咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2021年我国汽车电子检测行业现状:市场规模不断扩大 国营检测机构竞争力较强

       汽车电子检测即汽车诊断,是查找、分析、确定汽车电子或电子系统故障的起因的主要方法。汽车电子检测是可以在汽车不解体或只拆解个别零件的条件下,查找出汽车电子故障的过程。

不同汽车电子检测技术的优缺点

技术

特点

超声波检测

检测精度高,全天候工作,可检测静止的车辆、车间距很小的车辆的电子, 体积小,易于安装,必须顶置

红外线检测

昼夜可采用同一算法而解决昼夜转换的问题。可能需要很好的红外线焦平面检测器,也就是要用提高功率,降低可靠性来实现高灵敏度

感应线圈检测

线圈电子放大器已标准化,技术成熟、易于掌握,计数非常精确,安装过程对可靠性和寿命影响很大,修理或安装需中断交通,影响路面寿命,易被重型车辆、路面修理等损坏

声学检测

根据特定车辆的声学特征识别汽车电子,为识别车辆需将接收信号进行大量的除去背景静噪声的处理

数据来源:观研天下整理

       在产业链方面,汽车电子检测行业上游主要为检测台体、仪表仪器、电控设备等行业,下游主要为汽车制造厂、科研机构、机动车维修企业等应用行业,目前我国汽车电子检测产业发展缓慢,产业规模化尚有距离。

汽车电子检测行业产业链
 
数据来源:观研天下整理

       下游市场,根据中国汽车工业协会数据显示,2020年我国汽车产量为1999.4万辆,同比下降22.27%,销量为2017.8万辆,同比下降21.70%,降幅均有所收窄,并且基盘依旧庞大。因此,我国汽车电子检测市场需求或将有所回升。

2016-2020年我国汽车产销量统计情况
 
数据来源:中汽协

       而从市场规模来看,受智能网联汽车发展的利好影响,汽车电子在汽车各个应用领域范围扩大,推动汽车电子市场规模持续增长,进而促进汽车电子检测行业快速发展。根据数据显示,我国汽车电子检测行业市场规模从2013年的20.5亿元增长到了2018年的53.6亿元,2019年约**亿元,预计2020年汽车电子市场规模达到约1029亿美元。

2012-2019年我国汽车电子行业市场规模
 
数据来源:观研天下整理

2013-2019年中国汽车电子检测行业市场规模
 
数据来源:观研天下整理

       在企业竞争方面,目前,我国汽车电子检测主要分为盈利性和非盈利性的机构和企业,其中国营的检测中心、实验室或者研究机构数量较多,并且都经过国家认证,甚至得到国际相关组织的认可,其知名度和影响力较大,竞争力非常强。而盈利性的检测企业水平分布不均衡,但是具有一定规模的企业竞争力也是极其强大的。根据数据显示,2018年国内汽车电子检测行业检测报告数为649.7万份,2019年达到**万份。

2013-2019年中国汽车电子检测行业检测报告数
 
数据来源:观研天下整理(WYD)


          欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
        《2021年中国汽车电子检测行业分析报告-行业运营现状与投资前景预测
        《2019年中国汽车电子检测市场分析报告--行业竞争格局与未来动向研究

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

        报告订购咨询请联系:
        电话:400-007-6266   010-86223221
        客服微信号:guanyankf
        客服QQ:1174916573
        Email:sales@chinabaogao.com

更多好文每日分享,欢迎关注公众号


更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

汽车保险杠行业大革命:向高度集成化、智能化和服务化方向演进 价值量提升显著

汽车保险杠行业大革命:向高度集成化、智能化和服务化方向演进 价值量提升显著

汽车保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。目前汽车保险杠是成本最高的塑料外饰件。以广汽本田雅阁车型为例,发动机盖、前门、尾盖为金属件,成本占比分别为19.78%、19.

2025年12月26日
供给过剩+需求疲软 我国半钢轮胎面临阶段性结构性失衡 未来市场集中度有望提升

供给过剩+需求疲软 我国半钢轮胎面临阶段性结构性失衡 未来市场集中度有望提升

我国作为全球最大的半钢轮胎生产国,产能与产量持续扩张,但供给过剩压力日益凸显。据中国橡胶工业协会数据显示,截至2024年底,我国半钢轮胎产能已突破8亿条,产量达6.61亿条。然而,需求端增速放缓导致产销差扩大至1147万条,库存积压风险逐步显现,进一步加剧了供给端的结构性冗余压力。

2025年12月26日
我国新能源商用车电驱动系统行业分析:下游需求强劲 深度集成化等成未来发展趋势

我国新能源商用车电驱动系统行业分析:下游需求强劲 深度集成化等成未来发展趋势

中国新能源商用车电驱动系统行业的蓬勃发展,是由政策、市场、技术及商业模式等多重因素共同驱动的结果。首先,下游市场需求强劲驱动。根据数据,2024年,我国新能源商用车销量为60.73万辆,同比增长71.42%,2022-2024年,新能源商用车销量渗透率分别为11.31%、11.27%和19.45%,呈现快速提升态势。据

2025年12月23日
政策、经济性与技术共振 我国新能源商用车行业步入规模化增长 重卡是未来发展重点领域

政策、经济性与技术共振 我国新能源商用车行业步入规模化增长 重卡是未来发展重点领域

在“双碳”战略的顶层设计下,商用车因其保有量占比低(约12%)、碳排放贡献高(超道路交通总量的55%)而成为交通减排的重中之重,电动化转型势在必行。得益于持续完善的政策体系、日益凸显的全生命周期成本(TCO)优势、快速迭代的“三电”核心技术以及不断拓展的多元化应用场景,中国新能源商用车市场正驶入高速发展的快车道。202

2025年12月22日
全球折叠自行车行业需求井喷 中国市场增速亮眼 高端化趋势下大行科工领跑

全球折叠自行车行业需求井喷 中国市场增速亮眼 高端化趋势下大行科工领跑

作为全球最大的自行车生产国和出口国,中国自行车产业链成熟度高。基于住房空间较小、停车位有限以及公共交通对携带折叠自行车较为宽松的特点,中国折叠自行车使用率较高,市场表现亮眼。2019-2024年我国折叠自行车零售量由33万辆增长至81万辆,期间年复合增长率为19.7%,超过全球的14.3%。预计2029年我国折叠自行车

2025年12月08日
我国新能源汽车动力电池热失控防护需求强化 云母材料为当前核心优选

我国新能源汽车动力电池热失控防护需求强化 云母材料为当前核心优选

动力电池作为新能源汽车的核心动力源,其安全性能直接关系到车辆行驶安全与消费者权益,而监管标准的演进则始终是推动行业安全技术迭代的关键引擎。近年来,随着新能源汽车保有量的快速增长以及各类复杂使用场景的涌现,动力电池安全的监管标准持续升级,从电芯层面的热稳定性要求到电池包的防护结构设计,再到系统级的预警与应急处置机制,标准

2025年11月28日
多国政策强推 全球商用车视觉AI解决方案行业规模高增 中国以公共出行车布局突围

多国政策强推 全球商用车视觉AI解决方案行业规模高增 中国以公共出行车布局突围

近年来,在多国政策“强推”下,商用车智驾成刚需。中国早在 2018 年就要求新装“两客一危”车辆必须前装智能视频监控报警装置。2020 年联合国制订多项法规,要求新商用车配备多项辅助驾驶与安全系统,随后欧洲、美洲、亚洲多国相继颁布商用车安全标准。全球多项法规直接引起辅助驾驶市场需求增长,可预计到政策护航下辅助驾驶系统渗

2025年11月27日
我国汽车制造机器视觉国产化加速突围 易思维以双市占率第一领跑行业

我国汽车制造机器视觉国产化加速突围 易思维以双市占率第一领跑行业

目前,该技术与相关产品在汽车制造领域发挥着五大核心价值——强化质量管控、优化成本结构、提升生产效率、拓展柔性生产、赋能“数智化”转型,已广泛渗透于传统燃油车与新能源车的整车及零部件生产全流程,覆盖冲压、焊装、涂装、总装四大核心整车工艺、新能源车电池专属工艺及主要汽车零部件生产工艺环节。

2025年11月25日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部