导读:通用看好国内汽车市场未来规模将超3000万辆,此外,通过陆续推出更多新车型、进一步提升国产化产能以及持续拓展经销商网络,通用汽车计划将凯迪拉克品牌的在华年销量从2012年的3万辆提升到2015年的10万辆。同时,通用汽车将致力于提升凯迪拉克品牌在中国豪华车市场的占有率,目标在2020年之前达到10%。
通用汽车中国公司总裁苏瑞博(BobSocia)对中国汽车市场未来的增长潜力保持乐观,他预计在2020年底前,中国汽车市场的规模将超过3000万辆。基于这种预期,他也对通用汽车在华的各项业务保持乐观。
今年在华销量将超300万辆
记者:你能否对未来几年的中国汽车市场进行预测?
苏瑞博:通用汽车对于中国汽车市场未来的增长潜力依然很乐观,这得益于中国经济持续强劲的表现。汽车行业依旧会保持增长,但不会像过去几年保持两位数的增长,在2020年底前,中国汽车市场的规模将超过3000万辆。
记者:你能否对未来几年甚至十年后通用汽车在中国市场的表现进行预测?
苏瑞博:我们预期通用汽车在华业绩还将持续增长。今年前9个月,通用汽车在华销量较2012年同期相比增长11%,我们将完成今年300万辆的年度销量目标。
从2013年起到2016年,通用汽车在产品、产能、人才三个领域内的在华资本支出总额将达到约110亿美元。产品层面,我们将重点关注豪华车和SUV市场,并继续拓展在华生产汽车对海外新兴市场的出口业务;产能层面,从2013年到2015年,通用汽车计划新增4家工厂。届时,通用汽车在中国的总产能将达到500万辆,产能实现30%的增长;人才层面,通用汽车将继续广聚本土贤才,尤其是设计、工程、研发、制造、采购、销售和市场领域的人才。
凯迪拉克2015年拟销10万辆
记者:通用汽车如何看待中国豪华车市场的发展,凯迪拉克品牌如何在中国发展得更好?
记者:至2020年底,中国豪华车市场预计将会增长35%到40%。现阶段,我们预计中国豪华车市场增幅为4%。今年早些时候,凯迪拉克品牌已经推出了XTS,SRX也已升级上市。今年年底前,我们还将引进凯迪拉克ATS。计划从现在起至2016年,每年都将在中国市场推出一款新车。
此外,通过陆续推出更多新车型、进一步提升国产化产能以及持续拓展经销商网络,通用汽车计划将凯迪拉克品牌的在华年销量从2012年的3万辆提升到2015年的10万辆。同时,通用汽车将致力于提升凯迪拉克品牌在中国豪华车市场的占有率,目标在2020年之前达到10%。
在华经销商网络将超5000家
记者:通用汽车未来几年对经销商网络的布局有什么规划?
苏瑞博:通用汽车在华优秀的业绩离不开经销商网络的布局。2013年,我们计划新增400家新网点,到2015年,我们预计经销商网络总体规模将达到5100家。通用汽车经销商网络的布局重点正在向中国西部地区以及内陆的三、四线城市拓展。预计到2017年,上海通用汽车和上汽通用五菱在中国西部将新增1000家经销商。
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