九月中厚板市场分析及十月份价格预测

9月国内中厚板市场整体呈弱势下行趋势，临近月末价格加速下跌，其中华东、华南地区主要市场价格跌幅较大，北方和西部地区价格小幅阴跌。截至9月25日，全国28个主要城市8mm和20mm中厚板平均价格分别为3891元/吨和3551元/吨，较上月末分别下跌了260元/吨和203元/吨。由于目前我国造船等下游行业仍处于调整期，中厚板需求继续保持较低水平。当前国内大中型钢厂中厚板合同组织普遍困难，订单不足。预计10月国内中厚板市场价格仍将小幅下跌。

    一、中厚板资源情况

    1、中厚板产量情况：

    8月中厚板月产492.76万吨，相比7月528.59万吨的产量下滑35.83万吨，较2008年同期508.01万吨的水平虽仍有15.25万吨的差距，但比2008年4季度及2009年1季度市场低迷时期的月均值仍明显偏高。

    2、进出口情况：

    据统计，8月份我国中厚板进出口量分别为9.3万吨和27.33万吨，较上月分别减少0.9万吨和增加5.3万吨，当月中厚板资源供应量474.77万吨，同比仅增长5%，环比下降8.2%。国内市场中厚资源供应压力略有减轻。

    3、库存情况：

    当然，国内各地市场中厚板库存仍呈上升态势，本月库存环比上升了4%。

    图：中厚板库存与价格走势比较

    二、钢厂方面：

    但是，当前大中型中厚板生产企业面临销售订单困难，普遍采取订货优惠或一事一议的定价方式，从而加剧了市场的不稳定。临近长假，各地市场中厚板库存仍呈上升态势。

    由于二线钢厂继续采取限产、减产措施，将使全国中厚板月产量连续两个月继续减少，这给目前的价格稳定提供了一定得支撑。另一方面，下游实际需求的稳步回升，使得部分市场反应成交有所好转，也是价格支撑的一个重要因素。而产量的减少和需求的消化，将进一步减轻中厚板社会库存的压力。

    目前国内中厚板价格南高北低、南跌北稳的现象较为明显。在上海市场，部分贸易商开始从北方低价钢厂订货、减少本地钢厂订货以应对目前的市场困局。在此情况下，上海一线资源价格摇摇欲坠，开始与本地二线资源一起互相跟跌、相继降价。一线资源凭借成本优势在目前降价幅度较二线大，二线资源通常小幅跟跌，两线资源价差逐步缩小，预计这种差异会进一步缩小。近期首钢、本钢等调低热轧等产品的出厂价，由于热卷走势对中厚板影响较大，所以此次钢厂调价将会对中厚板的后市走弱有一定影响。

    三、下游情况：

    据统计，8月份全球新船订单613.2万载重吨，较7月份的610.7万载重吨略有增加，其中我国船厂新接订单占全球的71%。8月份新船订单的继续向好，反映了造船行业正在缓慢复苏。从订单结构来看，中国船厂新签订单占全球的71%，韩国占到26%。其中中国船舶下属的外高桥新签6艘油轮，合计192万载重吨，是中国船舶今年以来的首批订单。体现了中国船舶直接受益行业订单的回暖。8月份订单的持续向好，反映了船东逐渐进行正常的新船下单，将缓解业内和资本市场对新签订单可持续性向好的担忧。

    四、原料方面：

    9月，国内钢坯市持续下跌，钢坯价格下跌一方面是带钢9月份结算价相对较低，轧材企业已难以获利，采购意愿降低；另一方面，贸易商库存普遍较高，资金占用较大，且目前的钢坯价格无法吸引更多贸易商介入采购。当前市场情况下，市场人士普遍认为钢坯价格可能仍将下跌。

    十月份国内中厚板市场价格走势预测

    综上所述，目前国内中厚板市场供需基本稳定，市场以消化前期库存为主，但由于终端需求未有明显回升，市场成交相当有限。虽然贸易商有低价出货的意愿，但终端用户的采购积极性仍不高。

    从当前的市场来看，在供需相对平衡，市场急于出货的状态下，成本的支撑至关重要，但近期钢坯等原材料价格普遍下跌，这将导致钢厂下调出厂价格，从而带动中厚板市场价格的下跌。