钢材供应力度下降低于预期，近期钢价反弹概率不大

　　导读：钢材供应力度下降低于预期，近期钢价反弹概率不大。8月20日以来，北京空气质量持续维持优良状态。我的钢铁网认为，正是因为天气质量超于预期，所以此轮环保风整体力度弱于前期预测，近期国内钢材的供应力度下降也不明显，预计9～10月国内钢价不会出现大幅下降。

参考《中国钢铁行业调查及未来五年投资决策分析报告》

　　8月20日以来，北京空气质量持续维持优良状态。我的钢铁网认为，正是因为天气质量超于预期，所以此轮环保风整体力度弱于前期预测，近期国内钢材的供应力度下降也不明显，预计9～10月国内钢价不会出现大幅下降。

　　长强板弱格局将持续

　　我的钢铁网数据显示，截止到8月21日，全国163家钢铁生产企业高炉产能利用率为85.67%，周环比增0.3%；螺纹钢生产线产能利率为70.84%，高于近两个月的平均水平；线材生产线产能利用率为66.37%，为近两个月的高点；热轧卷板生产线产能利用率为85.97%；冷轧生产线产能利用率为81.74%；中厚板生产线产能利用率为72.14%；相对而言，板材产能利用率处于近两个月的偏低水平。

　　我的钢铁网认为，近期现货市场价格走弱的缘由有两个，一方面，前期现货市场价格反弹的幅度较大，部分地区的部分品种售价甚至上涨了10%；另一方面，环保限产力度不及预期，也在短期内加大了供给的压力。

　　虽然供应存在一定的压力，但是市场需求尚可，这一点可以从近期国内钢材社会库存连续下降和钢企厂内库存减少中看出。

　　数据显示，8月上旬末重点企业钢材库存1550.94万吨，低于7月中旬末的1663.51万吨，旬环比增加39.07万吨，增幅2.58%；截至8月21日，五大品种社会库存量为1076.13万吨，库存量持续下降，周环比降幅为24.44万吨，低于前几周降幅。

　　其实，近期钢价下跌幅度有限。8月21日，我的钢铁网钢价综合指数为82.34，周环比下降0.95%，月环比上涨3.36%；长材价格指数为93.57%，周环比下降0.83%，月环比上涨6.18%；扁平材价格指数为71.6，周环比下降1.09%，月环比上涨0.04%。相对而言，长材价格支撑力度更强一些，板材市场价格运行较为疲弱，这种长强板弱的格局将维持一段时间。

　　价格不会大幅下降

　　近期以北京为中心的周边地区钢材停产、限产陆续实施，虽然力度不及预期，但产量下降可期。9～10月国内钢材供应力度不会很大，因为即便此前价格快速反弹，全国钢企中能够形成盈利者也并不多见，因此限产、停产之后钢厂增产意愿与去年同期不可比拟，去年同期钢企普遍盈利。

　　钢材消费方面，9～10月房地产对钢材消费量同比或将继续下降，预计跌幅在5%～6%；机械行业对钢材消费量同比降幅在2%左右；汽车行业对钢材消费量同比难见增长，甚至可能小幅萎缩；造船行业对于钢材消费量同比增幅在0.5%左右；家电行业对于钢材消费量同比增幅在1%左右；基建对于钢材消费量同比增幅或超过13%。此外，钢材出口增幅将维持相对高位，同比增长10%～20%可期。数据显示，7月份我国钢材出口975.2万吨，创下六个月新高。

　　供需平衡方面，近期钢材消费量（含出口量）甚至多于供应；接下来还有钢材减产以及亏损抑制厂家扩大生产的利好，所以9～10月国内钢材供需关系应该维持相对平衡。同时，铁矿石价格下行空间有限，煤焦等原材料价格由于已经处于较低水平，向下空间也有限。从成本方面来看，目前钢价具有相对偏强的支撑力。

　　值得注意的是，近期政府再次强调稳增长，各地政府相继加速铁路、路桥建设、城市管道等项目的开工建设，为鼓励银行业加大对重点领域重大工程项目建设的支持力度，银监会和发改委还联合下发了《关于银行业支持重点领域重大工程建设的指导意见》，因此基础建设将成为后期拉动钢材消费增量的主力军。

　　基于上述预测，我的钢铁网分析认为，9～10月国内钢价不会出现大幅下降，现货价格不会再次触及7月中旬的底部，短期内的钢价回落只是对前期价格反弹空间虚高的修复。而钢价能否借此上涨甚至大幅上攻也并不被看好，钢厂的求生欲望导致产量供应不会大量下降，过剩的产能又压制着现货价格的上涨，因此涨价难度不小且上升空间有限。同时，由于基建项目更多拉动的是建筑钢材的需求，板材的下游需求则相对疲弱，因此后期钢材价格走势会出现品种分化和地区分化。

　　与此同时，虽然钢材出口创下六个月新高。但与之相反的是，钢材出口均价再创新低。对此，我的钢铁网表示，虽然国内大部分钢材品种出口同比增速放缓，但是棒线材出口同比增速加快，且出口比重逐月攀升。依托“一带一路”战略，我国向东南亚、中东等地区出口钢材动力较强。不过，由于全球经济增速放缓，制造业景气度下滑，我国对欧美、南美等地区出口不容乐观。