汽车工业

新路线备受期待:燃料电池汽车是未来的终极环保车
导读:燃料电池汽车是新能源汽车的技术路线之一,也是未来的终极环保车。产业链包括上游矿产等相关资源,中游的电池系统、电机电控以及下游的整车厂、加氢站及服务等;其中,电池系统是产业链的核心环节,而电池堆是其重要组成部分,电池堆包括质子交换膜、催化剂、扩散层和双极板。

终端需求的突破:看点在物流车和小型乘用车与混动
导读:从主机厂技术路线规划看:纯电、混动、燃料电池分别适合不同工况通过对标分析大众、戴姆勒、丰田等国际主流企业未来技术路线规划,可以发现一个相同的规律,在小型、短程工况下,纯电动的车型更有优势;在中型、中程工况下,油电混动是比较有优势的技术路线;燃料电池更适合长距离、大型车。

我国网传新能源客车补贴调整方案与2016 年1-9 月纯电动客车市场产量
导读:未来补贴标准从严,补贴额度下滑,判断短期行业承压,长期行业去伪存真,利好有技术实力和上下游整合能力的龙头企业,行业集中度将进一步提升。

近年中国商用车市场销量及未来市场规模分析
导读:从 2010 年开始,我国商用车整体进入成熟期,市场销量不断下滑,特别是重卡销量从 2010 年的 100 万辆下跌到 2015 年的 55 万辆。轻卡、微卡市场规模相对稳定,下降幅度较校

预测2020 年“微客+微客型 MPV”将达到 267 万辆
导读:预计微客型 MPV 到 2020 年市场规模可以达到 187 万辆,占比达到 70%;微客下降到 80 万辆。

MPV :微车市场升级换代给微客型MPV带来增量机会
导读:MPV 的市场规模约为 210 万辆,如果剔除掉客货两用 MPV,MPV 的市场规模只有90 万辆。2014 年宝骏 730 上市,推动了家用 MPV 市场的发展,其 2014、2015 年分别销售了 12 万辆和 32 万辆。

2016 年-2017 年初我国主流厂商及新车型情况
导读:收入=车型*销量*价格。车型,包括改款换代、新车等,一定程度代表着车企的竞争意愿;销量,目前的销量和未来的增长空间,一定程度代表着车企的竞争能力。认为既有竞争意愿亦有竞争能力的车企将带来销量增速快于行业,并带来市场份额的增加以获得超额收益。

未来我国SUV 市场发展前景广阔 占比超过40%是大概率事件
导读:从市场结构看,SUV 快速增长、市场占比稳步上升。SUV 同比增速高于轿车、MPV,市场占比达到 37%。对标美国市场以及结合我国现在消费特征,SUV 市场占比超过 40%是大概率事件。

2016年前9月我国乘用车累计销售 1600 万辆 同比增长 17.8%
导读:今年我国乘用车市场快速增长,2016 年 1-9 月累计销售 1600 万辆,同比增长 17.8%。同比快速增长的原因:1)乘用车还处于普及期;2)去年同期基数低。

我国部分自主品牌 TPMS 渗透率情况分析:上海保隆TPMS业务毛利2012-2014年维持在30%以上
导读:上海保隆是国内 TPMS 龙头公司之一, 2014 年 TPMS 发射器产能 135 万支,销量 108 万只,规划 TPMS 发射器 OEM 产品 2016 年预计超过 300 万支,2018 年预计达 到 442 万支。

2017 年后国内新车市场 TPMS 渗透率将显著提升
导读:按照近几年中国乘用车产量数据估算,国内TPMS 产品在 OE新车市场的渗透率在 2012 年时仅为 11.5%,2015 年渗透率为 13.7%,预计 2016 年渗透率为 13.8%。相比海外市 场 TPMS 在 OE 新车市场渗透率还不高。
近年全球 TPMS 产量及需求数据分析
导读:适用标准范围从原来的适用于 M 类和 N 类车,变更为适用于 M1 类车辆(M1 类车: 至少有四个车辆,包括驾驶员在内,座位数不超过九座的载客车辆。

现阶段我国汽车电商行业发展现状、市场规模与发展趋势预测分析
导读:在互联网+的大背景下,汽车电商已经成为汽车营销渠道里重要的组成部分。传统汽车企业和经销商纷纷向互联网转型,以上汽集团、长安汽车、庞大集团等为代表的车企和经销商集团开始自建电商平台。

新能源专用车进入2017年首批推荐目录 其中物流车龙头东风汽车入选12款占据1/3份额独占鳌头
导读:相比于2016年12月加入第四批、第五批新能源推荐车型目录时的匆忙,新能源专用车进入2017年首批推荐目录,说明政府对新能源专用车的推广已经形成共识;由于16年补贴不确定性压制的需求将在17年迎来爆发。

2017年超额补贴获取难度高 目前仅两款客车达标
导读:进入本批推荐目录的76款新能源客车中,有燃料电池客车1款,快充型纯电客车4款,非快充纯电客车23款,NG/电混动客车25款,柴油/电混动客车23款。本次入选纯电客车仅27款,占入选客车总量的1 /3不到。

国内外汽车行业稳中有增
导读:汽车用涂料和车用塑料是汽车生产不可或缺的原料,也是钛白粉应用的另外一个重要领域。汽车产量的增速与钛白粉消费增速有很强的正相关性,汽车产量的稳定增长为钛白粉行业体量的扩张奠定基矗

汽车工业的快速发展拉动汽车零部件行业迅速发展
汽车工业的快速发展拉动汽车零部件行业迅速发展。汽车用的所有弹簧或弹性件均称为汽车弹簧,包括悬架弹簧、稳定杆、气门弹簧、异形弹簧以及其他弹性元件。悬架弹簧、稳定杆、气门弹簧、异形弹簧等汽车弹簧产品对汽车平稳性、安全性起着至关重要的作用。根据中国机械通用零部件工业协会弹簧专业协会资料显示,汽车弹簧产品产销量约占整个弹簧产销量的 50%以上。

2012-2015年中国汽车零部件行业销售额及发展趋势分析
2012-2015年中国汽车零部件行业销售额及发展趋势分析。汽车零部件行业是整车制造的配套行业,是汽车产业的基矗随着全球汽车产业的发展,全球汽车零部件产业也迅速发展壮大。我国的整车制造行业处于产业成长期,汽车的人均保有量依旧很低,正处于以汽车消费为代表的消费升级阶段,国内汽车需求仍将保持持续增长,市场容量较大。