交通运输
我国液化天然气（LNG）船行业运行现状及未来前景分析
与普通燃料船舶相比，液化天然气（LNG）船具有技术含量高、建造难度大、身价不菲等优点，是典型的高技术性、高可靠性、高附加值的“三高船舶”。
我国液化天然气（LNG）船行业机遇及威胁：清洁能源战略利好 价格优势削弱
经过多年的发展，我国液化天然气（LNG）船行业不断壮大，众多国内造船企业开始进军LNG船领域，同时行业法规和规范体系初步建立并完善，我国船舶LNG燃料应用进入到了大海时代，行业进入较快发展阶段。
我国飞机租赁行业盈利模式、市场规模及供需现状分析
飞机租赁的核心盈利点是资金利差，与批量采购和优化交易结构带来的购机回扣和税收优惠，及对市场准确预判进行逆周期操作后的资本投机扩张。
我国冷链物流行业产业链现状及上下游企业优势分析
根据数据显示，2015-2019年我国冷链物流市场规模持续扩大，年均复合增长率为17%，2019年冷链物流行业的市场规模达到3391亿元，同比增长17.5%。
我国轨道交通装备行业竞争现状：市场被中国中车所垄断 市占比达到90%
在产业链方面，轨道交通装备行业上游主要为钢材、铝合金等基础材料以及防水材料、减震材料、绝缘材料和弹性元件等特殊材料；下游为轨道交通装备的运营和安全检测及维护。
我国港口集装箱运输行业现状：吞吐量递增 市场主体呈多元化发展
根据数据显示，2016-2019年，我国规模以上港口集装箱吞吐量逐年上升，2019年为26107万TEU，同比增长4.5%。其中，沿海港口完成23092万TEU，增长4.4%;内河港口完成3015万TEU，增长5.27%
2021年我国远洋运输行业运营现状分析
从货运量情况，近五年来我国远洋运输需求呈现先抑后扬走势，行业货运量先降后升，截至2020年我国远洋运输货运量约为82411万吨，同比下降1%。
我国罐式车销量分析：实现稳定增长 以重型为主 湖北稳居全国首位
罐式车种类多样，主要可按运输货物种类和作业性质、罐体能承受的内压力大孝罐体与汽车或挂车的连接方式、重量及用途等指标划分。
我国电动平衡车行业需求量不断攀升 出口市场呈分段下降态势
电动平衡车具有智能控制、操控灵活、体积小并可乘用公共交通工具、无需特殊培训等优势，在国内颇受消费者喜爱，需求量不断攀升，从2015年的193万台增至2020年的468万台。
新国标加速我国两轮电动车需求规模扩张 锂电版渗透率达23.5%
两轮电动车上游供应商包括电装部件，车体部分的车架、车体标准件、装饰部件以及随车附件等，其中电装部件的电机、蓄电池、控制器为核心原材料；下游销售渠道包括经销商、直营以及电商等，目前终端应用行业较多的是外卖、快递及共享单车。
动车维修需求持续扩大 将推动我国轨交后市场行业步入千亿级别
动车组由于技术门槛高、单车价值大等原因，在轨交后市场中占据近一半份额，为轨交后市场的发展重心。随着高铁线路的持续扩充，我国动车组的保有量持续提升，预期未来后市场领域动车组有望达到50%以上的份额。
完工量和手持订单降幅收窄 我国海洋船舶工业发展态势良好
海船完工量和手持海船订单降幅收窄，新承接海船订单实现增长。数据显示，截至2020年我国海洋船舶完工量为1082万修正总吨，同比下降1.1%；海洋船舶新承接订单量为969万修正总吨，较上年增加105万修正总吨，同比增长12.2%；手持订单量为2502万修正总吨，较上年减少130万修正总吨，同比下降4.94%。
2021年我国消防车行业：城镇化建设推动规模不断扩大 进出口贸易呈顺差
近年来，随着石油化工等易燃易爆危险品企业规模不断扩大，我国火灾事故源以及危险度不断增加。根据统计，2019年全年共接报火灾23.3万起，亡1335人，伤837人，出动消防车辆次数为232.7万辆次，其中抢险救援和社会救助类接警出动合计73.2万起，占总数的57.4%。
2021年我国环卫用车行业现状：多项利好因素推动市场供给量增大
根据数据显示，2017-2019年我国环卫用车行业供给量不断增加，2019年达到11.66万辆，同比增长13.9%。
2020年我国邮政业务量、业务收入保持上升趋势 东部地区快递业务增长强劲
总体上，2015-2020年我国邮政业务量、业务收入均保持上升态势。根据数据显示，2019年，我国邮政业务量为16229.6亿件，较上年同比增长31.5%；2020年，我国邮政业务量为21053.2亿件，较上年同比增长29.7%。
新能源汽车供给侧持续推进 行业格局尚未定型 供应商有望获得更多话语权
近年来受益于动力电池技术进步，辅以补贴政策积极引导，新能源汽车的续航里程显著提升。2014年大部分车型续航里程在100~200km，占比高达83.7%。2020年大部分车续航里程在400~600km，其中400km以上续航里程的占比为60%。在车企（如蔚来、广汽、上汽等）最新公布的车型中，预计未来1-2年会推出1000km续航的车型。整体而言，新能源汽车的续航里程已接近传统燃油车，里程焦虑明显缓解。
政策助力我国新能源环卫车行业乘风起 深圳、北京成为主战场
政策大力推行下，新能源环卫车入选专用车推荐目录（可享有中央财政补贴）占比稳步增长。根据数据显示，我国新能源环卫车入选专用车推荐目录占比逐渐超越物流车，2020年第2批占比达到最高，为63%，2020年新能源环卫车入选数量占比高于上年同期，基本维持在50%左右。
