汽车工业
我国节能汽车未来发展状况分析
新的节能汽车推广补贴政策10月1日起生效，补贴范围从百公里平均油耗6.9升降到6.3升。据统计，原有420多款销售享受补贴的车型，仅有37款能继续得到3000元的补贴。为此，厂家积极提升技术，加紧重新申报。业内专家预测，随着准入门槛提高，将催生自主品牌“T家轿”的密集入市。
2011-12-17
2011年我国SUV销量增速情况调查分析
SUV增长速度高于其他车型已经不是一两年，近几年来，SUV一直广受市场欢迎，其中必然有它的道理，“我认为未来几年SUV仍然会是增长率比较高的车型，一直到它自重大、油耗高等缺点能抵消掉大家喜欢的空间大、视野开阔、功能多、适应路况多等优点。”
2011-12-16
2011年11月份我国乘用车产销量调查分析
全国乘用车市场信息联席会7日发布的数据显示，11月我国广义乘用车产销量分别为135.66万辆和124.56万辆，环比分别上升8.5%和12.1%，但同比分别下降0.2%和2.9%。乘联会表示，同比负增长的态势在12月将延续。
2011-12-09
2011年1-10月份我国汽车商品进出口情况分析
1-10月，全国汽车商品累计进出口总额1156.49亿美元，同比增长33.41%；其中，进口金额595.50亿美元，同比增长32.35%，出口金额560.99亿美元，同比增长34.55%。
2011-12-07
2011年我国汽车工业增速大幅回落态势分析
据统计，1月份至10月份国内汽车行业产销量分别为1503.41万辆和1516.06万辆，与去年同期相比，分别增长2.66%和3.15%，实现产销额分别为3.998万亿元和3.944万亿元，同比增长16.43%和15.83%。这样的发展业绩与前几年汽车行业近乎井喷式的高速增长形成了天壤之别。
2011-11-26
