汽车工业
我国报废汽车拆解行业产业链现状及上下游企业优势分析
报废汽车拆解是对报废汽车进行处理时首先需要经过的步骤，主要目的为抽取废油，拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等。
我国电驱动力总成产业上游IGBT市场仍由外企主导 下游新能源汽车销量稳增
电驱动力总成驱动方式可分为直流电机、感应电机、永磁电机、开关磁阻电机四类，其中，永磁同步电机加单急减速器和电机控制器为主流技术。
全球汽车连接器行业竞争格局分析：美、日企业占据主要市场 中国厂商快速崛起
汽车连接器是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器的四大基本结构组件为接触件、外壳（视品种而定）、绝缘体、附件。
2021年我国豪车市场韧性强 销量保持高速增长态势 宝马依然位居第一
与此同时，市场份额也在不断提升。数据显示，2020年中国豪华车销量份额达到了14%左右。但相比英国的23%、德国的20%来说，我国豪华车销量份额还有进一步提升的空间。
我国重卡行业销量分析：2021H1销量突破高点 一汽解放继续保持领先地位
按照中国汽车工业协会分类标准，载货汽车总质量>14吨为重型载货车称为重卡，根据产品的车型，重卡又分为重卡整车、重卡非完整车辆(重卡底盘)和半挂牵引车。按照动力类型也可分为传统燃油重型卡车、天然气重型卡车、纯电动重型卡车、混合动力重型卡车、燃料电池重型卡车、替代燃料重型卡车。
我国重卡产业链分析：上游发动机是整车核心 下游需求超七成来自物流领域
目前，重卡汽车产业链上游为原材料和零部件生产行业，中游为整车生产厂商，下游即终端应用领域主要包含物流运输和工程建设两大方向。
我国轻卡行业格局分析：头部企业竞争激烈 战略布局各有侧重
进入90年代中后期，随着福田、江淮、东风等一批企业进入，轻卡行业发生了质的改变目前。近五年来轻卡市场格局稳中有分化，从销量来看福田汽车一 枝独秀，而其余头部车企间竞争激烈，且市场份额不断向头部企业集中，福田、江淮、东风、江铃四家企业合计占比从2015年的46.6%升至2020年的48.6%。
我国轻卡行业运行现状——基于波特五力模型视角
根据中国汽车分类国家标准，轻型载货车（轻卡）是指公路运行时厂定最大总质量在1.8吨至6吨之间的载货汽车，主要用于半径500公里以内的短距离运输，此外，在国外具有广泛用途和较大产销规模的皮卡（PICKUP）在我国被纳入轻卡统计范围内。轻卡主要适配于城市物流的使用场景，城配物流是关系到国计民生货运需求“毛细血管”般的存在。
我国轻卡行业整体销量态势良好 北汽福田多年稳居第一
轻卡是我国卡车行业最大的细分市场，近年来，轻卡整体销量态势良好，并在2020年创下销量和同比增速双高，2020年轻卡销量219.9万辆，成为近十年唯一超200万辆的年份；同比增长16.8%，是近十年涨幅最大的年份。2021年上半年，我国轻卡累计销量119.46万辆，创历史同期新高，同比增长19%。
2021年我国汽车市场现状：消费需求有所放缓 经销商整体库存水平处于低位
从细分大类来看，依旧是乘用车占据主要是市场，但已经连续三年下滑。数据显示，2021年上半年中国乘用车销量已完成1000.7万辆，商用车销量已完成288.4万辆。
2021年我国增程式电动汽车行业销量暴增 其中理想汽车独树一帜
近年来在电动汽车大市场发展较好的环境下，叠加利好政策与先进推进技术推动，我国增程式电动汽车市场也呈现良好发展态势，尤其是2019年以来销量暴增。
我国公交车企业中宇通客车销量稳居第一 电动化成行业必然发展趋势
公交车，指在城市道路上循固定路线，有或无固定班次时刻，有专属路号，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。在城区，公共汽车时速一般在25~50公里/小时，在郊区可达80公里/小时。又称为公共汽车、公汽或巴士。
2020年国产汽车品牌在全球市场份额占比较高 上汽集团销量位居第一
汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员或货物；牵引载运人员或货物；以及其他特殊用途。汽车行业一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。
我国新能源汽车售后维保行业机遇及痛点：需求推动产值规模上升 服务网点少等问题显露
根据相关资料显示，2020年，全国共有31家蔚来服务中心和158家授权服务中心，总部所在地上海目前设有7家蔚来售后服务网点；小鹏汽车全国服务网点54家，超级充电站已运营159座。
我国新能源车售后维保行业供需现状：需求“风口”强劲 产值规模已达百亿级别
新能源汽车“风口”强劲，但相应的配套服务、经销商、售后维保体系还处于布局加速阶段，对于站在车企背后的汽车后市场企业来说，无疑是发展新方向、新机遇。而新能源汽车在车辆维保方面跟普通的燃油汽车有所不同，具有独特性。
我国智慧停车行业主要企业商业模式及营收情况分析
我国智慧停车行业商业模式主要分为车位共享信息、车位预订B2C、车位共享P2P、提供解决方案B2B及全流程优化，其中全流程化优化对企业资金、技术、运营能力及政府资源要求高。
