参考观研天下发布《2018-2023年中国汽车电子产业市场竞争态势调查与投资前景趋势研究报告》
汽车电子将从中高端车型向中低端车型普及。随着技术的进步以及成本的降低,未来越来越多的汽车电子控制装置,例如发动机牵引力控制系统、车身电子稳定系统、自适应巡航系统等将从高端豪华车型逐步向中低端车型渗透,车载导航、车载影音系统等也将越来越多的成为汽车的“标准配置”。中低端车型的汽车电子占比会得到提升。明年汽车的红海竞争催生了汽车电子向低端下沉,从而提升产品的竞争力。从目前市场占有率上看,国产汽车电子类产品仅占到汽车电子的 20%左右,且多为车载娱乐类产品,未来随着汽车智能化、网联化的发展,汽车电子将在低端车上有更多配置,并且在高端车上游产品价格提升的逻辑。根据欧立信研究,我国汽车电子 2018 年约为 6000 亿的汽车电子市场规模,到 2020 年汽车电子的规模将达到 8000 亿元,复合增速超过 10%,将是汽车销量增速的二倍。
![](http://img.chinabaogao.com/images/201801/20180108152220i7ht_m.png)
![](http://img.chinabaogao.com/images/201801/20180108152221anko_m.png)
从目前高低端车差异上看,汽车电子最迫切的还是中控系统的智能化。车载娱乐及多媒体的智能化是更新升级的重点,并且车载导航及影音系统已经达到了下沉的临界点,影音导航系统单套价格已经下降到 1000 左右,车企超配的动力比较充足。按 2016 年 2800 万辆汽车销量计算,其中自主乘用车约为 43%的市场占有率,将近 1000 多万辆为自主车,且大部分为自主低端车,10 万-15 万以下的水平,大部分没有配备高端车载影音导航系统。按单车配套价格 1000 元计算,潜在市场空间 100 亿以上的需求。
![](http://img.chinabaogao.com/images/201801/20180108152222jdn9_m.png)
![](http://img.chinabaogao.com/images/201801/20180108152223o4cr_m.png)
华阳集团:国内优秀的车载电子制造商,国内前三
公司是国内汽车信息娱乐系统及车联产品的龙头。公司车载娱乐及导航系统是国内前三甲,公司营业收入及市场占有率均高于索菱股份和路畅科技,公司和德赛西威同属于第一梯队。
公司受益于产品结构不断优化。公司汽车电子类产品不断在提高,2016 年汽车电子类产品毛利已经占到公司毛利的 77%,随着产品结构优化,公司毛利率逐渐提升,未来公司将受益于产品优化及行业景气。公司 17-19 年估值 35 倍、30 倍、20 倍,推荐评级。
![](http://img.chinabaogao.com/images/201801/20180108152224mk2i_m.png)
![](http://img.chinabaogao.com/images/201801/201801081522246uw3_m.png)
![](http://img.chinabaogao.com/images/202103/20210318135346jzpt_m.png)
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。