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运输效率优先,专用车比例和承载能力不断提高

   导读:运输效率优先,专用车比例和承载能力不断提高,因此,未来轻卡的发展趋势是更加看重车辆的多次运输效率,要求车辆的性能更加优化,品质更加可靠,服务更加快捷。同时,轻量化材料、新结构和新技术的综合应用也不可或缺,希望在公告总质量不变的情况下,尽量提高载质量,给客户带来更大的价值。

   观研天下在《2011-2015年中国轻卡市场调研与未来前景预测报告》中显示,运输效率优先,专用车比例和承载能力不断提高。随着国家治理超载、清理收费公路和整顿交通市场等系列政策的出台,超载超限车辆的违法成本将越来越高,该类终端用户更愿意选择动力性强、燃油经济性好和出勤率高的产品。因此,轻卡市场车辆动力平台上移的趋势明显,不是为超载而是让车辆更多在经济区间运行,以提高速度、节省燃油和减少故障。

   另外,随着我国经济的稳步增长以及物流产业的快速发展,更加适用的厢式运输车将逐步取代普通栏板货车。一方面是高附加值的运输品要求空间封闭;一方面国家也在有意识引导此类专用车的发展,2012年7月22日国务院发布的《关于加强道路交通安全工作的意见》中明确提出“大力推广厢式货车取代栏板式货车,尽快淘汰高安全风险车型”。

   因此,未来轻卡的发展趋势是更加看重车辆的多次运输效率,要求车辆的性能更加优化,品质更加可靠,服务更加快捷。同时,轻量化材料、新结构和新技术的综合应用也不可或缺,希望在公告总质量不变的情况下,尽量提高载质量,给客户带来更大的价值。

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我国车用压铸铝合金市场受益于汽车轻量化驱动 一体化技术促行业高质量发展

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2025年04月21日
我国无人配送车行业分析:制造成本大幅降低 多家科技公司已入局

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2025年04月21日
美国“对等关税” 对我国轮胎行业产能影响有限 企业全球化布局仍是关键

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2025年04月19日
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