交通运输
钢铁、纸浆贸易兴旺 全球多用途船行业需求稳增 供应紧张局面下租船费率或走高
与散货船、集装箱船和重大件运输船等专用船型相比,多用途船在货物适应性、港口适应性与整体经济性方面具有无可比拟的优势。因此在地缘政治冲突以及预期贸易关税等挑战下,多用途船市场波动幅度仍显著小于专用船。
迎海洋资源开发机遇 全球半潜船行业供给趋紧 中国船商凭规模及技术优势居领先地位
随着海洋资源开发不断深入,市场景气度正处于高位，一定程度上带动大型海洋工程装备的建设、运输需求剧增，为半潜船市场需求提供稳定支撑。根据数据，2024年全国海洋生产总值达 10.54 万亿元，较上年增长 5.9%，占 GDP 比重 达7.8%。
车企跨界投资 汽车运输船行业供需紧张局势或缓解 中国造船企业借新能源东风跃升
近年来全球汽车出口迅猛增长，2023年世界海运汽车贸易量增速已超15%，全球汽车船运力紧张问题凸显。由于出口量激增，汽车船的运力需求超过了现有运力的供应能力，使得全球范围内的汽车运输面临挑战，这对于全球供应链的稳定性及交货时间产生重大影响。
国产混凝土泵车加速赶超领先 行业出口市场繁荣 龙头正积极探索智能绿色化路径
我国混凝土泵车行业发展起步于20世纪70年代，发展历程可以分为引进、仿制、自主研发、赶超领先四个阶段。自2021年起，混凝土泵车国内销量进入下行通道。不过，2023年其销量同比微增0.16%。值得关注的是，近年来我国混凝土泵车出口市场蓬勃发展，呈现显著的“量额齐升”态势，已成为行业发展的重要驱动力。此外，在新一代信息技
我国电动三轮车行业有望恢复增长 新规落地+消费升级将共促市场格局重塑
电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，受到消费者青睐，至2023年国内电动三轮车销量已达1385万辆。但2024 年国内电动三轮车总销量约为 1250 万辆，同比下降10.71%，市场整体出现短期承压局面，但其中货运电动三轮车和休闲（载客）电动三轮车作为两大主力车型销量实现同比小幅增长。
路权开放下我国无人物流车行业销量有望暴涨 商业化落地探索将提速
在《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》发布之前，我国已相继出台了多项政策支持无人物流车行业发展，覆盖了技术创新、场景应用、标准制定等多个方面。
我国输送带行业：上游关键原料供应足 下游庞大应用市场支持 数智、绿色化将成趋势
近年来随着输送带的普及，我国输送带已应用到各行各业，行业十分广泛，包括煤矿、砂石骨料、钢铁厂、港口、家电、电子、电器、机械、烟草、注塑、邮电、印刷、食品、重工业、基础设施建设领域等各行各业，物件的组装、检测、调试、包装及运输等。随着上述煤矿、砂石骨料、钢铁厂、港口等行业的发展，也将给输送带带来发展机遇。与此同时，受到“
多元需求下我国冷链物流行业稳增 顺丰长期领先 智能化趋势助强者恒强格局深化
2020-2024年我国冷库总容量由1.77亿立方米增长至2.53亿立方米，预计2025年我国冷库总容量将达2.82亿立方米，同比增长11.5%。2020-2024年我国冷藏车保有量由28.67万辆增长至49.50万辆，预计2025年我国冷藏车保有量将达56.60万辆，同比增长14.3%。
无人驾驶矿卡行业规模化渐显 新疆等地受政策支持领先发展 市场“双雄争霸”
截至2024年9月，我国已部署无人驾驶矿卡的露天煤矿主要分布在新疆、内蒙古、山西和陕西。其中，新疆部署无人矿卡车辆数最多，达938辆，全区内已部署无人矿卡的露天煤矿共18处。代表煤矿新疆天池能源南露天煤矿拥有目前全球最大的单矿无人驾驶车队，目前共部署370辆无人矿卡，其中310辆为增程宽体车，60辆为燃油宽体车，已全部
跨境电商物流行业：专线与海外仓运营模式渐取代邮政小包 市场梯队化格局凸显
我国跨境电商的蓬勃发展带动跨境电商物流市场规模持续增长。与传统跨境物流相比，跨境电商物流链条更长、货运模式以航空为主。从运营模式看，随着跨境电商升级发展，性价比更高的专线与服务更好的海外仓模式份额提升，逐渐取代邮政小包的主导地位。海外仓中FBA海外仓、第三方海外仓占主导，自建海外仓由于风险和成本更高、运营更复杂，占比较
我国宠物托运行业需求呈现出爆发式增长 高铁、航司等入局丰富市场供给
随着我国经济不断增长及居民人均可支配收入不断提升，物质生活水平不断提高，人们越发注重精神需求的满足，养宠物作为情感寄托的需求上升，使得养宠规模不断扩大。以宠物猫犬为例：2024年，我国宠物数量为12411万只，较2023年增长2.1%。其中，宠物犬数量为5258万只，较2023年增长1.6%，宠物猫数量为7153万只，
我国公路养护行业需求呈区域性特征 竞争格局多元 市场趋向绿色化、智能化、数字化
随着我国公路网大规模铺设及汽车保有量不断增长，我国公路养护市场持续扩容。从细分市场看，预防性养护能显著降低修复成本，提高道路使用寿命，未来将逐渐成为市场主流。
我国航空发动机正从“跟跑者”转向“并跑者” 美断供下行业国产替代将加速推进
航空发动机行业的发展水平是一个国家工业基础、科技水平和综合国力的集中体现，也是国家安全和大国地位的重要战略保障。我国航空发动机行业起步于新中国成立后的20世纪50年代，但初期多以仿制和改进为主，且由于技术封锁和基础薄弱，使得研发周期长、迭代效率低。
新能源牵引车销量高增拉动我国牵引车行业市场回暖 天然气车型已成主流
2018-2020年，受到超载超限治理、国三淘汰、路权限制、按轴收费政策等因素推动，牵引车替代和置换需求大幅上升，销量不断增长，2020年达到75.93万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），同比34.41%。随着政策红利消退及前期需求透支，叠加疫情导致的工程运输需求萎缩，2021年起我国牵引车市场进入下行周期，20
我国轨道交通运维行业迎政策机遇 大型国有企业占主导 市场迈向智能化
轨道交通行业是国家重点支持的战略性新兴产业，相关政策出台推动轨道交通系统不断完善、覆盖面持续扩大，给轨道交通运营维护行业带来增长机遇。
城轨迎建设新周期 轨交牵引系统行业有望稳增 中车份额领先 “一超多强”格局明晰
轨交牵引系统是轨道交通的重要组成部分，其发展与城市轨道交通建设情况高度相关。2024年，受规划审批周期、建设节奏等因素影响，我国轨交牵引系统招标数、市场规模下滑。2025-2026年，随着国内城轨迎来新一轮建设周期，牵引系统招标需求有望同步释放，市场规模有望稳健增长。
我国跨境冷链物流行业：三大驱动力助推发展 相关企业需突破瓶颈、寻求新增量
近年跨境电商作为迅猛发展的一种商业模式，借助利好政策的推动、互联网的便利性和全球物流的高效性打破地域限制，中国“买全球、卖全球”方面优势和潜力被持续释放，进出口总额快速增长。2024年我国跨境电商进出口总额达到2.63万亿元，同比增长11.0%，占同期我国货物贸易进出口总值的6%。随着跨境电商的蓬勃发展，也进一步凸显了
海上浮式生产储卸油船（FPSO）行业分析：需求持续释放 中国船厂在手订单饱满
目前，国家能源局围绕重点增储领域，持续加强基础研究与技术创新，引领海洋勘探取得重大发现，在琼东南盆地探获全球首个超深水超浅层千亿立方米大气田—陵水36-1气田，在珠江口盆地发现我国南海北部储量最大碎屑岩油田—惠州19-6油田；强化风险勘探和甩开勘探，在渤海中生界火山岩、南海珠江口盆地白云凹陷深水区等新领域获重大勘探突破
技术创新赋能 我国即时配送驶入快车道 行业正从“速度竞争”转向“质量竞争”
近年来，基于消费者生活节奏的加快，即时配送已由以餐饮外卖为主向日用百货等多元品类发展。目前，从餐饮外卖到生鲜果蔬，从文件证件到药品鲜花，即时配送服务已经渗透到人们生活的方方面面，成为现代城市生活的重要组成部分。数据显示，2024年我国即时配送行业订单规模达482.8亿单，同比增长17.6%。并预计到2030年，我国即时
快递单价持续下行 政策及技术双驱动无人化物流行业企业降本增效
我国快递行业有望保持较高增速，但快递单价持续下行，无人化助力物流企业降本增效。同时，在自动驾驶和无人机技术不断成熟以及低空经济支持政策频出，低空空域开放解决“起飞难”，而无人机物流是低空经济的重要组成，支持政策频出。
