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市场分析

交通运输

2017年美国铁路客货管理体制改革成效分析（表）

2017年美国铁路客货管理体制改革成效分析（表）

管理体制改革方面，美国政府实行政企分离、客货分离。改革前的城际铁路服务是私人所有但被政府严格管制，投资回报率低，

2018-02-24
2017年日本铁路民营化改革效果分析（图）

2017年日本铁路民营化改革效果分析（图）

日本铁路民营化改革的效果十分明显，劳动生产率大幅度提高，运营公司利润增长显著，铁路系统纳税额显著上升，国家财政补

2018-02-24
2017年日本铁路集团发展历程分析（图）

2017年日本铁路集团发展历程分析（图）

1987年，日本铁路开始改革，实行民营化、分区域、客货分离等改革措施。 改革的最主要

2018-02-24
2017年交通运输行业铁路改革成效分析（图）

2017年交通运输行业铁路改革成效分析（图）

德国作为一个福利国家，给予交通运输较大的补贴，财政负担较重。德国铁路改革后，通过公共服务任务的转移，减轻了政府的

2018-02-23
2017年国内外铁路经营情况分析（图）

2017年国内外铁路经营情况分析（图）

铁路出现严重亏损，经营困难 20世纪50～70年代，美国铁路经营状况在持续管制下达到历

2018-02-23
2017年全铁路行业铁路运输的需求变化情况分析（图）

2017年全铁路行业铁路运输的需求变化情况分析（图）

铁路运输货物主要是大宗散货，二战后，第三次科技革命兴起，新兴产业（如：原子能、航空航天、电子等）逐渐替代原有的主

2018-02-23
2017年国内外交通工具中铁路运输铁路运输市场份额占比情况分析（图）

2017年国内外交通工具中铁路运输铁路运输市场份额占比情况分析（图）

20世纪以来，替代性交通工具的崛起使铁路运输面临越来越大的挑战。 美国：改革前的20

2018-02-23
2017年中国新船业行业价格指数、集中度及产能情况分析（图）

2017年中国新船业行业价格指数、集中度及产能情况分析（图）

2017年1~9月中国造船行业指标两升一降，下降指标降幅均有所收窄。根据中国船舶工业行业协会统计，1～9月份，全国造船完

2018-02-23
2018年中国机场行业偿债能力及利息保障倍数分析（图）

2018年中国机场行业偿债能力及利息保障倍数分析（图）

整体短期偿债能力较好，行业整体来看，近年来集团平均流动比率与速动比率均高于1，经营性现金净流量对短期债务的

2018-02-08
2018年中国机场行业现金流量及其对资本支出的覆盖程度分析（图）

2018年中国机场行业现金流量及其对资本支出的覆盖程度分析（图）

整体来看，11-16年各集团平均经营活动现金流量净额呈现上升趋势，2016年达14.93亿元，显示出集团营业

2018-02-08
2018年中国机场行业数量占比及建设固定资产投资额分析（图）

2018年中国机场行业数量占比及建设固定资产投资额分析（图）

截至2016年底，我国共有218家民用机常按照民用机场（以下简称机场）业务量，将全国机场划分为三类，即：

2018-02-07
2018年中国机场行业商业模式及生命周期分析（图）

2018年中国机场行业商业模式及生命周期分析（图）

一、行业特征与商业模式 收费永续性、区域垄断性是机场的重要特

2018-02-07
2018年我国机场商业模式及生命、产能、盈利周期等市场概况（图）

2018年我国机场商业模式及生命、产能、盈利周期等市场概况（图）

收费永续性、区域垄断性是机场的重要特征。机场能够永续收费是因为机场在建设跑道、航站楼时产生了巨大的初始投资

2018-02-07
2018全球集运市场供需情况需求预测分析（图）

2018全球集运市场供需情况需求预测分析（图）

供需结构的分析是做行业研究的基本方法之一，但往往需求端的可预测性要远小于供给端的预测性，这也加大了周期性行业的研

2018-02-06
2018我国铁路行业营收、资产及融资情况分析（图）

2018我国铁路行业营收、资产及融资情况分析（图）

铁路的民生和战略性质，决定了未来支出的刚性 “十二五”铁路完成固定资产投资3.58万

2018-02-06
2018年民航主业增速放缓，非航收入继续推动业绩增长

2018年民航主业增速放缓，非航收入继续推动业绩增长

民航新政控制时刻增量，各机场时刻增速短期可能有所放缓 4.2.1.民航新政控制时刻增量

2018-02-06
2017我国航空主业吞吐量、同比增速改革情况及股价分析（图）吐

2017我国航空主业吞吐量、同比增速改革情况及股价分析（图）吐

航空主业增速并不算高 不同机场位于发达程度不同的城市，具备不同规格的硬件设施，制

2018-02-06
机队引进增速略有下降，民航新政或致供给放缓

机队引进增速略有下降，民航新政或致供给放缓

航司产品同质化明显，成本构成相似，且航线网络交织，业务重合度相对较高，决定了投资机会往往自上而下出现，而判断行业

2018-02-06
2017年我国铁路行业负债情况及解决方法分析（表）

2017年我国铁路行业负债情况及解决方法分析（表）

航空业票价的放开节奏，与铁路改革推进的进程在某种程度上能够形成共振。2016年开始，高铁与普客在成本和定价上都呈现出

2018-02-06
航空：2020年市场化放开，票价上线逐步松动

航空：2020年市场化放开，票价上线逐步松动

民航行业的供需两旺 民航行业在改革开放后总体保持两位数的增速，2016年民航旅客运

2018-02-06
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