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汽车工业

2018年中国新能源汽车行业新造车势力 实现车型量产并交付(图)

2018年中国新能源汽车行业新造车势力 实现车型量产并交付(图)

2018下半年,新造车势力将迎来交付元年。今年北京车展上,仅蔚来、威马、奇点、云度、新特

2018-07-26
2018年中国新能源汽车行业车型规划 供给催化市场需求(图)

2018年中国新能源汽车行业车型规划 供给催化市场需求(图)

近百款车型将于2018年下半年上市。上半年,新能源车抢装效应明显,5月销量达到

2018-07-26
2018年中国新能源汽车行业电池能量密度提升 成为产业降本增利重要途径(图)

2018年中国新能源汽车行业电池能量密度提升 成为产业降本增利重要途径(图)

在补贴政策下,电池能量密度直接影响着补贴倍数。17年补贴政策下,120wh/kg的系统能

2018-07-26
2018年中国新能源汽车行业车型结构改善 新车型不断推出销量占比将继续扩大(图)

2018年中国新能源汽车行业车型结构改善 新车型不断推出销量占比将继续扩大(图)

2018上半年,我国新能源车销量实现了环比和同比的大幅增长。根据中汽协数据,1-6月

2018-07-26
2018年我国停车行业发展现状 目前进入智能初级阶段

2018年我国停车行业发展现状 目前进入智能初级阶段

1. 传统停车&智慧停车 参考观研天

2018-07-24
2018年我国新能源汽车行业细分领域年报业绩预告 材料龙头价值逐步凸显

2018年我国新能源汽车行业细分领域年报业绩预告 材料龙头价值逐步凸显

参考观研天下发布《2018年中国新能源汽车市场分析报告-行业深度分析与投资前景预测》  

2018-07-23
2018年中国汽车行业库存状况:整体库存有阶段性波动但不会大幅增加(图)

2018年中国汽车行业库存状况:整体库存有阶段性波动但不会大幅增加(图)

2017年以来,由于前期需求存在透支以及小排量汽车购置税政策调整的影响,汽车销量增速收窄,车企库

2018-07-23
2018年中国汽车行业变化指数:预计价格波动仍将在合理范围内(图)

2018年中国汽车行业变化指数:预计价格波动仍将在合理范围内(图)

从数据来看,汽车价格整体均较为坚挺。我们认为,前两年小排量购置税优惠政策的刺激在一定程度上透

2018-07-23
2018年中国汽车行业市场份额:自主与德系上升明显 韩法系下降较多(图)

2018年中国汽车行业市场份额:自主与德系上升明显 韩法系下降较多(图)

各品牌销量和市场份额,销量方面,前两月日系、德系、自主品牌均呈现不同程度的增长,其中日系品牌

2018-07-23
2018年中国汽车行业销量:政策补贴推动新能源汽车市场平稳过渡(图)

2018年中国汽车行业销量:政策补贴推动新能源汽车市场平稳过渡(图)

今年前两月汽车累计销量为452.68万辆,同比增长1.53%,增速收窄,主要原因在于今年购置税优惠政策

2018-07-23
2018年中国乘用车行业销量:产品结构优化带动销量增长(图)

2018年中国乘用车行业销量:产品结构优化带动销量增长(图)

我们建议从新产品周期角度把握未来汽车行业投资机会。因为汽车行业增速中枢在下移,受汽车购置税优

2018-07-12
2018年我国汽车行业产销规模现状分析 市场低速增长 产业政策迎来巨变

2018年我国汽车行业产销规模现状分析 市场低速增长 产业政策迎来巨变

经济放缓政策退出汽车市场低速增长 &nbs

2018-07-06
2018年中国汽车行业政策影响:新政或使二手车业务形成另一个闭环 (图)

2018年中国汽车行业政策影响:新政或使二手车业务形成另一个闭环 (图)

取消事手车限迁政策使事手车可以自有流通,而新版《汽车销售管理办法》则使原厂零配件得以自由流通

2018-07-06
2018年中国豪车经销商行业营收状况:单店收入与净利润增长迅速(图)

2018年中国豪车经销商行业营收状况:单店收入与净利润增长迅速(图)

国内主要汽车经销商上市公司中,中升控股旗下豪车4S店以奔驰为主,广汇汽车、永达汽车

2018-07-06
2018年中国豪车行业消费状况及渗透率:保有量与销量之比仍低于全球平均值  关税下调促使渗透率加速提升(图)

2018年中国豪车行业消费状况及渗透率:保有量与销量之比仍低于全球平均值 关税下调促使渗透率加速提升(图)

汽车行业增速放缓,增长空间仍较大。近年我国汽车行业迚入低速增长阶段,随着2018年小

2018-07-06
2018年中国汽车行业竞争力:持续有效的研发是未来竞争力先行指标 (图)

2018年中国汽车行业竞争力:持续有效的研发是未来竞争力先行指标 (图)

持续有效的研发投入决定未来车型投放数量和速度,是车企未来竞争力重要先行指标。由于车企收入规模

2018-07-06
2018年中国新能源客车行业政策及销售现状:补贴退坡加速行业去伪存真 销量集中度在提高(图)

2018年中国新能源客车行业政策及销售现状:补贴退坡加速行业去伪存真 销量集中度在提高(图)

新能源客车持续退坡,考核技术指标细化且提高。纵览近几年新能源客车补贴:2015年仅按车长单

2018-07-06
2018年中国商用车行业排放系统:排放升级周期即将到来 提前布局受益标的 (图)

2018年中国商用车行业排放系统:排放升级周期即将到来 提前布局受益标的 (图)

2019-2021年商用车将进入新一轮排放升级周期,部分地区将提前实施国六排放标准。排放升级及

2018-07-05
2018年中国乘用车行业销量及产业链:销量增长稳定可持续 零部件企业业绩出现分化(图)

2018年中国乘用车行业销量及产业链:销量增长稳定可持续 零部件企业业绩出现分化(图)

16年购置税政策透支效应较为明显,导致17年乘用车销量增速走低。零部件板块业绩

2018-07-05
2018年中国新能源行业乘用车车型与销量 销量基本稳定 新车型陆续推出 车型将迎来结构升级(图)

2018年中国新能源行业乘用车车型与销量 销量基本稳定 新车型陆续推出 车型将迎来结构升级(图)

2018年1-4月新能源汽车累计产量22.87万辆,同比增长178%,抢装效果明显,其中乘用车产量20.4

2018-07-04
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