我国新能车产业对政策预期将趋向稳定 预计2016年40-45万辆之间 2017H2市场逐步开始回暖 2018年新能车销量80-100万

导读：我国新能车产业对政策预期将趋向稳定  预计2016年40-45万辆之间  2017H2市场逐步开始回暖  2018年新能车销量80-100万。1-10月份销量合计约33.7万辆，其中10月份3.7万辆；政策预计11月底出征求意见稿，产业对政策的预期将趋向稳定，但由于留给产业年底冲量的时间不多

参考《2016-2022年中国新能源汽车电机及控制器市场运营态势及十三五投资方向分析报告》

        量的分析：2016年 预计新能车销量40-45万

        1-10月份销量合计约33.7万辆，其中10月份3.7万辆；政策预计11月底出征求意见稿，产业对政策的预期将趋向稳定，但由于留给产业年底冲量的时间不多；受到政策扰动影响，今年1-11月新能车增长相对温和，由于政策年底落地，后续放量时间不够，预计全年40-45万辆之间，全年温和增长。

        量的分析：2017年 预计新能车销量60-70万

        2017H1产业根据新政进行车型调整，预计销量同比比较低迷；2017H2企业密集推出新车型，市场逐步开始回暖。

        量的分析：2018年 预计新能车销量80-100万

        新能源积分考核元年，自主尤其是合资品牌新能源车会大量推出，冲量动机强；油耗标准下降至6L，整车企业油耗积分压力加大；2019年补贴下坡，导致2019年上半年的需求压缩至2018年释放。

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