导读：中国汽车产销与对外贸易统计。2011年，与上年相比，国内汽车市场出现了一些新变化：小排量汽车鼓励性政策逐渐退市，部分城市出台限制汽车发展的措施，在某种程度上抑制了需求进一步增长;另一方面，国际经济形势虽仍处于波动态势，但一些地区已经呈现出一定回暖迹象，国内汽车生产企业也及时抓住了时机，出口增势继续保持了较快增长。
中国汽车贸易是我国汽车商品对外贸易的总称，汽车贸易是伴随着国际贸易发展而发展的。汽车贸易由汽车进口贸易和汽车出口贸易两部分组成，故有时也称为汽车进出口贸易。
观研天下行业分析师指出，2011年，与上年相比，国内汽车市场出现了一些新变化：小排量汽车鼓励性政策逐渐退市，部分城市出台限制汽车发展的措施，在某种程度上抑制了需求进一步增长;另一方面，国际经济形势虽仍处于波动态势，但一些地区已经呈现出一定回暖迹象，国内汽车生产企业也及时抓住了时机，出口增势继续保持了较快增长。
2012-2013年9月我国汽车产量与汽车月度同比增长量
资料来源：国家统计局
观研天下发布的《中国汽车租赁业市场深度调查及发展前景研究报告（2014-2019）》显示，2011年，汽车商品进出口保持了良好发展态势。据统计数据显示，2011年，汽车商品进出口总额再创历史新高，达到1430.75亿美元，同比增长31.83%。其中，进口金额741.38亿美元，同比增长30.77%;出口金额689.37亿美元，同比增长32.99%。
2012年，汽车商品进出口总体保持稳定增长，但增幅有所回落。据统计数据显示，2012年，汽车商品进出口总额首次超过1500亿美元，达到1526.69亿美元，同比增长6.71%，增幅较上年回落25.12个百分点。汽车整车进出口总体呈良好表现，其中整车进口继上年后再超百万辆，汽车出口也首次超过百万辆，取得历史性突破。
据统计数据显示，2013年6月，汽车商品进出口总额135.87亿美元，环比下降4.77%，同比增长0.01%。其中，进口金额69.59亿美元，环比下降6.25%，同比增长0.88%;出口金额66.28亿美元，环比下降3.16%，同比下降0.88%。
上半年，汽车商品进出口总体表现不如上年。汽车商品进口金额结束增长，呈现下降趋势，但降幅呈逐月减缓;出口金额增幅明显回落。上半年，汽车商品累计进出口总额为745.56亿美元，同比下降3.78%，其中，进口金额374.17亿美元，下降10.08%，出口金额371.39亿美元，增长3.52%，增幅较上年同期回落13.34个百分点。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
