2014年初宝钢逆势调价

　　导读：2014年初宝钢逆势调价。国内生产的汽车用钢板卷满足了我国汽车生产增长14.3%的新需求；铁路用重轨产品同比增长33%，满足了铁路新线大量集中铺轨的需要。

　　13日，宝钢股份(600019)宣布上调今年2月钢价，除电工钢产品维持价格不变，其余多数产品都在1月价格基础上上调50元至120元每吨。此举被认为是宝钢逆市调价。

　　据了解，由于临近春节，钢市处于淡季，需求趋弱，加之"冬储"行情迟迟未见启动，钢材现货加速下探。"我的钢铁"网提供的最新市场报告显示，最近一周国内现货钢价综合指数跌势加重，一周下跌0.79%。螺纹钢期货一度持续6天下行，对现货钢材市场"投下阴影"。

　　根据中钢协发布的最新数据，去年1至11月，国内钢材价格低位运行，与2012年同期相比，整体价格水平降幅超过5%。国内钢材市场价格指数11月末为99.33点，比2012年同月下跌5.69%，市场呈现供大于求的严重局面。去年1至11月份进口铁矿石7.46亿吨，同比增长10.88%，进口均价为129.17美元每吨，同比下降0.79%，行业盈利仍处于较低水平。

　　"其实去年我国钢铁业的经济效益远比市场预期要好得多，宝钢调价主要是出于看好中国汽车工业的考虑。"意达钢材信息网研究中心主任薛和平在接受采访时曾表示，尽管去年钢铁行业出现三波先涨后跌行情，但行业的盈利能力显著提高。国内生产的汽车用钢板卷满足了我国汽车生产增长14.3%的新需求；铁路用重轨产品同比增长33%，满足了铁路新线大量集中铺轨的需要。具体到钢铁大省山东，情况也类似。山东省经信委主任郭述禹表示，去年钢铁、建材、载货汽车、工程机械等投资关联行业产销形势总体稳定。其中，钢铁、建材行业生产形势第三季度后趋于稳定。去年1至11月，钢铁、建材行业增加值同比增长9.9%和9.7%；粗钢、钢材产量同比分别增长3.8%、2.6%。载货汽车产量从4月份开始连续4个月环比下降，8月份开始环比提高。

　　中国报告网分析师认为，由于国家坚持稳中求进的方针，随着新型城镇化的稳步推进，钢材市场需求仍会有一定幅度的增长，预计今年粗钢产量8.1亿吨，表观消费量为7.5亿吨，增长3.1%左右。但受产能过剩、固定资产投资增速趋缓、下游行业需求增速回落的影响，供大于求的局面难有很大改观。

　　《中国钢铁产业竞争格局与投资战略研究报告（2013-2017）》由中国报告网钢铁行业分析专家领衔撰写，主要分析了钢铁行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对钢铁行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的钢铁行业数据分析，帮助客户评估钢铁行业投资价值。