2011年10月我国乘用车销售情况概述

        内容提示：10月，乘用车共销售122.08万辆，环比下降7.48%，同比增长1.42%。与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）小幅增长，其它品种呈不同程度下降，其中交叉型乘用车降幅居前；与上年同期相比，交叉型乘用车下降较快，其它品种保持稳定增长。

        根据中国汽车工业协会的统计，10月，乘用车销量环比有所下降，同比小幅增长。1~10月，乘用车同比保持稳定增长，但交叉型乘用车降幅有所加大。

　　环比SUV一枝独秀 同比交叉型车下降较快

　　10月，乘用车共销售122.08万辆，环比下降7.48%，同比增长1.42%。与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）小幅增长，其它品种呈不同程度下降，其中交叉型乘用车降幅居前；与上年同期相比，交叉型乘用车下降较快，其它品种保持稳定增长。

　　10月，基本型乘用车（轿车）销售85.82万辆，环比下降7.74%，同比增长2.76%；多功能乘用车（MPV）销售4.49万辆，环比下降6.46%，同比增长12.92%；运动型多用途乘用车（SUV）销售14.60万辆，环比增长0.19%，同比增长21.58%；交叉型乘用车销售17.17万辆，环比下降12.24%，同比下降17.74%。

　　1~10月，乘用车销售1176万辆，同比增长5.86%。其中，基本型乘用车（轿车）销售824.66万辆，同比增长7.95%；多功能乘用车（MPV）销售40.62万辆，同比增长14.69%；运动型多用途乘用车（SUV）销售126.01万辆，同比增长18.09%；交叉型乘用车销售184.71万辆，同比下降9.82%。

　　自主品牌市场占有率继续回升

　　10月，乘用车自主品牌与上月相比销量略有下降，但市场占有率继续回升。

　　当月，乘用车自主品牌共销售49.85万辆，环比下降4.63%，同比下降9.25%，占乘用车销售总量的40.84%，占有率比上月增长1.23个百分点，比上年同期下降4.82个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系品牌乘用车分别销售24.36万辆、20.96万辆、13.56万辆、10万辆和3.35万辆，分别占乘用车销售总量的19.95%、17.17%、11.11%、8.19%和2.74%。

　　10月，自主品牌轿车共销售24.66万辆，环比下降2.25%，同比下降6.87%，占轿车销售总量的28.73%，市场占有率比上月提升1.61个百分点，比上年同期下降2.97个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售18.11万辆、18.57万辆、13.16万辆、7.97万辆和3.35万辆，占轿车销售总量的21.10%、21.64%、15.33%、9.29%和3.91%。

　　1~10月，乘用车自主品牌共销售495.28万辆，同比下降1.69%；占乘用车销售总量的42.12%，市场占有率较上年同期下降3.27个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售224.78万辆、195.24万辆、132.91万辆、95.25万辆和32.54万辆，占乘用车销售总量的19.11%、16.60%、11.30%、8.10%和2.77%。

　　1~10月，自主品牌轿车共销售239.85万辆，同比增长3.11%；占轿车销售总量的29.08%，市场占有率比上年同期下降1.37个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售175.84万辆、175.85万辆、126.76万辆、73.82万辆和32.54万辆，占轿车销售总量的21.32%、21.33%、15.37%、8.95%和3.95%。

经济型车销量居前

　　10月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、朗逸、新赛欧、科鲁兹、捷达、宝来、夏利、腾翼C30、桑塔纳和凯美瑞，分别销售2.43万辆、2.31万辆、2.01万辆、1.98万辆、1.94万辆、1.77万辆、1.62万辆、1.53万辆、1.52万辆和1.47万辆。与上月相比，排名前六位的品牌销量有所下降，后四位品牌各有增长，其中腾翼C30增速更为明显。10月，上述十个品牌共销售18.58万辆，占轿车销售总量的22%。

　　1~10月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：凯越、朗逸、捷达、科鲁兹、桑塔纳、宝来、悦动、夏利、F3和福克斯，分别销售21.58万辆、19.95万辆、18.46万辆、18.19万辆、17.10万辆、16.78万辆、16.50万辆、15.88万辆、15.66万辆和15.62万辆。1~10月，上述十个品牌共销售175.72万辆，占轿车销售总量的21%。

　　10月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：本田CRV、途观、哈弗、逍客和RAV4，分别销售1.78万辆、1.34万辆、1.31万辆、1.18万辆和1.02万辆。与上月相比，哈弗销量增长较快，其它品牌呈一定下降。10月，上述五个品牌共销售6.63万辆，占SUV销售总量的45%。

　　1~10月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：本田CRV、哈弗、途观、逍客和瑞虎，分别销售12.66万辆、12.01万辆、11.41万辆、8.96万辆和8.32万辆。1~10月，上述五个品牌共销售53.36万辆，占SUV销售总量的42%。

　　10月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：景逸、瑞风、森雅、别克GL8和途安，分别销售6518辆、5778辆、5005辆、3833辆和3380辆。与上月相比，森雅小幅增长，其它品牌降幅不一，其中别克GL8和景逸下降更快。10月，上述五个品牌共销售2.45万辆，占MPV销售总量的55%。

　　1~10月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：景逸、别克GL8、瑞风、森雅和奥德赛，分别销售6万辆、5.86万辆、5.07万辆、3.27万辆和2.51万辆。1~10月，上述五个品牌共销售22.71万辆，占MPV销售总量的56%。

　　上海通用、南北大众居轿车销量前三

　　10月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、长安福特、一汽丰田和神龙，分别销售9.89辆、8.78万辆、8.37万辆、5.80万辆、4.80万辆、4.42万辆、4万辆、3.58万辆、3.52万辆和3.35万辆。与上月相比，吉利增长较快、长安福特增速略低，其它企业呈不同程度下降。10月，上述十家企业共销售56.51万辆，占轿车销售总量的66%。

　　1~10月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、长安福特、神龙和比亚迪，分别销售93.79万辆、82.14万辆、80.70万辆、54.18万辆、48.55万辆、37.91万辆、34.23万辆、33.50万辆、32.54万辆和32.29万辆。与上年同期相比，奇瑞和比亚迪有所下降，其它企业保持增长，其中上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产和神龙等五家企业增幅明显高于全行业。1~10月，上述十家企业共销售529.83万辆，占轿车销售总量的64%。