自驾租车是汽车租赁的一种，主要分为短租、长租和分时租赁。其中短租为其中最为常见的租车方式，分时租赁由于与城市地铁、公交等交通工具有所竞争而较为少见。
近年来在居民交通消费水平的持续提升，助力出行消费升级，使得我国自驾租车市场得到良好发展。数据显示，数据显示，2020年9月我国人均交通通信消费支出1955元，占人均消费支出的比重为13.1%。
自2015年以来，我国自驾租车行业市场规模呈逐年增长态势。数据显示，到2019年我国自驾租车行业市场规模达695.9亿元，同比增长10%。到目前自驾租车正成为现代人越来越青睐的旅行方式之一。
目前我国自驾租车市场主要集中在北上广深等一线城市，占比达到了55%；而二三四线城市总共只占了45%。但未来来看，相对于一二线城市，三四五线城市分时租赁市场较为前景广阔。这主要是由于在一二线城市中，分时租赁运营要考虑的问题太多，例如城市交通拥堵，开车并不方便;公交、地铁、出租车发达且便宜，且并不具备价格优势;牌照、停车、充电资源短缺，无法实现大规模扩张。
相关行业分析报告参考《2020年中国自驾租车产业分析报告-产业供需现状与未来动向研究》
自驾租车租赁模式情况
资料来源：公开资料整理
近年来在居民交通消费水平的持续提升，助力出行消费升级，使得我国自驾租车市场得到良好发展。数据显示，数据显示，2020年9月我国人均交通通信消费支出1955元，占人均消费支出的比重为13.1%。
2013-2020年9月我国人均交通通信消费支出情况
数据来源：国家统计局
自2015年以来，我国自驾租车行业市场规模呈逐年增长态势。数据显示，到2019年我国自驾租车行业市场规模达695.9亿元，同比增长10%。到目前自驾租车正成为现代人越来越青睐的旅行方式之一。
2015-2019年我国自驾租车行业市场规模情况
数据来源：公开数据整理
目前我国自驾租车市场主要集中在北上广深等一线城市，占比达到了55%；而二三四线城市总共只占了45%。但未来来看，相对于一二线城市，三四五线城市分时租赁市场较为前景广阔。这主要是由于在一二线城市中，分时租赁运营要考虑的问题太多，例如城市交通拥堵，开车并不方便;公交、地铁、出租车发达且便宜，且并不具备价格优势;牌照、停车、充电资源短缺，无法实现大规模扩张。
2018年中国自驾租车市场份额统计情况
数据来源：公开数据整理（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国自驾租车产业分析报告-产业供需现状与未来动向研究》
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