解决消费者此前在对汽车进行维修保养中只能选择4S店的窘境。
“十二五”期间各大车企目标完成情况及“十三五”规划蓝图分析
“十二五”期间各大车企目标完成情况及“十三五”规划蓝图分析。十二五”期间，东风计划在西部地区完成产能扩张，并最终落子成都；国际化方面，入股PSA，开创了中国车企国际合作的新典范；商用车方面，东风汽车如期与沃尔沃达成了战略合作，双方的合资公司于2015年初正式成立，组成了世界上最大的商用车联盟。
2015年全球八家汽车制造商在华销量情况：本田涨幅同比超三成 现代起亚销量下滑
2015年全球八家汽车制造商在华销量情况：本田涨幅同比超三成 现代起亚销量下滑。其余三家已公布在华业绩的日系车企丰田、日产以及马自达，2015年销量均实现同比增长。三者中马自达是继本田之后，国内又一家两位数增长的全球车企，同比增幅达到11.5%至235,261辆。得益于马自达在华推出的新CX-5和昂科塞拉，令企业在华销量达到历史新高。丰田和日产也分别增长8.7%和6.3%，增速仅次于本田和马自达。
2015年12月中国SUV汽车销量排行榜：哈弗H6销量破四万夺冠
2015年12月中国SUV汽车销量排行榜：哈弗H6销量破四万夺冠。从销量前十车型来看，中国品牌不仅再次包揽前三，前十中也仅有昂科威和奇骏两款车。哈弗H6再次突破4万，并成功锁定年度总冠军，宝骏560紧随其后，排名第二，瑞风S3重回前三。值得一提的是，中华V3竟然一黑再黑，已经闯入了前十。大众神车途观跌破前十。
中国新能源汽车市场增速过快存隐患 企业需严格把关产品质量
中国新能源汽车市场增速过快存隐患 企业需严格把关产品质量。但是，新能源汽车产业一定是中国汽车产业崛起的一个最佳机会和途径。虽然在新能源汽车产业方面，中国也有许多技术上的劣势，但是与传统汽车产业相比，中国在新能源汽车产业方面的机会相对要大得多。
2015年国内汽车产销小幅增长 品牌乘用车同比增长15.27%
2015年国内汽车产销小幅增长 品牌乘用车同比增长15.27%。2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销售总量的41.32%，占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆，分别占乘用车销售总量的18.91%、15.91%、12.27%、7.94%和3.45%。
乘联会：2015年全国车市走势前高中低后高 预计今年一季度车市表现向好
乘联会：2015年全国车市走势前高中低后高 预计今年一季度车市表现向好.总体来说，2015年车市经历了剧烈波动，总体呈现“前高中低后高”的态势。其中，第四季度对整体车市贡献最大，当年12月，狭义乘用车市场累计销量达228.17万辆，同比增长17.5%。第四季度狭义乘用车销量占据了全年销量的30.72%。
吉利的新能源汽车战略会好高骛远了？
吉利的新能源汽车战略会好高骛远了？2010年，在北京车展上，一直在新能源汽车领域低调行事的吉利一举展出5款新能源车型分别是智慧吉利（IG）、吉利电动车EK-1、吉利电动车EK-2、帝豪EC7-RV、采用串联式插入混合动力技术的帝豪EC7、采用并联式插入混合动力技术的帝豪EC8，并宣称将在两年内先后上市，结果是这些车或依然还是概念车，或销量淹没在庞大数据的尘埃里。
