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能源材料

全球单板层积材供应情况

随着国际商品房市场的升温,单板层积材的需求量将继续增大。

2012-11-16

单板层积材行业分析与产品特点

单板加工所用的原料为径级250mm左右的速生小径材和间伐材,树种可为桉树、杨木及其他软阔叶材,这类原料来源广泛、价格低廉。

2012-11-16

页岩气开发的机遇与市场前景

近年来很多人将目标锁定在了页岩气、煤层气、水溶气等非常规能源上,因为非常规天然气资源具有低碳、绿色、洁净、环保等特性,而且开发利用技术也日趋成熟。同时常规的天然气储量是有限的,非常规天然气是我国新能源发展的重要方向。

2012-11-06

2011年溴化锂产品市场分析

从品牌格局方面来看,由于远大注重国外市场的发展,一定程度上放缓了国内市场的发展节奏,导致国内市场占有率有所降低,而给第 3 位的荏原创造了契机,2011年度荏原首度超越远大,位列行业第 2 名。三洋、希望深蓝等品牌加大了对部分地区的推广力度,且增长明显。

2012-07-06

我国电气自动化行业发展建议

电气自动化系统平台统一化可以支持一个自动化项目周期中的设计,实施和测试,调试和开机,运行及维护等各个阶段和环节,这样可以大大降低从设计到完成的时间和费用,统一的系统开发平台还可以满足用户另一个重要需求即开发平台独立于最终的运行平台,根据项目特点和最终用户需求决定将统一的运行代码下载到硬件PLC,基于WINDOWSNT的软件PLC,嵌入式NT 系统还基于WINDOWSCE 的控制系统中。

2012-07-05

液化天然气(LNG)作为汽车燃料的优势

建设LNG汽车加气站不受天然气管网的制约,LNG建站用地比CNG可节省一半。其中撬装式加气站占地面积小(一般300~600 m2),费用300万元左右,比CNG加气站低50%。

2012-07-05

航空复合材料现状分析与展望

航空制造业传统上虽然属于机械工业,但是用复合材料制造飞机零部件却不是机械加工工业,而类似于铸造业,因此原材料利用率很高。现在生产的飞机总重量中复合材料的比重占20% 以上,而复合材料原材料重量与飞机总重量之比约为25%。

2012-05-29

国内航空复合材料行业面临的机遇与挑战

首先国内复合材料研制生产单位纷纷加大复合材料技术研究发展力度,其次国外复合材料厂商快速与国内有关单位合作开展有关复合材料零部件制造的技术合作等。这些工作促进了国内复合材料行业技术水平的发展和提高,加大了国内复合材料行业参与国际航空复合材料市场竞争的力度。

2012-05-29

预计未来三年我国电铜产量达678万t

目前国内有9 个新建铜矿项目及12 个现有矿山扩建项目,这些项目全部投产后将新增铜精矿产能4.4 万t。预计未来5 年中国铜精矿产量将以年均7%的速度增长。2005—2010 年中国精炼铜产量年均增长11.9%。

2012-05-28

预计2015年我国镍原料产量将达到达15万t

金川有色金属公司是中国最大的镍矿生产企业,2010 年镍精矿产量为71 000 t (镍金属量),占中国镍精矿总产量的75.5%。其次是新疆喀拉通克铜镍矿、哈密镍矿以及吉恩镍业旗下6 座镍矿。

2012-05-28

预计未来三年我国精炼锌产量将达到698万t

中国精炼锌生产主要集中在湖南、云南、陕西、广西和辽宁,2010 年这5 省区的精炼锌产量合计达到331 万t,占全国精炼锌产量的65%。

2012-05-28

预计2015年我国精炼铅产量占全球总量51%

中国精炼铅产量主要来自原生铅冶炼。2010年,中国原生铅产量达259 万t,占精炼铅总产量65%,而再生铅产量只占到三分之一。然而,随着国内铅酸蓄电池行业的快速发展,国内废电池回收渐成体系,近年来再生铅产量的增长令人瞩目。

2012-05-28

我国氧化铝市场现状浅析

2010 年底中国氧化铝产能为3 650 万t,预计2011 年底产能将扩大到4 507 万t。另外还有918 万t 产能在建,预计到2012 年底中国氧化铝产能将达到5 425 万t。未来5 年内中国氧化铝产量将保持6%的年平均增速,到2015 年产量达到4 500 万t。

2012-05-28

电池级碳酸锂市场现状与预测

“十二五”期问将是我国动力锂离子电池的起步阶段,锂离子电池的年平均递增速度将达到20%左右,2015年总产量将达2 500万kVAh左右;“十三五”期间,我国动力锂离子电池将快速增长,形成规模产业,锂离子电池的年平均递增速度将达到25%左右,2020年总产量将达7 000万kVAh以上,其中动力电池所占份额将达到2/3左右。

2012-05-24

2011年我国煤炭市场浅析

今后一段时期内,我国的煤炭市场供需将基本平衡,受铁路运输瓶颈的制约,有效供给将略有欠量,使我国煤炭市场出现区域性供求失衡,沿海地区仍然需要进口煤补充;“十二五”期末,铁路运力才能逐步缓解,但不会宽松;受计划电价的影响,电煤价格的市场化还需要几年的时间才能完成;在国家抑制通胀水平、电厂经营困难、短期内煤电联动启动无望的情况下,重点电煤价格的上调面临着一定的政策阻力。

2012-05-22

2011年我国国内煤炭海运行业分析

煤炭市场船舶运力分析2009 年,航运企业趁船价低纷纷购置船舶,加上境外船东弃单船及方便旗转籍船进入沿海干散货运输市场,沿海干散货船队运力增长比较明显。据不完全统计, 2010 年沿海散货运力继续增长约6% 左右。铁路多年以来是我国煤炭运输的主要方式,据统计,每年我国铁路的煤炭运输量占全国煤炭总运量的70%以上。

2012-05-11

2011年我国煤炭海运行业分析现状

作为世界上最大的煤炭生产国与消费国,中国的煤炭需求影响着煤炭贸易的走势和干散货运输的格局变化。对于航运公司,面对国际国内其他航运公司的竞争,想要获得盈利,就必须通过科学方法分析航运市场和自己公司情况以选择合适的经营策略和方式。

2012-05-11

2011年焦炭行业的发展趋势与展望

加快焦炭行业淘汰落后产能的对策在焦炭产业发展优劣势共生的市场环境下,焦炭业迎来了淘汰落后产能、实现转型、优化和兼并重组的关键时期。焦炭行业必须充分发挥市场作用,采取更加有力的措施,综合运用法律、经济、技术及必要的行政手段,进一步建立健全淘汰落后产能的长效机制,抓住关键环节,突破重点难点,加快淘汰落后产能,大力推进产业结构调整和优化升级。

2012-05-09

“十一五”汕头市大气污染环境改善措施

“十一五”期间汕头市区空气质量状况良好,可吸入颗粒物是城市首要污染物。由于城市经济的快速持续增长,在2010 年的基础上要实现二氧化硫排放量削减20%、氮氧化物排放量削减25%的减排目标压力巨大,节能减排工作任重道远。政府应加大企业污染防治的管理力度,提高全民环保意识,倡导群众低碳生活,充分调动群众的积极主动性,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢。

2012-05-08

“十一五”汕头市大气污染原因分析

汕头市经济发展增速,工业比重增大,在加大污染源环境管理条件下,全市工业烟尘排放量有所下降,工业粉尘得到有效抑制。但城镇建设、市政工程遍地开花,未利用地面积大幅减少,大范围的建筑施工场面导致空气环境中的扬尘明显增多,未能得到有效控制。

2012-05-08
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