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2011年1-7月我国客车销量保持稳定增长

        内容提示:据中国汽车工业协会对99家客车生产企业报送的统计数据分析,2011年7月,客车需求较上月有所下降,同比继续保持较快增长;1~7月,客车销量稳定增长,其中大型客车增速依然快于其他客车品种。
  7月,客车销售3.49万辆,环比下降16.28%,同比增长10.04%,产销率为96.78%。在客车主要品种中,轻型客车环比下降明显,大型和中型客车降幅略低;与上年同期相比,大、中型客车增长依然保持较快增长。7月,大型客车销售0.71万辆,环比下降6.48%,同比增长20.23%,产销率为97.21%;中型客车销售0.75万辆,环比下降0.29%,同比增长31.53%,产销率为94.33%;轻型客车销售2.03万辆,环比下降23.62%,同比增长0.94%,产销率为97.56%。
  1~7月,客车累计销售24.90万辆,同比增长9.36%,产销率为103.66%。其中大型客车销售4.17万辆,同比增长11.29%,产销率为102.24%;中型客车销售4.34万辆,同比增长9.15%,产销率为100.73%;轻型客车销售16.39万辆,同比增长8.94%,产销率为104.83%。
  1~7月,在国内六大地区中,华东地区同比增长依旧最快,中南地区增速较上半年有所提升,东北地区增速继续趋缓,西南地区同比略有下降,华北和西北地区降幅仍然位居前列。1~7月,华东地区销售7.63万辆,同比增长16.75%;中南地区销售3.64万辆,同比增长4.35%;东北地区销售1.85万辆,同比增长1.93%;西南地区销售2.01万辆,同比下降0.21%;华北地区销售2.85万辆,同比下降13.44%;西北地区销售1.26万辆,同比下降10.60%。
  1~7月,旅游和专用客车同比降幅依旧明显,长途客车降幅略低,小型客车增速较上半年略有减缓,城市客车增速有所提升,铰接客车同比继续保持高速增长。1~7月,旅游客车销售1.08万辆,同比下降18.39%;专用客车销售2400辆,同比下降20.84%;长途客车销售3.86万辆,同比下降2.59%;小型客车销售10.61万辆,同比增长9.23%;城市客车销售3.40万辆,同比增长5.57%;铰接客车销售226辆,同比增长5.1倍。
  7月,销量排名前10位的客车生产企业依次为:华晨金杯、郑州宇通、江铃、南京依维柯、金龙联合、厦门金旅、苏州金龙、北汽福田、安凯和四川一汽丰田,分别销售5277辆、4462辆、3993辆、3017辆、2334辆、2136辆、1764辆、1514辆、1192辆和939辆。与上月相比,郑州宇通、金龙联合、厦门金旅和四川一汽丰田环比呈不同程度增长,其中金龙联合和四川一汽丰田增速更快,其他六家企业销量有所下降,其中金杯下降更明显。7月,上述10家企业共销售2.66万辆,占客车销售总量的76%。
  1~7月,销量位居前10名的客车生产企业是:华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田、金龙联合、厦门金旅、苏州金龙、安凯和中通,分别销售5.26万辆、3.32万辆、2.51万辆、2.28万辆、1.44万辆、1.32万辆、1.26万辆、1.25万辆、0.54万辆和0.52万辆。与上年同期相比,北汽福田销量依然下降,其他企业继续保持稳定增长,其中南汽依维柯增速仍位居前列。1~7月,上述10家企业共销售19.70万辆,占客车销售总量的79%。

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