交通运输
政策支持叠加需求充沛 千亿级智慧交通行业规模茁壮成长
近年来，随着城镇化进程不断加速及机动车保有量持续增长，导致国内城市交通拥堵问题日益严重，交通事故频发，进而制约城市可持续发展。因此，城市的交通问题亟需精准高效的解决方案。根据国家数据显示，2022年，我国常住人口城镇化率为65.22%，机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆。
四大市场增量因素驱动 我国快递行业万亿级规模将持续扩大
根据数据显示，2022年我国直播电商市场交易规模达到35000亿元，同比增长48.21%，渗透率（直播电商渗透率=直播电商交易规模/网络零售交易规模）达25.3%，直播电商用户规模达4.73亿人，同比增长10%。
我国跨境电商物流行业现状分析 市场呈现出极度分散竞争格局
按货品流向，跨境电商物流分为出口跨境电商物流和进口跨境电商物流。目前我国跨境电商物流以出口为主，2021年市场规模为2.1万亿元，占比达72.41%。进口跨境电商物流市场规模为0.8万亿元，占比27.59%。
我国智能船舶行业：下游需求逐渐恢复 未来一艘船舶多种驾驶模式是趋势
另外，伴随着我国海洋产业的迅猛发展、科学技术水平的快速进步，电子信息化技术在造船、领域发挥着越来越大的作用，成为为船舶产业的重要支撑。目前，智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域，代表了船舶未来的方向，关乎航运业的转型升级。
我国已成为全球最具竞争力造船工业之一 目前市场呈现“三足鼎立”格局
2022年，全球经济进入高通胀低增长时期，经济增速比上年放缓近一半，消费需求和海运贸易发展均受到冲击。2022年我国造船工业行业市场规模为3443.56亿元，具体如下：
2023年我国游艇行业现状分析 产量及需求量波动增长 进口量大于出口量
相关政策及行动给中国游艇产业带来了重大利好,作为城市共联体,游艇将成为新的都市生活的出行方式。在此背景下，我国游艇产量也呈现增长态势，2022年达1958艘。
我国电动三轮车行业现状分析 市场均价持续上调 行业竞争呈现梯队化格局
电动三轮车上游环节包括钢材、电机、玻璃、控制器等原材料。全球大宗商品涨价潮，直接导致钢材、电机、玻璃、控制器等原材料配套行业平均价格的全面上涨，间接致使电动三轮车企业的生产成本提高，为了保证一定的利润空间，大多数企业只能选择涨价的方式。电动三轮车价格持续上调，2022年市场均价已达2855元/辆。
我国水上货物运输业发展迅速 不断加快成为水运强国步伐（附主要企业竞争优势）
近年来全球海运贸易量不断增长。虽然2020年受新冠肺炎疫情的影响，全球经济出现一定程度下滑，全年海运贸易量同比下降3.48%。但2021年，疫情影响得到控制，全球经济回暖，海运贸易实现复苏，全年海运贸易量同比增长3.38%，贸易量也恢复至接近2019年的水平。
我国干散货运输业：未来将会涌现更多具有国际影响力公司（附主要企业竞争优势）
全球干散货贸易中铁矿石、煤炭、粮食是货运量最大的三种。近年来全球干散货贸易市场处于稳步增长期，干散货物货运量保持平稳增长。根据统计，2012-2021年，全球干散货海运贸易量由40.99亿吨增长至53.65亿吨，年均复合增长率为3.04%。
我国危化品运输车行业市场现状及竞争分析 四川、陕西、广东销量较为领先
按照功能，危化品运输车主要分为运油车、加油车、爆破器材运输车和其他类型运输车四大类。运油车和加油车主要运送油类产品，爆破器材运输车运送炸药、雷管等易燃易爆产品。目前危化品运输车中加油车占比较高，为23.7%。爆破器材运输车和运油车占比差距较小，分别18.7%、18.4%。
我国公路货运行业现状分析 整车运输为市场主流 西北地区发展空间大
数据显示，2022年全球公路货运市场规模达34754亿美元，我国公路货运市场规模达11065亿美元，占全球公路货运总市场规模的比重超30%。
2023年我国ETC行业现状分析 用户数量爆发式增长 市场高度集中
ETC主要用于高速公路收费，国内高速公路里程的增长也带动ETC行业发展。根据数据，自2011年起，我国高速公路里程稳步增长，截止2022年已达17.73万公里。
我国电动船舶行业分析：市场规模逐渐扩大 政策+经济性提升为发展路径
综上，随着锂电技术发展、国家相关政策支持、经济效益提升，我国电动船舶呈现快速发展势头，市场规模逐渐扩大。根据数据显示，2021年中国电动船舶市场规模达到94.8亿元，同比增长12.9%，预计2025年市场规模达168.7亿元。
我国软磁材料行业分析：多品种百花齐放 光伏等下游领域打开市场增长空间
软磁材料高饱和磁感、低损耗、高磁导率、小型化、耐腐蚀等综合特性应用于光伏逆变器、轨道交通变压器、新能源汽车等关键设备或元器件。根据数据，全球软磁市场规模将从2019年514亿美金提升至2024年794亿美金，年均复合增速有望达到9.1%。
我国轨道交通维保行业分析：动车组、城轨迎来维修周期 增量空间广阔
具体从等级来看，动车组四级修在2019年进入密集检修阶段，2023-2027年维保需求有望集中释放，每年平均有370组左右需要四级维修；动车组五级修有望在2025-2030年需求集中释放，每年平均约有400组五级修车辆。综上，2023-2030年动车组车辆或将进入高级修集中维保周期。
我国智能交通行业进入高水平阶段 企业呈现多层次、多元化发展格局
2018-2022年中国智能交通行业市场规模呈现出快速增长的趋势。2022年中国智能交通行业市场规模为2140亿元，同比增长11.62%。其中，车联网市场规模最大，占据了智能交通行业市场总规模50%以上。而智能交通指挥调度平台、车辆自动驾驶技术、智能公交系统等其他领域也在不断发展。
我国冷链仓储行业：高标冷库供应不足 龙头企业头部企业还在酝酿成长
在国家政策的鼓励支持下，以及生鲜电商行业的发展，跨地冷链物流行业需求的增加，推动了我国冷链仓储行业市场规模的不断扩大。2018年至 2022年，我国冷链仓储行业的市场规模从856亿元增长至1635亿元。复合增长率达到17.56%。
我国公路养护行业处于成长期 市场前景良好 未来将向智能化、多元化、绿色化发展
随着公路养护技术的逐步提高和市场竞争的加剧，未来的公路养护行业将以提供专业化、高品质的服务为主要发展趋势，进一步增强企业在市场中的竞争力。
产销量及价格提高 我国无人船行业市场规模及产值持续增长
在需求增长下，我国无人船产销量保持增长。根据数据，2021年我国无人船销量为1895艘，较上年同比增长16.83%；2022年我国无人船销量为2130艘，较上年同比增长12.40%。
我国成品油船行业分析：运量恢复增长 运距拉长且新船交付进入低增速阶段
2019-2020年，疫情突然爆发使得全球经济受到极大冲击，成品油运输需求有所下降，进入2021年随着全球经济复苏，成品油运输需求将持续恢复增长。根据数据，2021年全球成品油运输需求为21.9百万桶/天，预计2024年将达到24.1百万桶/天。
