1 绝味非枢纽区域门店数量远高于周黑鸭
周黑鸭 2016 年年报统计其交通枢纽店为 204 家,占其总店数的 26.2%,其他大多数店多位于非交通枢纽(即 CBD 商务区、购物商圈、超市周边以及居民社区),绝味也是如此。我们选取上海浦东新区为样本考察,加盟模式为主的绝味门店数量远高于周黑鸭,商圈及社区门店数量、渗透情况也远高于周黑鸭。
周黑鸭&绝味非枢纽店对比
绝味在周黑鸭没有布局的张江(7)、康桥(6)、川沙(4)、惠南镇(4)、外高桥(4)、曹路(3)、航头(2)、祝桥(1)等非枢纽地区布局 31 家门店,占浦东门店比重 38.3%。
周黑鸭&绝味门店分布情况(浦东新区)
这主要和两家扩张理念以及产能布局有关。周黑鸭目前主要采取直营的小而美发展模式,布局针对枢纽地铁站、机场等主要交通枢纽以及核心商圈,追求流量和租售比,注重提升品牌价值定位。而绝味鸭脖在巨大产能和多家工厂密集布局支撑下,高效高质的为众多加盟门店提供物流支持,实现地铁沿线、社区、商圈等快速广阔的扩张。而在居民社区较高的覆盖率,使得绝味更贴近消费者日常生活,实现了高曝光率和市占率。
2 交通枢纽门店的饱和度测算
由于非交通枢纽店覆盖范围较广,且交通枢纽店是两大企业未来的开拓渠道的主攻方向,我们将尝试着估算未来的交通枢纽店的天花板。正如前文所说,我们认为休闲卤制品是一种新兴的小而美的铺店模式,他们店面具有以下特点
(1) 多位于人流量大的区域;
(2) 店面面积较小,20-50 平米甚至更小;
(3) 不设就餐区域,客户即买即走;
(4) 售卖单一品类产品,不提供全餐。
和提供就餐休闲区域和全餐配备以及多布局于商圈的快餐店及咖啡馆所不同的是,休闲卤制品门店布局和消费模式和近期市场热度较高的一点点和喜茶以及过去的小卖部相似。因此,我们选取同样店面面积较小、就餐区域有限、多布局于交通枢纽点、在上海发展较为成熟的小而美便利行业代表”全家”作为对标标的。
全家枢纽站分布情况
自全家 2004 年进入大陆市场以来,以货品全、质量佳、服务好取得了良好的铺店成果,上海作为全家登录大陆的口岸更是达到了 1,302 家门店的规模。因此,我们选择全家上海为例,进一步分析成熟枢纽店的情况。
上海全家便利枢纽店分布情况
周黑鸭、绝味、全家枢纽店渗透率比较
在上海,全家一级交通枢纽店 96 家,二级交通枢纽店 147 家,枢纽店合计243 家,占总门店比重 18.7%,渗透率(店数/枢纽数)63.8%。其中,一级交通枢纽门店渗透率达 157.4%,二级交通枢纽门店达 45.9%。全家由于开店基数较大,枢纽店比重略低于绝味食品,而在渗透率方面则远远高于周黑鸭和绝味。
周黑鸭枢纽店未来发展规模的测算
由于便利店可一站式解决消费者餐饮、休闲、生活服务问题,所以我们认为如果休闲卤制品门店仅靠单一品类做到一二级城市一级枢纽 157.4%的渗透率几无可能。考虑到周黑鸭、绝味在火车站、机场都至少建一个店铺,我们认为两家一级枢纽渗透率都可以达到 100%,而二级枢纽渗透率方面,参考全家 46%的渗透率(近每 2.2 个枢纽一家店)以及下沉相对充分的绝味 14%的渗透率(每 7.2 个枢纽一家店),我们以全家一半的渗透率 23%作为指标,减去下沉较为充分的绝味 14%的渗透率,把 9%作为周黑鸭二级枢纽的增量渗透目标:
周黑鸭枢纽店测算
我们预测周黑鸭将有近 230 家新交通枢纽店的潜能,目前周黑鸭新增店的计划是每年 180-220 家,我们取均数 200 家的规模,其中 30%为交通枢纽店的话,那么新开店中约有 60 家交通枢纽店,按照 230 家潜能的话,单交通枢纽新开店约有 4 年的铺设期。而绝味由于近 90%的店为非交通枢纽店,多位于住宅社区以及商圈,渠道更为下沉,因缺乏完全对标行业,我们无法细致估算其在非交通地区店数的天花板。目前绝味有近 8,000 家门店,未来公司预计开店速度每年为 800-1,200 家。
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