交通运输_观研报告网

5G技术、政策撞上无人机产业我国低空经济行业将产生怎样的新意？

低空经济是以低空空域(指距正下方地平面垂直距离原则上在1000米以下，根据不同地区特点和实际需要可延伸至4000米的空域)为依托，以通用航空产业为主导，涉及低空飞行、航空旅游、支线客运、通航服务、科研教育等众多行业的经济概念，是辐射带动效应强，产业链较长的综合经济形态。也可以说低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的

2022-02-25

我国通用航空行业运营企业数量逐年增长航空器总量不断提升

通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动，也是民用航空的组成部分之一。

2022-02-22

我国跨境出口电商物流服务行业需求占全球主导位置市场规模扩大

根据数据显示，2020年，我国跨境出口电商B2B和B2C物流行业整体规模达1.29万亿元。其中，我国B2C跨境出口电商物流行业规模达到4764.2亿元，同比增长103.6%，B2B跨境出口电商物流规模8170.8亿元，同比增长率为74.7%。

2022-02-09

我国支线航空行业现状通航率有待提升国家补贴模式可持续

从支线机场数量来看，我国支线航空相对欠发达，提升空间较大。在2010-2019年期间，我国支线机场数量均在130个以上，其中，2019年的支线机场数量为164个，国内支线飞机数量保有量的增长，2015-2020年国内支线飞机保有量从151架增长至201架，在飞机总量中的比例也由2.5%升至2.9%。

2022-02-07

我国铁路行业现状分析：运输需求放缓，高铁营业里程稳居世界第一

中国铁路营业里程14.63万公里，比美国约少0.42万公里。目前只有美国和中国的铁路营业里程超过10万公里。但我国人口众多，地域辽阔，导致人均铁路里程及铁路网密度跟国际前列相比存在明显差距，我国铁路建设具有巨大潜能。

2022-01-19

我国高铁建成里程稳居全球第一广东、安徽、江苏等7省已突破2000公里

根据数据显示，2021年中国高铁建成里程稳居全球第一，达到了2168公里。截止到2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里；其中高铁超过4万公里，可以环绕地球赤道一整圈。

2022-01-18

2021年我国物流无人机行业市场产需规模与产品价格分析【图】

2020年，国内物流无人机市场规模达到21.57亿元，同比上涨约73%，在下游市场需求的刺激下，预计未来市场规模仍有望持续增长，预计2021年将达到32.91亿元。

2022-01-13

2020年我国第三方物流行业现状、需求及市场预测分析【图】

近年来，中国经济保持平稳较快增长，为现代物流行业的快速发展提供了良好的宏观环境。根据观研天下数据中心整理统计显示，我国社会物流总额从2010年的125.4万亿元增长至2020年的300.1万亿元，复合增长率达9.12%，整体呈现上升趋势，反映出我国物流行业需求呈持续增长态势。

2022-01-13

我国氢能储运行业中固态储氢发展潜力较大国家重视度上升未来市场前景广阔

氢能产业链整体可以分为氢能制取、氢能储运、氢能应用三大环节，其中储运环节是高效利用氢能的关键，是影响氢能向大规模方向发展的重要环节。氢能储运包括氢能储存和氢能运输两部分，氢能的储存方式决定了采用何种氢能运输方式。提高氢能储运效率，降低氢能储运成本，是氢能储运技术发展重点，并且氢能的储运具有较大难度。

2022-01-05