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2012年中国摩托车整车行业规模呈下滑趋势

导读:2012年中国摩托车整车行业规模呈下滑趋势,012年,摩托车出口在经过2010年和2011年两年快速增长之后,需求有所下降,共出口969.67万辆,同比下降14.88%,出口金额50.69亿美元,同比下降6.31%;单车出口金额523美元,比上年有所增加。

  摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

  2012年1~12月,我国摩托车内销量约为1471.48万辆,与上年同期相比下降9.07%。12月,受春节临近影响,我国摩托车内销量环比出现了较大幅度的上升,内销134.59万辆,环比上升11.57%,同比下降9.39%。2012年行业产值规模有所下降,产值规模达到1256亿元。

  2012年,摩托车出口在经过2010年和2011年两年快速增长之后,需求有所下降,共出口969.67万辆,同比下降14.88%,出口金额50.69亿美元,同比下降6.31%;单车出口金额523美元,比上年有所增加。

  在摩托车出口主要品种中,所占比重最大的100ml<排量≤125ml系列出口量有所下降,共出口474.48万辆,同比下降18.10%,占摩托车出口总量的48.93%,占有率较上年下降1.93个百分点;125ml<排量≤150ml系列降幅略低,共出口223.58万辆,同比下降5.67%;排量≤50ml系列同比微降,共出口139.26万辆,同比下降1.39%;50ml<排量≤100ml系列降幅较为明显,共出口64.22万辆,同比下降44.71%。2012年,上述四大系列品种共出口901.54万辆,占摩托车出口总量的92.97%,继续保持主导。此外,400ml以上大排量品种所占比重虽不大,但出口增长较为显著,2012年,该系列各品种共出口3036辆,同比增长6.0倍。

  我国是世界摩托车生产大国,但不是摩托车生产强国。我国摩托车行业 技术水平不高,缺乏核心技术,

  摩托车整车市场分析报告中提到我国摩托车发动机生产技术水平仍停留在排量低速车,大排量高速车的成熟技术尚没有完全掌握,一直都被国外摩托车企业垄断。

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我国摩托车行业对外贸易分析:大排量出口加速中 亚非拉市场需求空间大

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摩托车是一种交通工具,是由燃油动力装置或电动动力装置驱动的机动车,通过手把控制前轮转向,具有轻便灵活、行驶迅速的特点。2020-2024年我国摩托车出口总体表现亮眼,出口量和出口额均呈现整体上升态势,2024年分别大幅上升至1101.63万辆和69.81亿美元,同比分别增长32.46%和27.74%。这一趋势反映出:一

2025年05月07日
我国为全球汽车流体管路行业主要市场 新能源车成核心下游 市场竞争格局稳定

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新能源车单车管路系统价值量较燃油车更高,近年来,我国新能源车销量及渗透率不断提高,成汽车流体管路核心下游市场。按材料,汽车流体管路分为橡胶管路、塑料管路、金属管路,其中塑料管路在汽车轻量化趋势下将迎来增长机遇。

2025年05月04日
汽车保有量及PHEV销量增长带动汽车传动带行业扩容 本土企业竞争力待增强

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汽车传动带是汽车发动机与车轮之间的重要连接部件,其市场需求与汽车产业发展息息相关。尽管国内燃油车销量持续下降,但PHEV的快速发展给汽车前装传动带带来增长新机遇;此外,汽车总保有量的增长,使得后装市场保持稳定。汽车传动带市场整体向好,预计2027年汽车传动带总市场规模达超60亿元。国内汽车传动带企业规模较小,市场小而分

2025年04月29日
我国新能源自卸车行业发展势头迅猛 集中度提升 徐工市场份额反超三一集团

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近年来我国新能源自卸车行业发展势头迅猛,销量不断攀升,2024年突破1.3万辆大关,同时渗透率突破25%。纯电动自卸车和插电式混动自卸车销量激增,但燃料电池自卸车下滑,市场份额进一步缩减。2022-2024年我国新能源自卸车行业集中度持续提升,但市场尚未形成稳定竞争格局,头部企业位次频繁更迭。在2024年徐工集团市场份

2025年04月29日
我国空气悬架行业渗透率低 乘用车将带来广阔空间 市场被寡头垄断 国产地位领先

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我国空气悬架行业发展速度较快,但与海外相比,我国空气悬架渗透率仍然较低。从细分市场看,商用车空气悬架市场受政策驱动,渗透率较高;乘用车空气悬架渗透率较低,但随着汽车市场竞争加剧,越来越多的车企将空气悬架作为汽车配置亮点,配套车型价位下探,乘用车空气悬架市场将快速增长,为空气悬架市场带来广阔空间。我国空气悬架市场竞争呈现

2025年04月28日
多重因素推动我国新能源搅拌车行业迅速发展 销量激增 渗透率已突破40%

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在政策支持、技术进步、充换电基础设施逐渐完善等多重因素推动下,我国新能源搅拌车行业发展迅速,销量不断激增;同时其渗透率也在不断提高,2024年突破四成。目前,纯电动搅拌车在我国新能源搅拌车市场中占据主导地位,2024年销量占比超过九成。从竞争来看,工程机械类企业凭借深厚的产业链协同优势成为我国新能源搅拌车市场主导力量,

2025年04月28日
车源供给稳定 我国二手车行业交易量及金额呈U型发展趋势 出口将为新增长点

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政策驱动汽车产销量及保有量增长,为二手车行业提供稳定车源供给,交易量及金额呈U型发展趋势。同时,随着新能源汽车保有量的稳步增长,新能源二手车市场也呈现出迅猛的发展势头,全年交易量成功突破100万辆大关。此外,2024年,国家发改委联合多部门发布《关于规范二手车市场交易秩序促进行业健康发展的指导意见》,这将改变二手车行业

2025年04月27日
我国摩托车行业呈现“燃油回潮、电动遇冷”现象 出口量大幅上升

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我国摩托车行业经过数十年的发展,已形成较为完整的产业链,目前正处于转型升级阶段。2024年在出口需求强劲拉动下,其产量和销量回升,同时行业主要经营指标也同步回升。值得注意的是,电动摩托车市场份额从2019年的13.44%攀升至2022年35.63%后,2024年回落至17.40%;而燃油摩托车市场份额先降后升,呈现“燃

2025年04月27日
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