钢可以分为普钢和特钢两大类型，其中，特钢即特殊钢，属于传统钢铁产业的一个分支，由于特钢是机械、汽车、军工、化工、家电、船舶、交通、铁路以及新兴产业等大部分国民经济行业用钢最主要的钢类，特钢已是衡量一个国家能否成为钢铁强国的重要标志。
特钢的下游应用主要集中于国防、电力、石化、核电、环保、汽车、航空、船舶、铁路等行业的高端、特种装备制造领域。
2020年以来，受疫情的影响，经济下行压力加大，中央层面多次强调将推进“新基建”建设。经测算，2020-2025年间，“新基建”领域中的城际高铁和轨道交通领域的总投资规模最大，投资规模预计达34400万亿元，其次是5G基础建设领域，投资规模预计达24000万亿元。预计伴随国家对城轨交通领域的投资增长，我国特钢行业将迎来难得的发展机遇。
据统计，2013-2019年我国城轨交通运营服务城市数量逐年递增，2019年我国大陆已有40个城市开通了城市轨道交通服务。
随着我国汽车工业、高铁及城轨交通领域的快速发展，我国特钢行业也实现了稳步发展的节奏。据数据显示，2015-2019年期间，我国重点优特钢企业的钢材产量总体增长，至2020年一季度，全国重点优特钢企业的钢材产量为2994.21万吨。
相关行业分析报告参考《2020年中国特钢行业前景分析报告-市场深度分析与未来趋势研究》。
特钢的下游应用主要集中于国防、电力、石化、核电、环保、汽车、航空、船舶、铁路等行业的高端、特种装备制造领域。
特钢下游市场应用领域
资料来源：公开数据整理
2020年以来，受疫情的影响，经济下行压力加大，中央层面多次强调将推进“新基建”建设。经测算，2020-2025年间，“新基建”领域中的城际高铁和轨道交通领域的总投资规模最大，投资规模预计达34400万亿元，其次是5G基础建设领域，投资规模预计达24000万亿元。预计伴随国家对城轨交通领域的投资增长，我国特钢行业将迎来难得的发展机遇。
2020-2025年我国各行业“新基建”投资规模预计
资料来源：公开数据整理
据统计，2013-2019年我国城轨交通运营服务城市数量逐年递增，2019年我国大陆已有40个城市开通了城市轨道交通服务。
2013-2019年我国开通城市轨道交通运营服务城市数量
资料来源：公开数据整理
随着我国汽车工业、高铁及城轨交通领域的快速发展，我国特钢行业也实现了稳步发展的节奏。据数据显示，2015-2019年期间，我国重点优特钢企业的钢材产量总体增长，至2020年一季度，全国重点优特钢企业的钢材产量为2994.21万吨。
2015-2020年第一季度我国重点优特钢企业钢材生产情况及预计
资料来源：公开数据整理（lyf）
相关行业分析报告参考《2020年中国特钢行业前景分析报告-市场深度分析与未来趋势研究》。
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