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后危机时代模具工业发展劣势分析

2010-2013年中国汽车模具行业市场调查及投资咨询报告

自2008年第四季度开始,在国际金融危机冲击下,我国模具国内外市场也受到冲击。冲击主要来自消费类产品市场的紧缩和投资类产品市场的紧缩。特别是这些产品国外市场的紧缩,使产品出口受阻,因而使用于生产这些产品的模具订单大量减少、取消或推迟,甚至有的因产品无出路致使一些模具企业倒闭停业。后危机时代中国模具工业发展呈现以下特点:

    1、我国还处于全球产业链分工的中低端,产品处于中低档;模具也是如此。由于市场容量缩小,模具企业竞争加剧。价格战激烈,模具产品价格急剧降低,致使企业效益下降,产品质量也受到影响。

    2、在组织模具开发、生产方面,发达国家普遍采用并行工程和项目管理等技术和管理方法,加强了对工作流的控制,缩短了模具开发周期,保证了质量。市场的紧缩影响了企业新产品的开发,特别是汽车新车型开发速度放慢,直接影响了模具的开发生产,使汽车模具占有很大比重的模具业受到很大影响。2009年上半年订单很少。

    3、在专业化生产方面,发达国家更加普遍。专业化分工是提高生产效率,缩短模具设计制造周期和保证产品质量的必然发展趋势,它有利于突出自己的核心业务,有利于积累产品开发、生产管理及服务的经验,以在短期内提供高质量、低成本模具。

    4、在高新技术的应用方面,发达国家对各种高新技术的应用更加广泛,更加深入,水平也较高,包括数字化模具技术(三维设计、可制造性设计(DFM)、CAPP、CAM、CAT……)、成形过程模拟(CAE)技术、高速加工技术、自动化加工技术、新材料成形技术、表面处理技术、新型(多功能复合)模具技术、信息化管理技术等等。高新技术的不断开发和广泛应用使得模具的设计制造水平达到空前的高度。

    5、在新技术研发创新方面,包括成形方法的创新,成形品质改善的创新,新材料成形技术的创新等,我国还没有掌握主动权,基本上是在跟踪发达国家技术发展的进程。

2010-2015年模具钢行业发展前景分析及投资风险预测报告

    在这种不利的形势下,国家紧急采取了一系列扩内需、调结构、保民生等积极的应对政策措施,如加大基础建设投入,拉动投资类产品生产消费;实施电器下乡、汽车下乡、减税费等优惠政策,为产品开拓、扩大市场起到积极作用,从而降低了包括模具业在内的制造业所受到的冲击。

    另一方面,企业不同程度加强了管理,采取了一些降低风险的措施,加强现金流的管理;加强成本核算、降低成本;积极开拓市场;加强研发工作,加大产品结构调整力度;加强企业生产管理标准化、信息化工作等等,取得了好的效果。

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