4月19日到26日，太原市中职毕业生的一次性就业率达到70%。综观往年，太原市职业教育的就业率近100%，远远高于高校的就业率。而且职教毕业生的收入并不比大学生差。可是纵观全社会现状，职业教育却依然叫好不叫座，这是为何？
问题一：生源局限 毕业生技能不过关 投资不足
“职业教育事实上已经成为缓解我国劳动力结构性矛盾的关键环节。”这是《国家中长期教育改革和发展规划纲要》的专家，在解读职业教育内容时所说的一句话。可见，职业教育对于我国今后发展的重要意义。
目前，山西省中职在校生有70多万人。昨日，在太原市交通学校，记者试图通过对企业、家长、校方的调查，解析山西省中职教育发展中的难题。
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问题二：生源大都来自农村
太原市交通学校组织的校园开放日，参加的家长有200多人，其中80%来自农村。
来自柳林县的老刘的儿子是新生，学的是汽修专业。看到汽修班一辆辆的新车，各种汽修工具，老刘紧锁眉头，“我不懂汽车维修，不知道孩子3年能学成什么样。”现场虽然有老师给他介绍详细的教学过程，但老刘还是不放心，“我最关心的是孩子的就业。现在这么多人都学汽修，竞争太激烈了。我们山区收入很少。无论怎样也要让孩子学一技之长，走出山沟沟。”采访的众多家长中，像老刘一样最关心的就是孩子的出路。
面对这一情况，太原市交通学校努力提高专业技术含量，“我们要让学生学习更多有技术含量的专业，这对企业有吸引力，也对学生有吸引力。”王晋文校长表示，一些学生认为当工人没出息，这一观念的转变还需要一定的时间。现在的实际情况是，像汽修专业、数控车床专业的一些学生月薪达到了3000元，远远高于大学生的收入。
问题三：企业最缺好技工
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在招聘会上，记者听到企业负责人说得最多的一句话就是，缺少好技工。
山西省太原市一家汽车制造厂的招聘人员介绍，他们每年需要技工450余人，起薪每月1700元。随着工作年限的增加，工资也会增加。不过，招聘的学生必须技能过关，到岗就能上手，可是目前这样的人才很少。“我们曾经到好几个职业学校招人，每次只能招一两个人，大部分都不行。其中有个职业学校，规模很大，有3000多名学生，专业有30多个，可是学生都不能用。”某企业招聘负责人说。
太原市的应对办法是，做好职业学校布点布局和专业设置的规划。通过5年时间整合目前各个学校的专业，对优势专业进行集中，让各个学校只做自己最有优势的专业，做到精准。对于那些哪个专业都不行的学校，将采取措施整合兼并。
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