咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2012-2016年汽车及零部件行业运营发展现状

       (1)汽车行业发展概述 

       19世纪以来,世界汽车工业发展迅速,技术日新月异,汽车产销量不断攀升。目前,汽车工业己成为世界上规模最大的产业之一。汽车产业由于产业链长、覆盖面广、关联度高、综合性强、技术要求高、附加值高,己成为许多国家的支柱产业。 

       进入21世纪以来,发达国家经济普遍衰退,能源环境问题日益突出,市场竞争日益激烈,对国际汽车工业产生了巨大的影响。汽车产业全球性结构调整步伐加快,大型汽车制造企业通过跨国合并、重组等手段,不断扩大生产规模,在全球范围内抢占市场份额。由于我国高速增长的经济、潜力巨大的市场需求以及良好的投资环境,吸引了众多跨国汽车公司和零部件企业来华设立合资和独资公司。

       2008年金融危机之后,全球汽车产业格局发生深刻变化,由欧美转移至亚洲,为1,379.10万辆和以中国为代表的新兴市场迅速崛起。2009全球汽车市场重心年我国汽车产销量1,364.48万辆,一举超越美国,成为世界第一大汽车市场;2010年至2011年,在多种鼓励消费政策的支持下,我国汽车产业继续保持稳定增长态势。2012年我国汽车产销量分别为1,927.18万辆和1,930.64万辆,同比增长4.6%4.3%;2013年,我国汽车产销量分别为2,211.68万辆和2,198.41万辆,同比增长14.8%13.9%; 2014年我国汽车产销量分别为2,372.29万辆和2,349.19万辆,同比增长7.30%6.86%,己连续六年蝉联全球第一。根据中国汽车工业协会最新数据统计,2015年我国汽车产销量分别为2,450.33万辆和2,459.76万辆,同比增长3.25%4.68%,产销同比增长率较2014年分别下降了4.051.92个百分点,但仍继续保持全球第一。 

       2010年至2011年,随着世界主要经济体逐渐走出危机阴影,汽车的需求明显回升。2010年全球汽车产量达到7,761万辆,增速达到25.8%,全球四大地区汽车生产呈现全面增长;2011年全球汽车产量为8,010万辆,同比增长3%;20122013年全球汽车产量继续保持约3%增长,2014年全球汽车产量达8974.74万辆,较2013年增长2.56%同时,全球汽车保有量稳步增加。2010年全球汽车保有量突破10亿辆,预计到2015年全世界汽车保有量将达到11.2亿辆。国内方面,2015年我国新注册登记的汽车达2,385万辆,保有量净增1,781万辆,汽车保有量达1.72亿辆,新注册量和年增量均达历史最高水平。 

       (2)汽车零部件行业发展概述 

       汽车零部件行业是汽车工业的基础,汽车零部件行业的发展和汽车工业的发展是相互促进、共同发展的。随着汽车技术的进步、市场竞争的日益激烈,整车制造企业逐步由传统的垂直一体化的生产模式向以整车设计、开发、生产为核心的专业化模式转变。汽车零部件生产逐渐从整车制造企业中分离出来,形成一个独立的行业。随着全球汽车产业的不断发展,汽车零部件行业的规模也越来越大,出现了一批年销售收入超过百亿美元的巨型企业。一些国际知名的汽车零部件企业具备强大的研发能力和雄厚的资金实力,能够引导世界零部件行业甚至整车行业的发展方向。 

       2014年世界主要汽车零部件企业销售收入 

 

       数据来源:2015年世界500强企业排行榜 

       80年代开始,我国汽车零部件企业通过技术引进、改造、消化和吸收,不断提高自身的技术水平和配套能力。加入WTO以后,我国汽车零部件行业迎来了新的发展契机。一方面,随着产业转移的加速,国外汽车零部件企业纷纷在我国成立合资或独资公司,为国内整车制造企业提供配套服务,争夺高速增长的国内汽车市场;另一方面,我国汽车零部件行业的市场规模不断扩大,汽车零部件企业的技术和管理水平不断提高,并形成了一批颇具规模和实力的零部件制造企业,这些零部件企业通过与国际知名汽车公司和零部件企业开展技术合作等多种途径,逐渐融入其全球采购体系。 

       最近15年是我国汽车工业飞速发展的时期,也是我国汽车零部件行业高速发展的时期。2001年我国汽车零部件销售收入为1,601.79亿元,2014年我国汽车零部件销售收入己达29,074亿元,与2001年相比增1714.85%。截至201510月,我国汽车零部件销售收入达25,620.25亿元,同比增长9% 

       2001-2014年中国汽车零部件销售收入及增长图 

 

       数据来源:国家统计局 

       2000年以来,我国汽车零部件行业对外销售保持高速发展的态势。2009年受国际金融危机影响,我国汽车零部件外销受到一定影响,但随着全球经济逐渐回暖,我国汽车零部件外销量开始持续走高。2009年至2011年我国汽车零部件行业外销平均增速达到20%以上。相比2009年至2011年,2012年至今全球经济陷入低速增长,这也导致中国汽车零部件出口额在2012年以后增速下降明显。2012年我国汽车零部件出口金额为553.22亿美元,同比增长5.99%;  2013年我国汽车零部件出口金额为598.21亿美元,同比增长8.13%;2014年我国汽车零部件出口金额为646.17亿美元,同比增长8.02%;2015年受全球经济颓势影响,汽车零部件出口数量有所下降,2015年我国汽车零部件出口金额为619亿美元,同比下降0.4% 

       2000-2015年中国汽车零部件出口额及增长图 

 

       数据来源:Wind资讯 

       根据商务部等部门于2009年底发布《关于促进我国汽车产品外销持续健康发展的意见》,到2015年我国汽车和零部件外销规模年均增长约20%;2020年实现我国汽车及零部件外销额占世界汽车产品贸易总额10%的战略目标。因此,从长远来看,我国汽车及零部件外销还有很大的成长空间。 

相关行业报告推荐《2017-2022年中国汽车用品市场竞争态势及十三五未来前景分析报告

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国新能源汽车动力电池热失控防护需求强化 云母材料为当前核心优选

我国新能源汽车动力电池热失控防护需求强化 云母材料为当前核心优选

动力电池作为新能源汽车的核心动力源,其安全性能直接关系到车辆行驶安全与消费者权益,而监管标准的演进则始终是推动行业安全技术迭代的关键引擎。近年来,随着新能源汽车保有量的快速增长以及各类复杂使用场景的涌现,动力电池安全的监管标准持续升级,从电芯层面的热稳定性要求到电池包的防护结构设计,再到系统级的预警与应急处置机制,标准

2025年11月28日
多国政策强推 全球商用车视觉AI解决方案行业规模高增 中国以公共出行车布局突围

多国政策强推 全球商用车视觉AI解决方案行业规模高增 中国以公共出行车布局突围

近年来,在多国政策“强推”下,商用车智驾成刚需。中国早在 2018 年就要求新装“两客一危”车辆必须前装智能视频监控报警装置。2020 年联合国制订多项法规,要求新商用车配备多项辅助驾驶与安全系统,随后欧洲、美洲、亚洲多国相继颁布商用车安全标准。全球多项法规直接引起辅助驾驶市场需求增长,可预计到政策护航下辅助驾驶系统渗

2025年11月27日
我国汽车制造机器视觉国产化加速突围 易思维以双市占率第一领跑行业

我国汽车制造机器视觉国产化加速突围 易思维以双市占率第一领跑行业

目前,该技术与相关产品在汽车制造领域发挥着五大核心价值——强化质量管控、优化成本结构、提升生产效率、拓展柔性生产、赋能“数智化”转型,已广泛渗透于传统燃油车与新能源车的整车及零部件生产全流程,覆盖冲压、焊装、涂装、总装四大核心整车工艺、新能源车电池专属工艺及主要汽车零部件生产工艺环节。

2025年11月25日
技术迭代加速 车载电源行业正多方向突破演进 第三方企业将持续主导市场

技术迭代加速 车载电源行业正多方向突破演进 第三方企业将持续主导市场

随着行业技术迭代升级,我国车载电源成本也呈现结构性调整:2025年功率半导体在车载电源成本中的占比约为23%,已成为其成本构成中的核心组件,而磁性元件、结构件占比则出现相应下降。这一变化倒逼企业聚焦半导体相关技术研发,通过核心技术突破强化成本控制能力。

2025年11月24日
行业增长动力强劲 我国车载导航市场稳步扩张 智能化技术成为企业核心竞争力

行业增长动力强劲 我国车载导航市场稳步扩张 智能化技术成为企业核心竞争力

目前我国是全球最大汽车产销国,为车载导航市场提供了广阔的发展空间。自2021年以来,伴随宏观经济回暖以及国家促进新能源汽车产业高质量发展系列政策措施的持续落地,我国汽车产业呈现蓬勃发展态势。据中国汽车工业协会发布数据显示,2025年1-9月,我国汽车产销分别完成2433.3万辆和2436.3万辆,同比分别增长13.3%

2025年11月17日
乘新能源车东风 我国车载电源系统OBC行业出货量上升 国产厂商占市场主导

乘新能源车东风 我国车载电源系统OBC行业出货量上升 国产厂商占市场主导

基于此,近年来,我国车载电源系统OBC行业出货量持续上升。根据数据显示,2024年,我国车载电源系统OBC行业出货量达到1049.00万台套,2019-2024年出货量规模复合增速超过59%,保持高速增长。

2025年11月04日
我国汽车天窗行业:结构性变革+技术迭代升级 头部企业盈利有望增强

我国汽车天窗行业:结构性变革+技术迭代升级 头部企业盈利有望增强

随着行业的不断发展,我国汽车天窗结构正在重塑——中低端车型天窗装配率增长,而高端车型装配率小幅回落。在8万元以下的低端车型方面,2021-2023年,全景天窗装配率分别为10.30%、12.11%和15.34%,小天窗装配率分别为31.25%、35.13%和43.07%,均呈上升趋势。

2025年11月01日
汽车电喷系统行业分析: 需求稳步提升 技术呈绿色化、数字化双轨并行升级趋势

汽车电喷系统行业分析: 需求稳步提升 技术呈绿色化、数字化双轨并行升级趋势

随着汽车销量增长,汽车电喷系统需求稳步提升。2024年我国汽车销量达3143.6万辆,混合动力汽车销量超过700万辆,其中油电混合动力车(HEV)销量94万辆、增程式电动车(REEV)销量突破110万辆、插电式混合动力车(PHEV)销量514万辆。

2025年10月31日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部