咨询热线

400-007-6266

010-86223221

钢结构行业是建筑行业发展的基石

       导读: 从钢结构的需求端来看,工业厂房建设仍然是钢结构企业最为主要的下游需求端。而伴随着我国工业化的进一步发展,钢结构企业享受工业化建设带来的持续性需求。目前国内的厂房大多为单层,为进一步节约集约利用土地,提高土地资源的优化配置,很多省市制定新规定,鼓励进入工业园区的工业项目提高容积率,开发区厂房建多层甚至高层。未来多层标准厂房将成为高新技术开发区工业厂房的主流建筑。对于市民热议的央视大厦“大裤衩”、苏州东方之门“秋裤”、深圳平安大厦“超短裙”,日渐增多的摩天楼吸引了众多国际知名设计机构抢食盛宴。

       据统计,中国现在正在兴建的三年之内要竣工的超高层建筑有300多座,平均每4天就竣工一座超高层建筑。在未来的3-5年之内,中国高层建筑的总体数量可能要达到将近1000座,这一数字是几乎是美国的5倍。

       由于强度高、自重轻、刚度大等特点,重型钢结构成为高层建筑的首选材料。国内建筑钢结构行业起步较早,伴随着宏观经济环境的起伏,发展过程中历经不少曲折,目前已步入发展较好时期。

       高层建筑是一个国家经济实力和科技水平的反映,是一个国家和地区经济繁荣、材料工业水平提高、科技进步的象征,又往往被当作一个城市的标志性建筑,特别是近年来一些大中城市的天际线在不断地升高。随着未来一线城市高层/超高层建筑的持续新建以及二线城市CBD建设热潮的兴起,重型钢结构市场需求前景较好。
我国轻型钢结构虽然起步较晚,但发展速度较快,特别是在工业厂房的建设中。由于轻钢结构具有自重轻、工期短、建筑跨度大、安装简便等优点,而且随着近年来防火、防腐新产品的不断出现,已较好地解决了轻钢结构抗腐蚀性差的缺点,使得它在工业厂房以及民用设施中获得了广泛的应用。

       从钢结构的需求端来看,工业厂房建设仍然是钢结构企业最为主要的下游需求端。而伴随着我国工业化的进一步发展,钢结构企业享受工业化建设带来的持续性需求。目前国内的厂房大多为单层,为进一步节约集约利用土地,提高土地资源的优化配置,很多省市制定新规定,鼓励进入工业园区的工业项目提高容积率,开发区厂房建多层甚至高层。未来多层标准厂房将成为高新技术开发区工业厂房的主流建筑。

       除了工业厂房之外,受中国会展业急剧升温的需求拉动影响,各地会展场馆建设曾掀起一轮热潮,轻型钢结构也将在会展中心的建设中充分发挥作用。此外,各商贸中心、体育场馆和仓储设备等的发展建设也离不开轻型钢结构。在住宅领域,国内轻型钢结构的应用较少,而在国外钢结构住宅运用已经非常广泛,占到住宅市场份额的40%以上,国内轻钢结构在住宅领域中的运用前景非常广阔。

       观研产业研究中心钢结构研究小组认为,钢结构作为新兴建筑结构的必然发展趋势,符合我国资源节约型、环保型的政策方向,并以其特有的工程周期短、建筑质量高、施工占地少、投资成效快等特点,在追求高速、高效、高质量的现代社会经济模式下已经受到越来越广泛的认可,在我国工商业和民用建筑领域得到了十分广泛的应用。

       但与国外钢结构行业的发展情况相比,我国的钢结构仍然处于起步阶段。在美国、英国等国家发展和应用钢结构建筑已有上百年历史,发达国家目前钢结构建筑在整个建筑中所占比重达到30%-50%,而我国钢结构建筑在总建筑规模中的比重不到5%。因此,我国钢结构的应用与国际上特别是发达国家相比,差距较大,差距的存在从某种角度也反映出我国钢结构行业未来巨大的发展潜力。

       观研研究中心钢结构研究小组分析认为,为更好的适应行业的发展,钢结构企业要经历兼并重组,淘汰落后的、产能小的,发展才有可能上一步台阶。大型钢结构企业应拓宽业务范围,除了建筑领域外,有能力的应向铁路、桥梁、城铁、电力等领域进军,还可以向国外进军,也可以向多元化、综合性经营方向发展,向施工总承包方向发展。
我国大量钢材需要内需拉动消费,促进国内建筑用钢是一项长期的战略任务。钢结构企业应炼好内功,提高技术、加强管理、降低成本,才能在钢结构建筑市场的大浪潮中具备较强的竞争优势。有许多企业己经开始迈出国门,走向世界,开始在国际市场中占有一席之地,在东南亚地区、俄罗斯、中东国家的钢结构建筑发展较晚,需求量大,有着大量的市场发展空间。我国钢结构企业应努力增强自身实力,方能在国际市场中抢得商机。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国载体铜箔行业分析:IC载板打开需求增长空间 市场竞争格局正在重塑

我国载体铜箔行业分析:IC载板打开需求增长空间 市场竞争格局正在重塑

长期以来,载体铜箔市场被日本企业垄断,是我国半导体产业链中“卡脖子”的一环。然而,在AI、5G、汽车电子驱动芯片需求爆发、国家战略推动供应链自主可控、以及国内厂商技术突破的三重共振下,格局正在重塑。中国作为全球最大的IC载板生产国,正迎来载体铜箔国产替代的黄金窗口期。目前,我国头部载体铜箔厂商已实现从0到1的技术突破,

2025年09月10日
中国粉末冶金行业分析:新能源与航空国产化驱动 百亿市场迈向高端制造新蓝海

中国粉末冶金行业分析:新能源与航空国产化驱动 百亿市场迈向高端制造新蓝海

汽车作为粉末冶金行业最大的应用领域,粉末冶金技术以其近净成形、材料利用率高、可制造复杂零件等独特优势,在汽车轻量化、节能减排、性能提升方面扮演着关键角色。随着新能源汽车的快速崛起和智能驾驶技术的发展,粉末冶金市场应用正从传统的发动机和变速箱领域,向电驱动系统、电池结构件、传感器等新领域高速扩张,市场前景十分广阔。根据相

2025年09月08日
钠离子电池带来需求增量 金属钠行业市场价格上扬 国产规模与技术优势突出

钠离子电池带来需求增量 金属钠行业市场价格上扬 国产规模与技术优势突出

当前全球金属钠消费集中于靛蓝粉和医药中间体领域,分别占比55%、34%;金属钠还可作为原子能反应堆的冷却剂以及钠-硫电池的负极材料,这两个新兴领域的需求空间正逐渐打开。

2025年08月30日
精密冷锻件行业:汽车领域需求增长动力十足 三重壁垒构筑稳定竞争格局

精密冷锻件行业:汽车领域需求增长动力十足 三重壁垒构筑稳定竞争格局

数据显示,2021年国外乘用车冷锻件需求量达91.3万吨,我国乘用车冷锻件需求量为43.0万吨,提升空间达48.3万吨。考虑促消费政策逐步落地,国内汽车市场复苏及整车价格战愈演愈烈,我国乘用车冷锻件替换动力十足,需求量将快速增长,预计2025年达82.4万吨,与国外的应用差距将逐渐缩小。

2025年08月23日
我国高碳铬铁行业总供给下降 产能“南弱北强” 市场企业竞争“一超多强”

我国高碳铬铁行业总供给下降 产能“南弱北强” 市场企业竞争“一超多强”

近年来,在家电、轨道交通、建筑装饰等下游市场共同推动下,我国不锈钢行业呈现稳健发展态势,产量持续上升,为高碳铬铁行业提供了强劲动力。数据显示,全国不锈钢粗钢产量已从2020年的3013.90万吨增长至2024年的3944.11万吨。2025年1-6月,产量继续保持良好增势,达到2016.86万吨,同比增长5.17%。

2025年08月22日
我国铜加工产量占据全球半壁江山 行业盈利承压及需求升级倒逼企业向深加工转型

我国铜加工产量占据全球半壁江山 行业盈利承压及需求升级倒逼企业向深加工转型

资源端匮乏,产业优势集中于铜加工行业。2024 年,我国铜精矿产量受限于原料储量等因素,仅占全球总产量的7.8%;而我国精炼铜产量占全球总产量的41.3%,阴极铜产量占全球总产量的 51.7%,铜加工材产量占全球总产量的47.9%。

2025年08月15日
“反内卷”提出 我国钢铁行业供给侧改革进入产业优化新阶段 部分企业宣布减产

“反内卷”提出 我国钢铁行业供给侧改革进入产业优化新阶段 部分企业宣布减产

钢铁行业一直是供给侧“反内卷”先锋。2011-2015年,由于房地产投资增速放缓以及钢铁产能的无序释放,钢铁行业供给过剩幅度逐年显著。为化解产能过剩,2016年2月,国务院印发《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,提出在淘汰落后钢铁产能的基础上,用5年时间压减粗钢产能1亿—1.5亿吨,优化产业结构并提高产能利

2025年08月11日
涨价潮来袭+中国自主技术进入快车道 全球显示玻璃基板行业供给结构进入崭新阶段

涨价潮来袭+中国自主技术进入快车道 全球显示玻璃基板行业供给结构进入崭新阶段

随着能源成本的增加,玻璃基板企业利润受到严重影响,纷纷上调产品价格以应对能源成本的通胀压力。显示玻璃基板涨价潮来袭,根据数据,2023 年下半年和 2024 年下半年,主要玻璃基板制造商分别将玻璃基板价格上调了超过 10%。2024 年Q3、2024 年Q4玻璃基板价格分别上涨 3%和7%。

2025年08月09日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部