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2011年1-2月我国汽车商品进出口形势分析

内容提示:2011年1月,汽车商品进出口总额再超百亿美元,达到111.03亿美元,环比增长1.06%,同比增长42.91%,其中进口金额58.76亿美元,环比下降0.68%,同比增长41.48%;出口金额52.27亿美元,环比增长3.09%,同比增长44.53%。

        2011年1-2月,销量排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽、东风、长安、一汽、北汽、奇瑞、广汽、江淮、华晨和长城,上述十家企业共销售汽车275.01万辆,占汽车销售总量的87%。


  1-2月,销量排名前十位的乘用车生产企业依次为:上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、长安、北京现代、奇瑞、东风日产、一汽丰田和比亚迪,上述十家企业共销售乘用车141.83万辆,占乘用车销售总量的57%。

        2011-2015年中国汽车轴承市场分析与投资前景预测报告


  1-2月,销量排名前十位的商用车生产企业依次为:东风、北汽福田、江淮、一汽、金杯、重汽、江铃、长安、南汽和长城,上述十家企业共销售商用车45.72万辆,占商用车销售总量的69%。

        2011年1月汽车商品进出口形势总体稳定

        2011年1月,汽车商品进出口总额再超百亿美元,达到111.03亿美元,环比增长1.06%,同比增长42.91%,其中进口金额58.76亿美元,环比下降0.68%,同比增长41.48%;出口金额52.27亿美元,环比增长3.09%,同比增长44.53%。

        2011年2月份汽车产销下降明显

        2011年2月,由于受春节长假企业工作日减少等因素影响,汽车产销呈现明显下降,其中乘用车降幅大于商用车。2月,汽车产销126.03万辆和126.70万辆,环比下降29.89%和33.09%,同比增长4.48%和4.57%。其中:乘用车生产96.93万辆,环比下降30.67%,同比增长5.42%;销售96.72万辆,环比下降36.74%,同比增长2.57%。商用车生产29.10万辆,环比下降27.14%,同比增长1.46%;销售29.98万辆,环比下降17.81%,同比增长11.59%。

   1-2月,汽车累计产销超过300万辆,分别达到306.81万辆和315.54万辆,同比增长8.75%和9.71%。其中:乘用车产销236.86万辆和249.64万辆,同比增长9.48%和10.50%;商用车产销69.95万辆和65.90万辆,同比增长6.32%和6.81%。

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我国商用车监控信息化行业分析:政策落地加速市场渗透 下游需求恢复增长

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此外,安全是交通出行的核心主题,履行安全生产合规义务,有效防范安全生产事故风险,是交通监管部门和车辆运营主体的管理职责,而配备监控信息化产品是降低事故风险的有效方式之一。因此,近年来,国家出台一系列交通运输车辆的相关政策,以规范交通运输业的安全管理和信息化建设,进而加速商用车监控信息化行业渗透。

2024年11月25日
政策推动、供需两侧协同发力 我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

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近年来我国智能座舱行业发展快速,市场规模不断扩大,由2018年的397亿元上升至2022年的739亿元,且增速始终高于全球水平,为全球智能座舱行业贡献了重要增量。未来几年,我国智能座舱市场规模将朝着千亿迈进,预计到2025年突破千亿元,2022-2025年的年均复合增长率达到11.7%。

2024年11月20日
汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长 行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

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2022年国内汽车仪表市场规模达到198亿元,同比增长21.33%。预计到2025年,这一市场规模将达到267亿元,2022-2025年的复合增长率为10.52%。另外也有数据显示,2023年中国汽车仪表板行业市场收入约为130.08亿元。这些数据表明,我国汽车仪表行业仍将保持稳定的增长态势。

2024年11月20日
我国汽车铝合金压铸件行业现状分析:下游需求持续上升 多家企业布局一体化压铸

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而随着汽车轻量化及压铸工艺技术的不断提升,各大企业积极引进先进、大吨位的设备,扩大生产规模,布局一体化压铸。例如,爱柯迪积极布局战略合作,购进大型压铸机,在2024年6月,爱柯迪与联德机械有限公司达成战略合作协议,联德机械将向爱柯迪提供上百台浸渍式保温炉。

2024年11月18日
三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升 盈峰环境份额领先

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在政策推动、城镇化率上升和技术等因素推动下,我国新能源环卫车销量不断攀升,由2017年的1575辆上升至2023年的6248辆,年均复合增长率达到25.82%;2024年1-9月,其销量继续上升,达到5945辆,较2023年同期增长39.5%,预计到2024年底其销量有望突破7000辆;同时新能源环卫车渗透率也在持续上

2024年11月11日
我国车载显示面板行业分析:下游需求持续回升 汽车智能化推动装载量增加

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根据数据显示,2023年,我国乘用车多屏联屏方案搭载量接近360万辆,方案占比超过17%,同比增加6.5%。在品牌搭载上,2023年中国乘用车市场(不含进口车型)在售车型中,共有43个品牌布局多屏车型,52个品牌布局联屏车型。(2022年仅21个品牌布局多屏车型,44个品牌布局联屏车型)。

2024年11月05日
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不止小鹏汽车,华为、蔚来、比亚迪等车企、科技公司、智驾公司也开始行动起来,AI汽车端到端技术开始加速发车。例如,4月,华为发布乾崑3.0,预计将首发搭载在享界S9上面,华为乾崑 ADS 3.0版本具备融合端到端能力,在激光雷达辅助下将会对智驾能力带来巨大提升。

2024年11月05日
我国新能源客车行业现状分析:销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

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数据显示,在公共交通出行方式多元化的猛烈冲击下,2017-2021年,我国新能源客车销量持续下滑,2021年达到54825辆,同比下降19.87%;2022年受补贴和新能源宏观政策等因素影响,其产量出现回升,但在2023年,受“国补”退出影响,其产量又出现下滑,达到59710辆,同比下降18.85%。

2024年11月01日
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