咨询热线

400-007-6266

010-86223221

快递的“最后一公里”,菜鸟驿站优势明显,能否成为最后的赢家

        一、中国菜鸟驿站行业市场机会分析

        1、快递数量持续增长,促进菜鸟驿站的发展

        近年来,国内电商平台迅速发展,以及网络购物的便利促使国内快递业务加快增长,2019年,全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件,同比增长25.3%;业务收入累计完成7497.8亿元,同比增长24.2%。

2015-2019年我国快递业务量增长情况
 
资料来源:国家邮政局、观研天下数据中心整理

2015-2019年我国快递业务收入增长情况
 
资料来源:国家邮政局、观研天下数据中心整理

        菜鸟驿站作为为快递企业末端投递提供综合高质量配送,更好地满足人民群众便捷化、个性化的寄递服务需求,促进快递服务水平不断提高。随着快递数量的持续增长,菜鸟驿站行业将得到稳定的发展。

        2、丰巢快递柜面临舆论机遇

        作为菜鸟驿站的竞争者,丰巢快递柜宣布向用户收滞留快递费,丰巢发布的公告称自4月30日起,丰巢智能快递柜将开始针对滞留快递向用户收费,非会员用户可享受滞留快件免费保管12小时,超时后收费0.5元/12小时,3元封顶,法定节假日不计费。会员用户可以5元/月的价格享受滞留包裹保管7天,并获得寄件折扣优惠、与视频网站等品牌的联合权益。这次事件在网上引发了热议并直接上了热搜。从大部分的网友发表的态度来看,对丰巢收费并不买账,并表达了对于依旧免费且服务更好的菜鸟驿站的青睐,菜鸟驿站可以借此舆论机遇将自身的品牌、定位、服务等方面进行宣传,从而获得更多人的认知和市场,加强自身的品牌竞争力。

        3、菜鸟驿站优势明显

        (1)菜鸟驿站容量优势

        一般来说菜鸟驿站是通过门面经营,相对于快递柜,驿站的空间面积更广,且货架式储物格能够更好的利用空间,即使是旺季也能很好的应对包裹业务量。

        (2)操作流程简单

        菜鸟驿站有人员进行经营,且菜鸟驿站一入库,则默认为签收,快递员无需再录签收,相对于快递公司能够做到风险转移。此外,对于消费者,由于有人工服务,不会出现打不开快递柜门的尴尬情况。同时也不用担心大型件和异型件的问题。

        (3)菜鸟驿站盈利方式多样

        菜鸟驿站采用加盟制,门店自负盈亏。一般来说菜鸟驿站主业是存放包裹,但是菜鸟驿站每天都有大量的人员流量,可以通过开展副业增加营收,更能促进菜鸟驿站店主的经营信心。

        二、中国菜鸟驿站行业投资增速预测

        我国快速市场发展迅速,随着城市人口红利的消失、基层劳动力数量不足且流动性大,末端网点的生存难题等,导致完全依靠传统的“快递小哥”上门派送已经不太现实,快递配送“人难招、门难进、送件慢、收件难”等“最后一公里”的派送难题越来越突出。菜鸟驿站作为解决配送最后“一公里”的问题,还远远不够,菜鸟驿站行业还有很大的发展空间,预计未来行业的投资增速将保持稳定的增长趋势。

2020-2026年菜鸟驿站行业投资增速预测
 
资料来源:观研天下数据中心整理(lpeng)

        以上数据资料参考《2020年中国快递行业分析报告-行业运营态势与发展前景预测》。

        各类行业分析报告查找请登录chinabaogao.com 或gyii.cn
更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

长尾场景“起飞” 低空经济告别想象力泡沫 地方错位竞速促产业链核心环节补强

长尾场景“起飞” 低空经济告别想象力泡沫 地方错位竞速促产业链核心环节补强

工农业无人机场景已率先跑通商业模式。电力巡检、光伏测绘、农林植保、城市样本转运等场景,凭借技术成熟度高、作业流程标准化、政策支持明确等优势,已实现从示范验证向常态化运营的跨越。大疆机场覆盖全球500余座城市,在电力巡检等领域已形成可复制的运营范式。

2026年08月19日
国企搭台、民企唱戏——我国低空经济行业供应端多元格局加速成形

国企搭台、民企唱戏——我国低空经济行业供应端多元格局加速成形

当前,供应端呈现央企引领、地方国企跟进、民营企业主力、跨界资本涌入的活跃格局,国企侧重基础设施与安全底座,民企主导产品创新与商业运营,全产业链协同布局初步成型。我国低空经济行业正从政策驱动下的“多点开花”迈向体系化发展的关键阶段,供应结构多元化与政策引领性成为最突出的两大特征。

2026年08月19日
多场景百花齐放 我国低空经济奔赴万亿蓝海

多场景百花齐放 我国低空经济奔赴万亿蓝海

伴随大众航拍内容创作需求提升以及消费级无人机产品技术持续迭代,消费级无人机行业保持稳健发展态势,市场规模由2020年334.60亿元增长至2024年457.81 亿元,预计2029年可达779.15亿元,2020-2029年年均复合增长率约9.85%,消费娱乐领域将持续为低空经济贡献市场增量。

2026年08月19日
内河航运脱碳的“破局点”——我国氢能船舶行业从示范验证转向小批量推广

内河航运脱碳的“破局点”——我国氢能船舶行业从示范验证转向小批量推广

当前,我国氢能船舶行业正处于从“示范验证”向“小批量推广”过渡的关键阶段。政策端已形成从国家战略到地方落地的完整体系,交通运输部、工信部等多部门密集出台专项文件,江苏、浙江、湖北等12个省份累计发放专项补贴逾50亿元;

2026年08月17日
从增量红利到存量竞争:新规驱动下驾校培训行业洗牌、治理困境与突围路径分析

从增量红利到存量竞争:新规驱动下驾校培训行业洗牌、治理困境与突围路径分析

伴随2026年驾培新国标正式落地,行业合规整改全面开启,中小机构加速出清。在此背景下,行业竞争逻辑彻底重构,从单一价格竞争转向服务、效率、智能化与精细化场景的多维比拼。

2026年08月14日
政策赋能+基建迭代 我国港口行业经营抗风险能力突出 区域集群协同效应持续显现

政策赋能+基建迭代 我国港口行业经营抗风险能力突出 区域集群协同效应持续显现

港口是保障产业链供应链畅通的关键枢纽。依托持续完善的政策支撑,我国港口加速智慧低碳改造,基建投资有序落地,泊位大型化趋势明显。货物及集装箱吞吐量稳步修复,各港口群依托腹地优势形成差异化格局。行业企业经营基本面稳健,财务结构健康,具备较强抗风险能力。

2026年08月05日
甲醇船舶行业市场分析:全球航运减碳“总纲领”确立 绿色甲醇进入集中放量期

甲醇船舶行业市场分析:全球航运减碳“总纲领”确立 绿色甲醇进入集中放量期

预计2026—2028年三年将新增282艘,累计达387艘,对应年燃料需求从2025年的261万吨快速攀升。与此同时,全球甲醇加注网络加速成型,国内上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、天津港、大连港、洋浦港共7个港口已完成绿色甲醇加注布局并实现实际作业,2025年全国绿色甲醇累计加注量超过1.14万吨。

2026年07月25日
电动两轮车行业成本分析:从规模红利到存量博弈 成本重构与技术深耕开启新周期

电动两轮车行业成本分析:从规模红利到存量博弈 成本重构与技术深耕开启新周期

头部品牌正围绕三电构筑深度的自主供应壁垒——雅迪实现三电全面布局、电池自供比例超65%,爱玛在电机自供领域优势突出,绿源以自研液冷电机建立差异化优势,而智能化功能与芯片方案虽多依赖外部供应,却正成为定义产品溢价的新边界。

2026年07月24日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部