汽车工业
2021年我国汽车电子检测行业现状：市场规模不断扩大 国营检测机构竞争力较强
在产业链方面，汽车电子检测行业上游主要为检测台体、仪表仪器、电控设备等行业，下游主要为汽车制造厂、科研机构、机动车维修企业等应用行业，目前我国汽车电子检测产业发展缓慢，产业规模化尚有距离。
我国工业车辆现状：销量逐年递增 华东地区为主要销售区域
从我国工业车辆品类来看，2020年电动平衡重乘驾式叉车销量为76257台，占比9.5%；电动乘驾式仓储车辆销量为11077台，占比1.4%；电动步行式仓储车辆销量为322932台，占比40.4%；内燃平衡重式叉车销量为389973台，占比48.7%。
政策、5G基站规模驱动下 汽车电子行业迎来发展新机遇 但风险仍存
受新冠肺炎疫情、经济下行周期以及汽车市场需求不振等不利因素影响，2020年国内汽车电子市场压力巨大。在复杂的大环境下，从规模增长到提质增效、从结构调整到加速转型，下行和波动风险仍在。
汽车安全技术进步带动车载CIS发展 行业竞争格局呈现寡头垄断
CIS主要应用于消费电子、汽车、安防、医疗四大领域，其中手机CIS市场规模最大。汽车CIS技术壁垒较手机CIS高，更追求稳定性与安全性。
2021年我国汽车空调企业需在技术、人力资源方向着重发力
汽车空调企业需要坚持以市场为导向，以客户需求为中心，不断巩固和完善质量和环境体系，提供超越客户期望的产品与服务，不断扩充生产能力，提高市场竞争力，保持营业收入和利润的持续、稳定增长。
汽车皮革行业公司产品策略建议：做好产品细分后需优化产品策略与促销策略
汽车皮革公司仍需要聚焦于汽车座椅真皮裁、门板内饰真皮裁片应用企业的需求，推进这两类商品的销量线性上升，扩大原有产品线宽度和产品的细分品种，特别是在高端打孔真皮裁片和高端打孔缝线真皮裁片，这两种高端产品的开发和设计上，要加大品种数量和创新，以此来保持与公司扩张型营销策略的契合。
汽车安全气囊现状及竞争：汽车产业扩大行业市场容量 外资品牌占主导
近年来，由于国家利好政策的大力扶持以及汽车工业的持续发展，安全气囊作为一个细分汽车安全部件，在市场上的安装需求不断扩大。根据中国汽车工业协会数据显示，2020年我国汽车产量为1999.4万辆，同比下降22.27%，销量为2017.8万辆，同比下降21.70%，降幅均有所收窄。
我国车载移动电视行业产业链：下游需求旺盛 市场发展空间较大
在产业链方面，车载移动电视行业上游主要是机顶盒、液晶显示屏、天线等零部件制造以及核心技术提供；下游市场主要包括公交车、地铁、出租车等。
国五升国六推动汽车风扇升级 产品或将实现量价齐升
当汽车高负荷低车速行驶，或者长时间低速行驶，长时间原地怠速时，没有迎面风，此时需要风扇来让更多空气流过散热器，加快冷却液的冷却速度。汽车风扇驱动方式包括直接驱动和间接驱动。
各国加大对新能源汽车政策补贴 行业迎来新利润增长点
纯电动与插电式混合动力汽车总体技术路线分4个发展阶段，每个阶段按照“五年计划”来完成，分别以新能源汽车保有量、充电桩／站保有量、新能源汽车当年销量占比情况以及新能源汽车及其关键零部件技术与产业规模等作为考核指标。
汽车销量增加利好我国汽车外饰件行业发展 整体市场集中度较低
汽车外饰产品种类繁多，主要包括车前后保险杠、进气格栅、扰流板、车标志、车把手、翼子板等通过螺栓、卡扣或双面胶条连接在车身上的部件。
我国OTR轮胎市场规模稳步扩增 替代产品为主要驱动力
数据显示，近五年来得益于采掘业及工程机械高速发展，对轮胎需求量稳步上升，我国OTR轮胎产需量稳步扩增，截至2020年已分别达1874.82万条、1283.37万条。
我国车载摄像头出货量、市场规模稳步上升 行业仍有较大发展前景
在成本构成中，图像传感器是车载摄像头的核心技术，成本占比最高，达到50%左右；其次是模组封装，成本占比为25%；然后是光学镜头，占比为14%。
我国轮胎压力监测系统行业得益于政策推动 市场仍有较大提升空间
轮胎压力异常是造成交通事故的重要原因之一，因此胎压监测系统受到消费者重视，行业市场扩张速度较快，尤其是强制安装的政策办法，更使得TPMS行业迎来转折点。2015年我国TPMS芯片及TPMS系统市场规模分别约7.8亿元、214亿元，到2020年进一步增至17.7亿元、883亿元，预计未来五年，我国TPMS芯片及TPMS系统市场规模仍有较大提升空间。
我国新能源汽车电机行业现状及竞争：装机量有所下滑 比亚迪市占比较高
目前，我国新能源汽车电机行业市场主体主要分为整车厂、从事新能源汽车电机电控供应的专业企业、涉及其它领域电机生产的传统企业三类，其中整机厂商占据主导地位。根据数据显示，2020年上半年，整机厂商比亚迪、特斯拉、蔚然动力在新能源汽车电机市场份额占据前三，分别为13.4%，12.8%和7.6%。
2021年我国新能源汽车电机电控行业市场规模不断扩大 2023年或将破千亿
根据相关统计数据显示，新能源汽车电机成本约占汽车成本的10%，电控成本约占汽车成本的11%，电机电控成本合计占新能源汽车成本的21%。通过加权计算，2019年，中国新能源汽车销售均价在22.1万元左右。按照电机电控成本占新能源汽车成本占比测算，2019年单套电机电控价格在4.63万元左右。
我国氢能源汽车行业分析：燃料电池系统为主要成本 乘用车发展相对滞后
从氢能源汽车整车制造成本分析，燃料电池系统及储氢系统占整车制造成本约70%，其中燃料电堆占到整车成本的30%。
我国乘用车变速箱核心零部件仍由外资企业掌控 供应商初具扩张规模
从行业上游发展现状来看，近年来，我国本土企业在自动变速箱技术上的研发已取得了突破性进展，但变速箱部分核心零部件仍然由外资企业掌控。
我国汽车资讯行业发展趋势：用户年轻化、女性影响力提升、市场下沉
数据显示，2020年我国汽车资讯行业中，三线及以下城市的汽车资讯用户占比为53.5%，同比上年提升1.8%，逐渐成为我国汽车资讯行业最主要的增长地区。
