汽车工业_观研报告网

新能源汽车市场化发展分析

从目前我国现状来看，发展新能源汽车仍然是一个任重而道远的过程。尽管国家对于新能源汽车产业高度重视，但市场化进程的落后必然导致行业发展的落后。如何克服政策的滞后性，推动新能源市场化地发展，拉动我国新能源汽车产销量的同步增长，是我国新能源汽车产业发展的关键。

2012-02-10

汽车零部件行业发展状况分析

汽车零部件中后期市场将以合资为主(类比整车企业)，外资在华设厂占据国内市场需要两个支持，市场支持、政策支持决定着外资需要通过合作、本土化来化解企业的经营风险。本土汽车零部件企业不仅能够获得合资发展的机会，其本身也将在长期发展中寻找到自主化发展的机遇。

2012-02-09

2012年我国客车市场增幅情况预测分析

2012年校车、公交车、团体车等多个细分市场都蕴藏着可观的发展预期，整体客车市场依然会有比较明显的涨幅，预计整体增长8%左右。

2012-02-02

我国汽车零部件行业发展走向分析

目前我国汽车用品类产品总产值约已超过4000亿元，其中出口占比50%。对此，国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉表示，我国汽车零部件产品出口总体形势良好，全球市场份额不断增加，而且汽车零部件产品出口向技术含量较高的产品转移的趋势明显。

2012-01-31

据介绍，此次规划融合了“三横三纵三大平台”，确定了混合动力、纯电驱动、燃料电池三大产业化研发近中远期重点任务。从培育战略性新兴产业的角度看，发展电气化程度比较高、具有较强纯电驱动功能的电动汽车（EV/PHEV/FCV）是新能源汽车的发展方向和重中之重。为此，要把电动汽车发展战略从企业战略和行业战略层面上升到国家战略的高度，在坚持节能与新能源汽车“过渡与转型”并行互动、共同发展的总体原则指导下，规划电动汽车技术发展战略。

2012-01-31

2012年我国汽车产销量预测分析

对于今年车市走势，中汽协副秘书长师建华认为，今年车市销量在2000万辆左右，增长率约8%，其中乘用车销量1447.24万辆，增长率在9.5%左右，商用车销量403.27万辆，增长率2%左右。

2012-01-16

我国汽车零件出口发展趋势分析

分析人士建议，应对国内外外贸风险，企业要加大自主研发力度，或通过海外并购方式获得先进技术，摆脱以低端产品为主的生产格局，重视树立品牌，打破技术和贸易壁垒，真正增强产品的抗风险能力。

2012-01-05

我国汽保行业未来发展态势分析

行业，需要渠道作为其深远发展的纽带。汽保行业，需要汽保经销商们作为其中坚力量，链接厂商与终端用户，实现行业的稳步发展。汽保是一个处于发展中的行业，很多领域都有待探索。基于汽保行业的现状，经销商与厂商之间的关系十分微妙，可以用“能动”一词来形容。即两者相互影响，相互制约。深入地分析其能动关系，对于整个汽保行业的发展都非常有利。

2012-01-05

全球汽车行业发展现状与趋势分析

2020年全球包括混合动力在内的广义电动车市场约为850万辆，其中混合动力汽车将超过600万辆，插电混合动力车超过100万辆，而纯电动车则不到100万辆。

2011-12-27

我国重卡市场增速放缓及2012年展望

受今年重卡行业整体大幅回落的影响，业界对明年市场表现并不那么乐观，预计2012年全年或零增长。

2011-12-19

2011年1-11月份重点汽车企业销售情况调查分析

-11月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、江淮和长城，分别销售364.16万辆、276.26万辆、237.27万辆、183.70万辆、138.98万辆、65.06万辆、57.84万辆、52.35万辆、46.68万辆和43.45万辆。与上年同期相比，长城、东风、华晨、上汽和江淮增速高于全行业，一汽和北汽略增，其它企业有所下降。1-11月，上述十家企业共销售1465.75万辆，占汽车销售总量的87%。

2011-12-19