交通运输

大规模投资叠加建设进程推进 我国铁路装备行业市场不断增长
铁路装备是铁路系统中重要组成部分,主要是铁道、机车、货车、机动客车、敞车、电气信号、交通管理设备以及车辆零件等铁路设备的总称。

铁路市场带来发展机会 2020年我国铁路机车行业产量整体呈现增长
铁路机车又可以成为火车头,属于铁路装备,主要是牵引或推送铁路车辆运行的设备,一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。

我国电动物流车行业产业链分析:下游快递、货运市场带来需求空间
电动物流车又被称为电动物流转运车、电动货物周转车,是新能源汽车的重要细分市场,常用于物流业、大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。电动物流车上游主要是电池、电机电控、充电桩等领域,下游主要是快递、货运及其他相关应用领域。

2020年我国跨境电商物流受多重因素利好 市场得到较快发展
随着居民收入的提升、互联网的快速发展以及对外贸易不断开放,我国海淘的用户数不断增长。数据显示,2019年我国海淘用户规模达到1.54亿人,同比增长率为52.5%。虽然受疫情影响,2020年海淘市场增长有所放缓;但随着疫情的好转、各项有利政策的出台,海淘需求仍有待提升,用户规模将进一步扩大,预计到2020年底我国海淘用户规模将达到1.58亿人。

多重因素利好 2020年我国智能分拣行业市场不断扩大
近年来随着居民收入的不断增长、互联网技术的不断提升、普及率的持续提高、以及消费观念的转变,我国网络零售市场不断扩大。数据显示,到2020年9月,我国网络零售额超过8万亿元,同比增长9.7%,实物商品网上零售额达6.6万亿元,同比增长15.3%,占社会消费品零售总额的比重为24.3%,较上年同期提高4.8个百分点。

2020年我国轨道交通装备行业发展迅速 但目前技术水平与国际仍有差距
近年来我国轨道交通运营线路总里程不断提升。数据显示,截止到2020年9月,我国内地累计有41个城市开通城轨线路,运营线路总里程达7141.55公里。其中1-9月新增运营线路长度405.35公里。

2020年我国民用钢质船舶行业表现不佳 产销量均呈现下降态势
民用钢质船舶属于船舶的一种,主要进行民用。近年来,受全球航运市场低迷的影响,我国船舶行业表现不景气,我国船舶制造行业三大造船指标整体呈下降态势。尤其是进入2020年,受疫情影响,工人无法就位,造船企业推迟开工,导致我国造船生产进度或有一定延误。根据数据显示,2020年1-9月我国造船完工2856万载重吨,同比下降2.7%;承接新船订单1675万载重吨,同比下降14.0%;手持船舶订单6985万载重吨,同比下降12.0%。

2020年我国地铁行业运营线路长度不断增加 上海、北京领先全国
地铁是城轨交通的一种,专指以地下运行为主的城市轨道交通系统。近年来随着国内地铁修建热潮的盛行,越来越多的城市开始建设自己的城市地铁网络,使得地铁线路长度不断增加。根据数据显示,2019年我国地铁线路长度达到5180.6公里。

2020年我国轨道交通行业现状:地铁仍占主流 企业注册量迅猛增长
轨道交通是一种交通运输方式,分为铁路、高速铁路、城市轨道交通等几种。近年来由于具有快速高效、低碳环保、安全稳定、运力强大等优点,国家重视程度不断加大,使得我国轨道交通市场不断扩大,运营线路总里程不断增长。以城市轨道交通为例,数据显示,截至2019年末,我国大陆地区已有40个城市开通城轨线路,运营线路总里程达6730.3公里,同比增长16.8%。

2020年我国再生资源物流行业发展现状:总额呈现稳步增长
近年来在污染防治攻坚战的不断推动以及环保督查力度不断加大的情况下,我国再生资源回收总量整体呈现增长态势。数据显示,2018年,我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量为3.20亿吨,同比增长13.4%;估算2019年将达到34377万吨左右。

2020年汽车物流行业市场现状:四大因素助推发展 目前已形成六大集群
汽车物流主要是指汽车产业链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。由于运输物品和环节的不同,汽车物流可分为零部件物流和整车物流两个大类。近年来民经济的发展与人均可支配收入的提高,我国汽车消费的需求日益增加,促进我国整车行业快速发展,进而带动汽车物流行业不断增长。

2020年我国通用机场行业数量不断增加 东北地区占比较大
通用航空机场属于民用航空机场的一类,主要是指专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,区别于民用航空机场的特点包括跑道建设、跑道长度、跑道形状、跑道位置、停飞飞机方式、用途等。例如通用机场的跑道导航设施往往比较简陋,一般不具备大型民航飞机起降的条件,跑道相对民用机场跑道也更短等。

2020年智慧口岸行业产业链现状及上下游企业优势分析
中游方面:经过近十年的发展,我国口岸的电子化建设有了长足进步,取得较好的成绩。受“一带一路”战略实施、自贸区的加快推进、口岸业务扩建、产品升级等多重因素驱动,智慧口岸市场迎来重大发展机遇。目前,部分城市将智慧口岸纳入其智慧城市发展规划,经济发达地区较早认识到智慧口岸建设的重要性,因此对智慧口岸提出了进一步的发展要求。

我国航空货邮量呈先减后增态势 行业发展潜力有待进一步开发
近年来,跨境电商和农村电商的兴起为电商物流提供了巨大的发展空间,也推动了我国货运总量快速增长。2019年全国货运总量达到534亿吨,但就物流运输方式而言,目前我国货物运输主要以公路货运为主,占比达74.32%,而航空货运仅占比0.02%,潜力有待进一步开发。

2020年我国快递服务价格持续下降 行业满意度整体升高
近年来,在我国电子商务发展势头迅猛的背景下,快递行业整体发展快速。根据数据显示,2010-2020年上半年我国快递行业业务总量逐年增长。2019年快递行业业务量为635.2亿件,同比增长25.3%;2020年上半年,全国快递行业业务量为338.8亿件,同比增长22.1%。

我国冷藏车市场需求不断提升 华东地区保有量和增长量领跑全国
随着国民经济的发展和生活水平的提高,人们对食品保鲜的要求越来越高,冷藏食品的运输量呈大幅度上升,而冷藏车作为食品保鲜运输的重要工具,受到全社会的广泛重视。2015-2019年我国冷藏车市场销量呈增长趋势,且增幅较大,2015年我国冷藏车销量为19614辆,2019年我国冷藏车销量为48241辆。

2020年我国即时配送行业规模保持增长态势 需求场景更加多元化
即时配送是应O2O而生的物流形态,早在2013年之前我国即时配送就已开始初步发展,经过近7年高速发展,到2020年,“网约配送员”加入国家正式职业列表,未来即时配送市场仍有增长空间。

受疫情影响 2020年我国民用航空行业旅客吞吐量及运输量同比大幅下降
随着运输机场的不断开发和国民经济的快速增长,我国机场的吞吐量也在不断上升。数据显示,2013年以来,我国机场旅客量呈现逐渐增长态势,其中2019年我国机场旅客吞吐量超13亿人次,达到了13.52亿人次,同比增长6.9%。

2019年我国交通运输行业情况 公路汽车拥有量下滑 水路船舶净载重量回升
2015-2019年我国载客汽车拥有量先升后降,2019年载客汽车拥有量77.67万辆,同比下滑2.5%。其中2019年大型客车拥有量30.31万辆,同比上涨0.11%。