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2017年中国新能源汽车行业产销及电子成本占比分析 (图)

         新能源汽车按照动力来源分为纯电动汽车和混合动力汽车,即 EV 和 HEV,由于采用电力驱动,新能源汽车有别于传统的内燃机结构。新能源汽车电子技术一般包括电池管理系统 BMS、车载充电器、逆变器、整车控制器 VCU/HCU、行人警示系统、DC/DC 等。作为新能源车的核心部件:电池管理、逆变器(电机控制)和整车控制器,必须具有极高的安全性和可靠性。在新能源汽车中,BMS 属于核心部件,而 PCB 板作为 BMS 的基础组成部分必将充分受益于新能源汽车的发展。
   

图:纯电动汽车控制系统图


图:混合动力汽车控制系统图

         参考观研天下发布《2018-2023年中国新能源汽车产业市场运营规模现状与投资前景规划预测报告》

         环境保护因素,新能源汽车快速渗透成为必然趋势:2040 年法国、英国禁止燃油汽车的销售,大众汽车投资 840 亿美元生产电动车与电池。我国新能源汽车市场也迎来高速增长,中汽协最新数据显示,8 月份新能源汽车产量为 7.2 万辆,环比增加 22%,2017 年上半年,新能源汽车产量和销量分别为 21.2 万辆和 19.5 万辆,同比增长 19.7%和 14.4%。其中,纯电动汽车产量和销量分别为 17.5 万辆和 16 万辆,同比增长 30.4%和 26.2%。如果新能源汽车相关政策没有较大的调整,预计全年销量在 60~70 万辆。 


图:2015-2017 年 8 月我国新能源汽车产量(台)

         智研咨询数据显示,不同类型的汽车其电子化程度也不尽相同,其中,紧凑型汽车电子占比约 15%,中高档轿车约 28%,混合动力轿车约 47%,纯电动轿车约 65%,新能源汽车带动 auto pcb 厂商订单饱满,车用 PCB 的使用越来越广泛,未来随着消费升级需求以及新技术的不断渗透,汽车电子化率将进一步提升,并不断从高端型车逐渐向中低端车型普及。 


图:各类型汽车电子成本占比

资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(ZQ)

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