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2013年10月深圳口岸铁矿砂进口市场运营特点分析

      导读:2013年10月深圳口岸铁矿砂进口市场运营特点分析。全部经民营企业进口,且进口数量倍增。10月份,民营企业进口铁矿砂20.9万吨,增加2.7倍。去年同期进口量较大的外商投资企业2013年无进口记录。
      据海关统计,2013年10月份,经深圳口岸进口铁矿砂20.9万吨,比去年同期(下同)增加17.2%;价值2771万美元,增长41%;进口平均价格为每吨132.8美元,上涨20.3%。全部以一般贸易方式进口。
      前10个月,经深圳口岸累计共进口铁矿砂87.3万吨,同比增加6.4%,较前三季度增速加快3个百分点;价值1.2亿美元,增长20.7%,较前三季度增速加快4.9个百分点;进口平均价格为每吨141.6美元,上涨13.4%,较前三季度涨幅扩大1.3个百分点。
      10月经深圳口岸进口铁矿砂的主要特点
      (一)10月份当月进口量价齐升。2013年以来,经深圳口岸进口铁矿砂仅3、4、5、7、10月份有进口记录,其中5月份进口24.2万吨,为2013年以来单月最高水平;7月份进口量创年内新低,仅8万吨;10月份进口规模迅速放大,重回20万吨以上高位。
      (二)澳大利亚进口倍增,新增自印度进口。10月份,经深圳口岸自澳大利亚进口铁矿砂15.7万吨,增加1.7倍,占同期经深圳口岸铁矿砂进口总量(下同)的75.1%;同期,自印度进口铁矿砂5.2万吨,占24.9%,去年同期无进口记录。
      (三)全部经民营企业进口,且进口数量倍增。10月份,民营企业进口铁矿砂20.9万吨,增加2.7倍。去年同期进口量较大的外商投资企业2013年无进口记录。

      10月份经深圳口岸铁矿砂进口量增价扬的主要原因
      下游行业钢材需求增加刺激原材料进口回升。据统计,截至9月底我国新开工城镇保障性安居在建工程尚有210万套,意味着第四季度保障房建设对建筑钢材需求仍然较大。前三季度铁路基础建设投资3287亿元,同比增加12.5%,与年初制定的5200亿元计划差距较大,根据国务院要求超额完成2013年铁路建设投资计划的要求,第四季度铁路建设将加快。而9月份全国建筑业施工项目中标个数达1.4万个,环比上月增长28.8%;获批项目总投资金额高达2万亿元,环比增长18.4%,“铁、公、基”基础设施建设呈加快态势,一定程度上促进第四季度钢材需求。此外,据中国汽车工业协会统计数据显示,9月份生产汽车192.7万辆,环比增长14.9%,同比增长16%;销售193.6万辆,环比增长17.4%,同比增长19.7%,而第四季度是汽车旺销季节,汽车用钢需求仍可期。下游行业钢材需求强劲,推动10月份铁矿砂的进口快速回升。
      中国铁矿市场发展态势与盈利前景预测报告2014-2018》由中国报告网铁矿行业分析专家领衔撰写,主要分析了铁矿行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对铁矿行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的铁矿行业数据分析,帮助客户评估铁矿行业投资价值。

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