载货汽车又可以成为载货车或卡车，主要是指用于运送货物的汽车，属于商用车辆类别，分为重型和轻型两种。
进入2020年，虽然受疫情影响，我国载货汽车产量出现大幅下滑。但随着疫情的好转，企业全面复工复产，产量大幅回弹，到5月达到最高值，为45.8万辆，随后6-8月出现下滑，但增速依然实现正增长，此后9月较8月小幅增长。数据显示，2020年1-9月全国载货汽车产量为306.3万辆，同比增长23.4%。
拥有量方面，自2015年以来，我国载客汽车车辆数量出现下降，吨位拥有量呈现稳定增长，但整体来看呈波动下降态势。数据显示，2019年全国拥有载货汽车1087.82万辆，较去年同期下降19.8%，共计13587.00万吨位，较去年同期增长5.5%。
从各种类别来看，普通货车保有量最多，但同时下降幅度也是最大。数据显示，2019年我国普通货车489.77万辆，同比下降40.0%，共计4479.25万吨位，同比下降6.5%;专用货车50.53万辆，同比下降4.0%，共计592.77万吨位，同比增长8.3%;牵引车267.89万辆，同比增长12.7%;挂车279.63万辆，同比增长12.4%。
相关行业分析报告参考《2020年中国载货汽车行业分析报告-行业供需现状与前景评估预测》。
进入2020年，虽然受疫情影响，我国载货汽车产量出现大幅下滑。但随着疫情的好转，企业全面复工复产，产量大幅回弹，到5月达到最高值，为45.8万辆，随后6-8月出现下滑，但增速依然实现正增长，此后9月较8月小幅增长。数据显示，2020年1-9月全国载货汽车产量为306.3万辆，同比增长23.4%。
2020年1-9月我国载货汽车产量情况
数据来源：公开数据整理
拥有量方面，自2015年以来，我国载客汽车车辆数量出现下降，吨位拥有量呈现稳定增长，但整体来看呈波动下降态势。数据显示，2019年全国拥有载货汽车1087.82万辆，较去年同期下降19.8%，共计13587.00万吨位，较去年同期增长5.5%。
2015-2019年我国载客汽车车辆拥有量情况
数据来源：交通运输局
2015-2019年我国载客汽车吨位拥有量情况
数据来源：交通运输局
从各种类别来看，普通货车保有量最多，但同时下降幅度也是最大。数据显示，2019年我国普通货车489.77万辆，同比下降40.0%，共计4479.25万吨位，同比下降6.5%;专用货车50.53万辆，同比下降4.0%，共计592.77万吨位，同比增长8.3%;牵引车267.89万辆，同比增长12.7%;挂车279.63万辆，同比增长12.4%。
2019年我国各类载客汽车数量保有量及增速情况
数据来源：交通运输局（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国载货汽车行业分析报告-行业供需现状与前景评估预测》。
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