汽车工业

场地电动车应用场景不断丰富 未来市场增长可期
2022年,国内旅游总人次23.30亿,比上年下降22.06%;国内旅游收入2.04万亿元,比上年同期下降30.14%,主要系上海等部分地区出现新冠疫情,导致旅游业受到一定影响。

我国新能源商用车电驱动系统行业发展前景广阔 集成化成大势所趋
近年来,我国新能源商用车电驱系统受益于新能源商用车的快速发展而保持良好的增速,而集成式电驱系统的渗透率提升,也使得电驱系统单套价值不断提升,带动行业规模量价齐升。2022年,我国新能源商用车电驱系统市场规模约为58.53亿元。

我国涡轮增压器行业:新能源汽车业提供良好增长环境 2025年规模将达552亿
2021年我国涡轮增压行业市场规模约为410亿元,预计2025年将达552亿元;汽车涡轮增压配置率提升至48.0%,预计2023年提升至62.4%。

我国汽车代驾行业现状分析 市场规模受政策影响较大 行业总体向好
随着汽车代驾行业向好,我国汽车代驾司机数量不断增多。根据数据,2020年我国汽车代驾司机数量为71.2万人,较上年同比增长2.45%;2021年我国汽车代驾司机数量为73.9万人,较上年同比增长3.79%。

我国减速离合器行业产业链分析 上游原料产品市场供应相对充足 下游洗衣机带动需求
近年来,钢铁行业在上游原料供应充足及下游需求持续增长的带动下迅速发展,其产品的产量也随之逐年增加。2022年我国粗钢、生铁和钢材产量分别为101300.3万吨、86382.8万吨和134033.5万吨,同比分别下降2.1%、下降0.8%和+0.8%。

我国摩托车行业产业链与竞争格局 产销实现双增长 市场呈现出“一超多强”局面
近年来我国发动机产量基本保持稳定。数据显示,2021年我国发动机产量为268206.5万千瓦,同比增长2.1%。截至2022年9月,我国发动机产量为170700.6万千瓦。

我国新能源环卫车行业销量逆势增长 盈峰环境、宇通重工双寡头凸显
2022年我国新能源环卫装备销量4867辆,同比增长22.84%,其中洗扫车、清洗车、自装卸式垃圾车、路面养护车和桶装垃圾运输车销量排名前五,销量占比分别为3.3%、19.2%、11.3%、10.8%和10.4%。

我国汽车改装行业市场现状及前景分析 处于起步阶段 2027年市场规模将超2000亿元
近年来,我国汽车改装行业市场规模持续增长。数据显示,2020年我国汽车改装行业市场规模为652亿元,较上年同比增长7.08%;2021年我国汽车改装行业市场规模为702亿元,较上年同比增长7.67%。

我国场地电动车国际竞争力不断提升 出口数量不断增长
场地电动车是指以蓄电池为驱动力,在旅游景区、工厂厂区、高尔夫球场等特定区域使用的专用车辆。场地电动车因具有高环保、高安全性、低噪声、低成本等特点,深受广大消费者的青睐。

我国新能源汽车电驱动系统行业现状及前景分析 2025年市场规模有望超2000亿元
2019-2022年,我国新能源汽车销量由121万辆增长至687万辆,电驱动系统市场规模由171亿元增长至890亿元。根据预测,若2025年新能源汽车销量达到1560万辆,则国内电驱动系统市场规模整体有望超2000亿元。

我国汽车油箱行业发展现状及市场需求情况 汽车产销量上升带动需求增长
近年来我国汽车油箱市场规模整体呈现增长态势。数据显示,2015-2020年我国汽车油箱市场规模自2015年的223.77亿元增长至2020年的237.95亿元,年复合增长率为1.24%。2021年我国汽车油箱市场规模增长到242.11亿元。

全球自动驾驶芯片行业现状及竞争分析 英伟达等海外厂商垄断市场
2021年全球自动驾驶芯片市场规模为642亿元,较上年同比增长12.77%;2022年全球自动驾驶芯片市场规模为724亿元,较上年同比增长10.08%。预计2030年,全球自动驾驶芯片市场规模将超2000亿元,达2224亿元。

我国汽车电子检测行业产业链分析:市场规模超60亿 下游应用需求释放
2021年我国电机控制器市场规模达66亿元,但随着集成化产品渗透率不断提升,主机厂采购电机控制器自行组装的占比逐步减少,预计2025年电机控制器将达到135,2021-2025年均复合增速为19.75%。

房车行业发展现状及竞争格局 短途旅游及露营兴起推动市场激进发展 上汽大通占据龙头位置
近年来,中国自行式房车车型保持在70款以上,拖挂式房车车型在20款左右,总体来看自行式房车车型数量远超拖挂式房车车型。2021年中国自行式房车车型占比79%,拖挂式房车车型占比21%。预计2022年中国自行式房车车型占比75%,拖挂式房车车型占比25%,具体如下:

我国新能源商用车行业供需规模与市场竞争情况 需求大幅提升 产业呈“一超多强”格局
2022年我国新能源商用车市场规模达到2185.67亿元。2022年我国新能源商用车产量达到31.3万台。2022年,我国新能源商用车需求量为30.7万台,2020-2022年我国新能源商用车需求量复合增长率为26.21%。

我国新能源重型卡车行业现状及竞争分析 市场处于萌芽期 渗透率仍较低
新能源汽车发展主要受政策影响,各地的政策支持对新能源重型卡车的发展起重要的推动作用。目前四川宜宾、河北唐山、内蒙古包头等地已被明确为新能源汽车换电重卡特色类试点城市,新能源重型卡车市场发展较为领先。根据数据,2022年新能源重卡上牌量前三城市为唐山市、上海市、石家庄市,上牌量分别为3274辆、1639辆、1630辆。

我国新能源商用车电驱动系统行业现状及发展趋势分析 市场成长空间广阔
2022年12月,我国新能源商用车产销分别完成4.5万辆和5.7万辆;2022年全年新能源商用车产销分别累计完成34.2万辆和33.8万辆,同比分别增长81.84%和78.89%。

全球全地形车行业现状及竞争分析 中国出口导向型特征明显 北美企业处于市场有利地位
数据显示,2020年我国全地形车产量约为21.5万辆,出口至海外的数量达26.99万辆。2021年,我国全地形车累计出口量进一步增长,为44.53万辆,同比上升65%。

我国汽车用品行业现状:汽车产业发展带动市场需求增长 汽车电子占比相对较高
2020年我国汽车用品行业的市场规模约为8400亿元,较上年同比提高约7.69%;2021年我国汽车用品市场规模增长至9520亿元左右,同比增速达到约13.33%。预测2025年我国汽车用品市场规模将有望达到2.12万亿元左右