2020年我国载客汽车行业表现不佳产量、拥有量及销量均呈下滑态势

2020-11-17 05:51

手机浏览

载客汽车又称为客车，主要是用于载运人员的汽车。自2013年以来，我国载客汽车市场表现不佳，产量整体呈现下降趋势。数据显示，截止到2020年10月，我国载客汽车产量为34万辆，同比下降5.2%。

2014-2020年10月我国载客汽车产量及增速情况

数据来源：汽车工业协会

拥有量方面，也呈现下滑态势。数据显示，2019年全国拥有载客汽车77.67万辆，同比下降2.5%，共计2002.53万客位，同比下降2.2%。

2015-2019年我国载客汽车车辆拥有量情况

数据来源：交通运输局

2015-2019年我国载客汽车客位数拥有量情况

数据来源：交通运输局

销售方面，与产量走势相似，也呈现下降态势。数据显示，截止到2020年10月，我国载客汽车销量完成33.8万辆，同比下降6.6%。

2014-2020年10月我国载客汽车销量及增速情况

数据来源：汽车工业协会（WW）

相关行业分析报告参考《2020年中国载客汽车行业分析报告-行业供需现状与发展前景评估》。

更多好文每日分享，欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。

猜你喜欢

政策推动、供需两侧协同发力我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

近年来我国智能座舱行业发展快速，市场规模不断扩大，由2018年的397亿元上升至2022年的739亿元，且增速始终高于全球水平，为全球智能座舱行业贡献了重要增量。未来几年，我国智能座舱市场规模将朝着千亿迈进，预计到2025年突破千亿元，2022-2025年的年均复合增长率达到11.7%。

2024年11月20日

汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

2022年国内汽车仪表市场规模达到198亿元，同比增长21.33%。预计到2025年，这一市场规模将达到267亿元，2022-2025年的复合增长率为10.52%。另外也有数据显示，2023年中国汽车仪表板行业市场收入约为130.08亿元。这些数据表明，我国汽车仪表行业仍将保持稳定的增长态势。

2024年11月20日

我国汽车铝合金压铸件行业现状分析：下游需求持续上升多家企业布局一体化压铸

而随着汽车轻量化及压铸工艺技术的不断提升，各大企业积极引进先进、大吨位的设备，扩大生产规模，布局一体化压铸。例如，爱柯迪积极布局战略合作，购进大型压铸机，在2024年6月，爱柯迪与联德机械有限公司达成战略合作协议，联德机械将向爱柯迪提供上百台浸渍式保温炉。

2024年11月18日

三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升盈峰环境份额领先

在政策推动、城镇化率上升和技术等因素推动下，我国新能源环卫车销量不断攀升，由2017年的1575辆上升至2023年的6248辆，年均复合增长率达到25.82%；2024年1-9月，其销量继续上升，达到5945辆，较2023年同期增长39.5%，预计到2024年底其销量有望突破7000辆；同时新能源环卫车渗透率也在持续上

2024年11月11日

我国车载显示面板行业分析：下游需求持续回升汽车智能化推动装载量增加

根据数据显示，2023年，我国乘用车多屏联屏方案搭载量接近360万辆，方案占比超过17%，同比增加6.5%。在品牌搭载上，2023年中国乘用车市场（不含进口车型）在售车型中，共有43个品牌布局多屏车型，52个品牌布局联屏车型。（2022年仅21个品牌布局多屏车型，44个品牌布局联屏车型）。

2024年11月05日

我国AI汽车行业现状分析：市场与政策环境良好华为、小鹏等使竞争加速

不止小鹏汽车，华为、蔚来、比亚迪等车企、科技公司、智驾公司也开始行动起来，AI汽车端到端技术开始加速发车。例如，4月，华为发布乾崑3.0，预计将首发搭载在享界S9上面，华为乾崑 ADS 3.0版本具备融合端到端能力，在激光雷达辅助下将会对智驾能力带来巨大提升。

2024年11月05日

我国新能源客车行业现状分析：销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

数据显示，在公共交通出行方式多元化的猛烈冲击下，2017-2021年，我国新能源客车销量持续下滑，2021年达到54825辆，同比下降19.87%；2022年受补贴和新能源宏观政策等因素影响，其产量出现回升，但在2023年，受“国补”退出影响，其产量又出现下滑，达到59710辆，同比下降18.85%。

2024年11月01日