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2018年中国粉末冶金行业零件制备方法及应用领域分析(图)

        一、高性价比的零件制备方法 
        根据配方不同,粉末冶金零件的抗拉强度在 170~1200MPa 之间,相比传统零件制造工艺,其强度比传统锻件要低 20~30%,但显著高于普通铸件。与传统工艺相比,粉末冶金零件在成本、尺寸上有着得天独厚的优势,具有非常高的性价比。其优势如下: 
        1) 零件接近最终尺寸,具有良好的光洁度,减少后续加工成本,并能最大限度地减少废品损失; 
        2) 能够生产别的工艺无法制造的复杂或独特形状的零件;由于粉末冶金独特
的工艺方法,金属注射成型工艺(MIM)能够生产制造出形状特征高度复杂的零件。 
        3) 能够控制产品的孔隙率,以此满足产品自润滑、耐磨性等方面的需求。 
        4) 根据 Economic Advantages of Powder Metallurgy 测算,粉末冶金工艺比传统机加工工艺节能 60%,材料利用率高达 95%,生产过程绿色,生产成本经济,性价比极高。 
        二、应用广泛,汽车为首要应用领域 
        粉末冶金零件的应用很广泛,主要可分为两大类:第一类是难以用其他方法制造的部件,如钨、钼或钨硬质合金。此外,含油轴承,过滤器和许多类型的硬和软磁元件都是采用粉末冶金技术生产。第二类是能为铸件和锻件提供一种经济高效的替代方案,如汽车离合器片、连杆、凸轮轴、行星齿轮载体等。 

        粉末冶金零件应用于各种市场,汽车行业是主要的应用领域,约占 70%。其他重要的市场包括娱乐,家用电器,工业电机及控制,硬件和商业机器等。 

        参考观研天下发布《2018-2023年中国粉末冶金产业市场竞争态势调查及投资前景规划预测报告

图表:粉末冶金下游市场

        粉末冶金汽车零部件主要应用于两大类车辆领域:发动机,变速箱/分动箱。根据 MPIF(金属粉末工业联合会)的统计,粉末冶金零件在 300 多个单独的汽车部件上均有应用,零件总数超过 750 个。 
  
图表:汽车中粉末冶金零件的大体分布
 
        三、中国制造 2025 的五大工程中重要一环 
        在国务院发布的中国制造 2025 中,新一代信息技术、智能制造、增材制造、新材料、生物医药五大领域被重点提出要大力发展。而粉末冶金工艺作为增材制造最典型的成型方式,也成为了五大工程中重要一环。 
资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(ZQ)

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