交通运输
同城配送劣势及机遇分析：市场尚未成熟 受资本青睐行业发展前景广阔
各类同城配送企业在O2O、众包物流模式的不断探索中缓慢发展，企业融资的完成，一方面显示投资者对同城配送行业的前景较为看好，另一方面，同城配送行业各竞争格局较为分散，参与者类型多样，企业布局形势较为复杂，市场竞争中的寡头垄断格局还未出现。物流与电商行业的发展下，市场并不完善，目前处于尚未成熟阶段。
2021年我国食品冷链物流行业运营现状--基于波特五力模型视角
食品冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。目前，食品冷链需求是我国冷链物流需求的大头，占比行业总需求达90%。据中物联冷链委数据显示，2019年，我国食品冷链物流总额达6.1亿元，同比增长27.08%。
2020年我国汽车物流行业在转型中提升 6大趋势或将打开市场新局面
汽车物流属物流行业下属板块，物流行业的宏观管理工作由国家发改委承担，其职能包括推进经济结构战略性调整，组织拟订综合性产业政策，协调各产业发展的重大问题并衔接平衡相关发展规划和重大政策。由于物流行业涉及港口、仓储、运输等业务，在管理上具有一定的跨部门特性，因此商务部、交通运输部、工业和信息化部等部门也一齐参与行业的共同管理，协调推动行业发展。在铁路商品汽车物流业务领域，主要由国铁集团承担监督管理的职能。在公路、水路商品汽车物流领域，主要由交通运输部等部门进行监管。
2021年我国邮轮港口行业运营现状--基于波特五力模型视角
邮轮母港是邮轮旅客规模较大、服务功能较为完备和城市邮轮相关产业集聚度较高的始发港，是邮轮公司的运营基地，除具备始发港基本功能外，还应具备邮轮维修保养、邮轮公司运营管理等功能。随着“一带一路”建设的实施，国家大力支持邮轮旅游业的发展，我国邮轮港口行业迎来较好的发展机遇。
2021年我国高速公路行业运营现状—基于波特五力模型视角
高速公路一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路是现代经济和社会发展重要的基础设施，是衡量一个国家公路交通运输和汽车工业现代化水准的标准之一。加快高速公路建设是我国经济社会发展的需求，近年来，我国高速公路建设速度较快，截至2019年年末，高速公路里程14.96万公里。
2020年我国水路内贸集装箱运输行业竞争现状：市场竞争激烈 集中度较高
近年来，而得益于港口建设的完善，我国水路内贸集装箱运输市场迅猛的发展，港口货物吞吐量与集装箱吞吐量也呈稳步上升趋势。2020年受疫情影响，集装箱吞吐量有所缩减，但港口货物吞吐量有小幅增长。数据显示，2020上半年，我国港口货物吞吐量为675213万吨，同比增长0.6%；港口集装箱吞吐量为12019万TEU，同比下降5.4%。此外，美国内贸集装箱量与外贸集装箱量的比例为3：1，而我国这一比例仅为1：5。
我国智能快递柜终端渗透率提升 快递业务量增长带动行业发展
智能快递柜是一个基于物联网的，能够将快件进行识别，暂存，监控和管理的设备。与PC服务器一起构成智能快递投递箱系统，随着快递业不断发展新生的事物。我国智能快递柜行业产业链上游主要是触摸屏显示器、视频监控设备、温控设备等材料；下游主要应用于学校、居民楼、办公楼、超市等场景。
我国智慧公路行业现状分析：借力政策东风 市场规模不断扩大
智慧公路是利用移动互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，可通过交通资讯信息的收集和传递，实现人车路互联与协作，对车流在时间和空间上的引导、分流，避免公路堵塞，加强公路用户的安全，以减少交通事故的发生。并构建可实现协同管控与创新服务的公路系统。我国智慧公路行业产业链上游主要是原材料、运行基础软件和设备等服务；下游主要服务于交通建设管理者及驾驶员等主体。
我国公路养护行业现状分析：养护里程持续增加 专利申请数量较少
公路养护是为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。即对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。我国公路养护行业主要分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程。
我国管道运输行业机遇分析：政策促进行业发展 货运量持续上升
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。我国管道运输行业产业链上游主要是开采、勘探等产业，中游是输送业，下游分销提供天然气、成品油等给用户。
政策利好 2020年我国机场数量持续增加 智慧机场应用引领行业发展方向
机场，也称作飞机尝空港、航空站。机场有不同的大小，通常设有跑道、塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制、空中交通管制等其他服务。
2020年我国智能立体仓库行业市场规模扩大 电子商务发展带动行业进步
智能立体仓库一般是利用物联网、云计算等技术，由自动化立体仓库、立体货架、有轨巷道堆垛机、高速分拣系统、出入库输送系统、物流机器人系统、信息识别系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统、以及其他辅助设备组成的仓库。我国智能化立体仓库行业上游主要是提供软硬件的物流设备制造和软件开发商，下游是应用智能物流系统的各个行业。
我国ETC行业机遇分析：政策利好 ETC专用车道数量将持续增加
ETC指的是电子不停车收费系统，是智能交通系统的服务功能之一。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。我国ETC行业上游是电池、电子元器件、集成电路等原材料硬件供应商，下游主要服务于银行、汽车厂商、道路运营商等用户。
2020年我国游艇总量不断增加 智能化技术赋予行业发展新动力
游艇指的是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇多为私人拥有，将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。我国游艇产业链的上游主要是游艇的设计、制造与配套产业，中游为游艇的流通以及消费服务，下游为一系列关联产业与基础服务。
我国危化品物流行业威胁分析：集中在华东地区 以中小规模企业为主
危险化学品，指的是具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。主要分为理化危险品、健康危险品和环境危险品。
2021年我国智慧交通行业现状：政策大力支持 技术规模稳定上升
智慧交通是指在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。根据数据显示，我国智能交通千万项目规模稳定增长，到2019年达到219亿元，同比增长4.78%；2020年上半年中国智能交通千万项目规模达到103亿元，较去年同期增长15.5%。
我国高铁行业机遇分析：政策利好 未来将推动形成都市圈、交通圈
高铁，即高速铁路，指的是设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。我国高铁行业产业链上游为铁路基建环节，中游为整车制造和机械设备环节，下游为信息系统环节。
航空物流（空运）劣势与机遇分析：进入壁垒高 政策支持下行业前景可观
航空物流是一种利用飞机、直升机及其他航空器作为运输工具的物流形式。航空物流服务具体可分为快运、特种货运和普货三大类，其运输对象分别是有运输时限要求的货物、有特殊操作要求的货物、无特殊属性及操作要求的货物。
我国化工物流园区建设现状 危化品物流依附于化工园 华东地区多为化工产业聚集地
危化品物流是是紧随着化工行业的产生而产生的，主要服务对象是带有危害性的化工产品。其物流设施主要包括码头、管道、储罐、仓库以及公路和铁路等。码头主要起到原料或产品船运时船舶的停靠作用；管道主要作用是对液态或气态的油品、天然气或化工品的传输；而储罐和仓库分别提供不同形态的油品、天然气或化工品的储存。
2020年危化品物流行业以直销为主，行业物流安全保障性较高
危化品物流行业企业提供货物流转及相关增值服务。有别于传统模式下物流各环节由不同服务商分别提供，基于完善、专业及安全的化工品物流交付能力，提供化工物流全环节专业服务。
