汽车后市场无序化发展急需得到规范

　　导读：汽车后市场无序化发展急需得到规范，目前，汽车后市场的行业特征是“散、滥、乱、杂”，良莠不齐、鱼龙混杂。其根本原因在于标准的缺失。2000多种汽车用品，而现有标准不到10个，标准的制定严重滞后于产业的发展，这就导致市场品牌、价格混乱，产品质量良莠不齐，假冒伪劣产品较多。

　　随着我国汽车时代的快速来临，整车销售利润不断下滑，行业利润逐步向汽车后市场转移，以汽车维修、包养、美容用品为代表的汽车后市场逐渐蓬勃发展起来。由于该产业在短期内迅速发展膨胀，也导致行业内散滥乱杂，亟待规范、提升。

　　当前，伴随着私家车数量的逐渐增多，各式各样的汽车美容养护、维修、改装公司如雨后春笋般出现。相较与汽车制造业，与之相配套的汽车后市场发展空间更为广阔。相关数据显示，每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务。“三分修、七分养”以养代修的理念逐渐得到广大车主的认可。

　　汽车后市场的参与主体繁杂，既有传统的汽车经销商4s店、汽配城、汽车装具批发市场，也有街边汽车美容养护店、修车小作坊等。

　　目前，汽车后市场的行业特征是“散、滥、乱、杂”，良莠不齐、鱼龙混杂。其根本原因在于标准的缺失。2000多种汽车用品，而现有标准不到10个，标准的制定严重滞后于产业的发展，这就导致市场品牌、价格混乱，产品质量良莠不齐，假冒伪劣产品较多。

　　当前自发聚集形成的汽配城，大多是摊位式，这种传统的汽配城今后将走向末路。全国商用车配件产销联合会高级顾问赵艺林也认同这一观点。他说，汽配城这种集贸式、赶集式的形态是一个历史过程的产物，其商业模式亟须转型升级。