2013年中国汽车冲压模具市场发展现状观察

　　导读：2013年中国汽车冲压模具市场发展现状观察，自觉主动地调整自已的技术结构。传统的模具设计制造技术必须用先进适用的高新技术进行，模具的技术含量必将逐步而快速地提高，现代化工业企业管理技术也必将逐步替代作坊式的管理模式。

　　2012年期间，我国汽车的产销量大幅度增加，已经超过了1900万辆左右，再次突破同比增长的4%，不仅超过了最大生产国和最大消费市场（美国、日本），而且从日后的发展趋势来看，预计在2020年期间，我国汽车潜在的经济增长率仍然能够保持在8.5%以上。作为汽车工业最主要的加工方式之一，冲压模具在信息化带动工业化发展的今天，必将以高技术水平获取国内外市场的竞争地位，实现汽车工业高速、高产需的景象。

　　我国汽车冲压模具市场的现状

　　21世纪已进入信息时代，信息时代的发展日新月异，模具行业和企业要发展必须把握时代脉搏，自觉主动地调整自已的技术结构。传统的模具设计制造技术必须用先进适用的高新技术进行，模具的技术含量必将逐步而快速地提高，现代化工业企业管理技术也必将逐步替代作坊式的管理模式。

　　经过几十年努力，现在我国冲压模具的设计与制造能力已达到较高水平，包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用。

　　虽然如此，我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。根据有关专家统计资料得知，我国2011年期间汽车冲压模具的总销量为1240亿元左右，其中，出口总销量为52.40亿美元左右，与2010年相比增长了23%左右。由于在冲压模具中汽车模具占主要部分，因此，汽车车型的开发周期和模具的采购，以及模具质量和数量等方面都将成为我国汽车冲压模具市场关注的焦点。

　　汽车工业每款新车型的开发，不管是汽车再次开发，还是汽车变型，都将导致车身冲压模具需经过大量的新开发。由于新车型在开发的时候周期时间会缩短，因此，对汽车冲压模具市场的周期也会造成影响。

　　随着我国模具发展速度的加快和模具价格的低廉，许多国内与国外知名品牌车在采购模具方面逐渐由国外转向国内，使我国汽车冲压模具市场更为明朗化。

　　同时，国内低廉成本模具是国内品牌车发展的关键，但是模具成本价格的低廉并不证明模具水平低。由于，国产品牌车要想以低成本开发、发展、提高品质，模具水平的提高是关键。因此，国产汽车要想获得汽车冲压模具市场占有率，必将对模具的要求也会越来越高。

　　这一趋势，充分使国内汽车企业认识到，在激烈的竞争市场中占有一定地位，就必须保持高技术、低成本的条件下，使模具质量进一步提高。除此之外，目前企业模具市场出现过度和无序的竞争，使企业和用户利益被损坏，因此，模具的生产能力和模具生产厂家间的供需协调也是我国汽车冲压模具占据市场的关键。

　　相关分析报告：中国汽车冲压模具市场运营格局与投资前景评估报告(2013-2017)