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汽车工业

重构汽车经销模式《汽车销售管理办法》7月1日实施

重构汽车经销模式《汽车销售管理办法》7月1日实施

相关市场调研报告《2017-2022年中国汽车销售行业发展态势及十三五竞争战略分析报告》4月14日,商务部发布了《汽车销售管理办法》(以下简称

2017-04-26
未来3至5年将迎来新能源车市场爆发期

未来3至5年将迎来新能源车市场爆发期

相关市场调研报告《2016-2022年中国新能源车行业专项调查与“十三五”前景预测报告》由凤凰网联合尼尔森共同发起调研的《中国未来汽车

2017-04-24
车企利润是零部件企业4倍以上“夹心层”企业难做大

车企利润是零部件企业4倍以上“夹心层”企业难做大

相关市场调研报告《2017-2022年中国专用汽车行业市场发展现状及十三五发展策略分析报告》2016年全年,汽车产销完成了双超2800万辆的答卷,增幅比

2017-04-24
国标出台在即 低速电动车发展再引争议

国标出台在即 低速电动车发展再引争议

相关市场调研报告《2017-2022年中国低速电动车行业市场发展现状及十三五发展策略分析报告》近日有消息称,四轮低速电动车国标或于今年全国两会前

2017-04-24
年销量首次突破千万辆大关 自主车企产品质量显著提升

年销量首次突破千万辆大关 自主车企产品质量显著提升

相关市场调研报告《2017-2022年中国乘用车行业市场发展现状及十三五投资方向分析报告》在刚刚过去的2016年,中国品牌乘用车共销售1052.9万辆,同

2017-04-24
去年二手车交易破千万辆 2017年增幅将达20%

去年二手车交易破千万辆 2017年增幅将达20%

相关市场调研报告《2017-2022年中国二手车产业竞争现状及十三五投资商机研究报告》日前,中国工业报记者从中国汽车流通协会(以下简称流通协会)

2017-04-24
纯电动出租车运营现状分析

纯电动出租车运营现状分析

相关市场调研报告《2017-2022年中国出租车行业市场发展现状及十三五投资决策分析报告》 1引言

2017-04-24
欧美车载信息服务系统偏重导航和救援 日韩该系统应用项目比较完善走在行业前列 我国相关厂商处于落后地位

欧美车载信息服务系统偏重导航和救援 日韩该系统应用项目比较完善走在行业前列 我国相关厂商处于落后地位

相关行业调研报告参考《2016-2022年中国车载信息终端市场发展现状及十三五未来前景研究报告》 随着车载信息

2017-04-20
中国大力推进新能源车 欲引领世界电动车市场

中国大力推进新能源车 欲引领世界电动车市场

中国报告网相关行业报告参考《2016-2022年中国新能源车行业专项调查与“十三五”前景预测报告》近年来,我国大力推进能源汽车发展,并

2017-04-13
中国车市仍在快速向前 自主品牌车几占五成市场

中国车市仍在快速向前 自主品牌车几占五成市场

中国报告网相关行业报告参考《2017-2022年中国汽车玻璃行业市场发展现状及十三五投资价值分析报告》中国车市仍在快速向前。近日,中国汽车工业协

2017-04-13
我国其他豪华品牌进入战国时代 豪华车价格下探趋势加强

我国其他豪华品牌进入战国时代 豪华车价格下探趋势加强

我国其他豪华品牌进入战国时代 豪华车价格下探趋势加强。国内销量较大的其他豪华品牌主要包括捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯。

2017-03-30
我国豪华车市场由德系ABB主导 内部竞争日趋激烈

我国豪华车市场由德系ABB主导 内部竞争日趋激烈

我国豪华车市场由德系ABB主导 内部竞争日趋激烈。我国豪华车市场由德系ABB主导,三个品牌销量之和占豪华车销量70%以上。

2017-03-30
三大因素驱动我国汽车需求膨胀

三大因素驱动我国汽车需求膨胀

三大因素驱动我国汽车需求膨胀。三大因素驱动需求膨胀。

2017-03-30
近年来我国豪华车市场快速增长

近年来我国豪华车市场快速增长

近年来我国豪华车市场快速增长。豪华车一般即豪华品牌生产的车,主流品牌主要包括奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、保时捷等,售价一般在30万元以上。

2017-03-30

高景气度豪华车主线逻辑图

高景气度豪华车主线逻辑图。

2017-03-30
现阶段优质自主品牌15万以上SUV车型受市场追捧

现阶段优质自主品牌15万以上SUV车型受市场追捧

现阶段优质自主品牌15万以上SUV车型受市场追捧。自主品牌随着SUV口碑提升,品牌影响力逐步扩大。

2017-03-30
供给端看 目前5-15万区间SUV是自主品牌重点市场

供给端看 目前5-15万区间SUV是自主品牌重点市场

供给端看 目前5-15万区间SUV是自主品牌重点市常自主品牌零售份额提升主要源于5-15万SUV综合实力提升。

2017-03-30
购置税减半优惠加速自主品牌在5-15万份额提升

购置税减半优惠加速自主品牌在5-15万份额提升

购置税减半优惠加速自主品牌在5-15万份额提升.15年4季度开始的购置税优惠刺激消费者对小排量SUV偏好提升。

2017-03-30
从短中期与长期来分析乘用车需求情况

从短中期与长期来分析乘用车需求情况

从短中期与长期来分析乘用车需求情况。短中期看,17-18年乘用车需求迎来周期回落.

2017-03-30
10-15万渐成主力消费区间 乘用车消费价格中枢持续上移

10-15万渐成主力消费区间 乘用车消费价格中枢持续上移

10-15万渐成主力消费区间 乘用车消费价格中枢持续上移。消费升级在价格上体现:乘用车消费价格中枢逐步上移至10-15万区间。

2017-03-30
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