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2011年10月我国乘用车销售情况概述

        内容提示:10月,乘用车共销售122.08万辆,环比下降7.48%,同比增长1.42%。与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)小幅增长,其它品种呈不同程度下降,其中交叉型乘用车降幅居前;与上年同期相比,交叉型乘用车下降较快,其它品种保持稳定增长。

        根据中国汽车工业协会的统计,10月,乘用车销量环比有所下降,同比小幅增长。1~10月,乘用车同比保持稳定增长,但交叉型乘用车降幅有所加大。


  环比SUV一枝独秀 同比交叉型车下降较快


  10月,乘用车共销售122.08万辆,环比下降7.48%,同比增长1.42%。与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)小幅增长,其它品种呈不同程度下降,其中交叉型乘用车降幅居前;与上年同期相比,交叉型乘用车下降较快,其它品种保持稳定增长。


  10月,基本型乘用车(轿车)销售85.82万辆,环比下降7.74%,同比增长2.76%;多功能乘用车(MPV)销售4.49万辆,环比下降6.46%,同比增长12.92%;运动型多用途乘用车(SUV)销售14.60万辆,环比增长0.19%,同比增长21.58%;交叉型乘用车销售17.17万辆,环比下降12.24%,同比下降17.74%。


  1~10月,乘用车销售1176万辆,同比增长5.86%。其中,基本型乘用车(轿车)销售824.66万辆,同比增长7.95%;多功能乘用车(MPV)销售40.62万辆,同比增长14.69%;运动型多用途乘用车(SUV)销售126.01万辆,同比增长18.09%;交叉型乘用车销售184.71万辆,同比下降9.82%。


  自主品牌市场占有率继续回升


  10月,乘用车自主品牌与上月相比销量略有下降,但市场占有率继续回升。


  当月,乘用车自主品牌共销售49.85万辆,环比下降4.63%,同比下降9.25%,占乘用车销售总量的40.84%,占有率比上月增长1.23个百分点,比上年同期下降4.82个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系品牌乘用车分别销售24.36万辆、20.96万辆、13.56万辆、10万辆和3.35万辆,分别占乘用车销售总量的19.95%、17.17%、11.11%、8.19%和2.74%。


  10月,自主品牌轿车共销售24.66万辆,环比下降2.25%,同比下降6.87%,占轿车销售总量的28.73%,市场占有率比上月提升1.61个百分点,比上年同期下降2.97个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售18.11万辆、18.57万辆、13.16万辆、7.97万辆和3.35万辆,占轿车销售总量的21.10%、21.64%、15.33%、9.29%和3.91%。


  1~10月,乘用车自主品牌共销售495.28万辆,同比下降1.69%;占乘用车销售总量的42.12%,市场占有率较上年同期下降3.27个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售224.78万辆、195.24万辆、132.91万辆、95.25万辆和32.54万辆,占乘用车销售总量的19.11%、16.60%、11.30%、8.10%和2.77%。


  1~10月,自主品牌轿车共销售239.85万辆,同比增长3.11%;占轿车销售总量的29.08%,市场占有率比上年同期下降1.37个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售175.84万辆、175.85万辆、126.76万辆、73.82万辆和32.54万辆,占轿车销售总量的21.32%、21.33%、15.37%、8.95%和3.95%。

经济型车销量居前

 


  10月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:凯越、朗逸、新赛欧、科鲁兹、捷达、宝来、夏利、腾翼C30、桑塔纳和凯美瑞,分别销售2.43万辆、2.31万辆、2.01万辆、1.98万辆、1.94万辆、1.77万辆、1.62万辆、1.53万辆、1.52万辆和1.47万辆。与上月相比,排名前六位的品牌销量有所下降,后四位品牌各有增长,其中腾翼C30增速更为明显。10月,上述十个品牌共销售18.58万辆,占轿车销售总量的22%。


  1~10月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:凯越、朗逸、捷达、科鲁兹、桑塔纳、宝来、悦动、夏利、F3和福克斯,分别销售21.58万辆、19.95万辆、18.46万辆、18.19万辆、17.10万辆、16.78万辆、16.50万辆、15.88万辆、15.66万辆和15.62万辆。1~10月,上述十个品牌共销售175.72万辆,占轿车销售总量的21%。


  10月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CRV、途观、哈弗、逍客和RAV4,分别销售1.78万辆、1.34万辆、1.31万辆、1.18万辆和1.02万辆。与上月相比,哈弗销量增长较快,其它品牌呈一定下降。10月,上述五个品牌共销售6.63万辆,占SUV销售总量的45%。


  1~10月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CRV、哈弗、途观、逍客和瑞虎,分别销售12.66万辆、12.01万辆、11.41万辆、8.96万辆和8.32万辆。1~10月,上述五个品牌共销售53.36万辆,占SUV销售总量的42%。


  10月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:景逸、瑞风、森雅、别克GL8和途安,分别销售6518辆、5778辆、5005辆、3833辆和3380辆。与上月相比,森雅小幅增长,其它品牌降幅不一,其中别克GL8和景逸下降更快。10月,上述五个品牌共销售2.45万辆,占MPV销售总量的55%。


  1~10月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:景逸、别克GL8、瑞风、森雅和奥德赛,分别销售6万辆、5.86万辆、5.07万辆、3.27万辆和2.51万辆。1~10月,上述五个品牌共销售22.71万辆,占MPV销售总量的56%。


  上海通用、南北大众居轿车销量前三


  10月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、长安福特、一汽丰田和神龙,分别销售9.89辆、8.78万辆、8.37万辆、5.80万辆、4.80万辆、4.42万辆、4万辆、3.58万辆、3.52万辆和3.35万辆。与上月相比,吉利增长较快、长安福特增速略低,其它企业呈不同程度下降。10月,上述十家企业共销售56.51万辆,占轿车销售总量的66%。


  1~10月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、长安福特、神龙和比亚迪,分别销售93.79万辆、82.14万辆、80.70万辆、54.18万辆、48.55万辆、37.91万辆、34.23万辆、33.50万辆、32.54万辆和32.29万辆。与上年同期相比,奇瑞和比亚迪有所下降,其它企业保持增长,其中上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产和神龙等五家企业增幅明显高于全行业。1~10月,上述十家企业共销售529.83万辆,占轿车销售总量的64%。 

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