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受汽车市场表现不佳影响 2020年我国汽车格栅行业规模呈下降态势

        近两年来我国汽车表现不佳,尤其是进入2020年,疫情的影响,市场受到了很大的冲击。但随着疫情的好转,促销费政策的逐渐落地,市场有所回暖。数据显示,2019年中国汽车产量下降至2552.8万辆,同比下降8.26%;2020年1-9月汽车产量为1695.7万辆,同比下降6.7%,降幅比1—8月收窄2.9个百分点。

2015-2020年9月我国汽车产量及增速情况

数据来源:汽车工业协会

        受产量下滑影响,我国汽车保有量也出现下降,但进入2020年有所增长。数据显示,我国汽车表现不佳。数据显示,2019年中国汽保有量只有2.6亿辆,截止到2020年9月保有量增长到2.75亿辆。

2015-2020年9月我国汽车保有量情况

数据来源: 公安部交通局

        受汽车市场表现不佳的影响,自2017年以来,我国汽车格栅行业市场规模呈现下降态势。数据显示,截至到2019年,我国汽车格栅行业市场规模为20.4亿元,同比下降8.5%。

2013-2019年中国汽车格栅行业市场规模

数据来源:公开数据整理(WW)

        相关行业分析报告参考《2020年中国汽车格栅市场调研报告-市场深度分析与投资商机研究》。

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从机械件到智能枢纽:新能源汽车浪潮下汽车座椅滑轨行业需求持续释放

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汽车座椅滑轨,作为连接座椅与车身、实现座椅前后调节并直接影响乘坐安全与舒适性的核心功能部件,其市场发展与整车产业景气度紧密相连。当前,伴随我国汽车产业迈向高质量发展新阶段,特别是新能源汽车产销实现跨越式增长(2025年产销超1600万辆),该行业正摆脱“成熟传统零部件”的固有标签,迎来由技术升级、需求迭代与供应链重构共

2026年02月11日
电动化与智能化双轮驱动 我国汽车线束行业迎来高质量发展新时期

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作为整车制造的核心配套产品,汽车线束市场需求与汽车产销量高度关联。我国汽车产业规模持续稳步扩大,2025年产销量分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,已连续五年保持增长态势,为汽车线束行业的持续发展提供了稳定且广阔的市场空间。数据显示,2021-2024年,我国汽车线束市场总规模从8

2026年02月11日
新能源赋能价值上行 汽车照明系统行业迎黄金成长期 国产全面突破重塑市场格局

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汽车产业转型步伐加快,高质量发展扎实推进,成为拉动汽车照明系统行业增长的重要引擎。根据数据,2025年中国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440.0万辆,同比增长10.4%和9.4%,其中乘用车产销量分别达 3027.0万辆和3010.3万辆,同比分别增长10.2%和 9.2%。

2026年02月10日
我国二手车行业量增势稳:大流通格局加速成型 消费分级现象显著

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我国二手车消费分级现象显著。从运行模式来看,基本乘用车仍是交易主力,2025年1-8 月 交易量达731万辆,占比超50%。随着家庭化、多场景出行需求持续增强,SUV和MPV市场增长明显,交易量分别为171万辆和85万辆,同比分别提升6.37%与12.88%,占比13.2%、6.6%。

2026年02月10日
从“机械零件”到“智能系统”:我国汽车座椅调角器行业需求将持续释放

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汽车座椅调角器作为决定座椅舒适性与碰撞安全性的核心功能件,其结构主要由齿板、棘爪、芯轴等精密部件构成。当前,中国汽车产业,尤其是新能源汽车的蓬勃发展,正深刻重塑这一传统细分市场。一方面,汽车年产销量连续十七年全球第一(2025年超3400万辆),特别是新能源车年产销激增至约1660万辆,为调角器行业提供了稳固的需求基本

2026年02月07日
电动化与舒适性需求共振 供应链重构下汽车座椅电机行业迎快速发展机遇

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当前,汽车座椅电机行业增长的底层逻辑已从依赖整车产销量,转变为由 “电动化、智能化” 与 “舒适性配置下沉” 双重趋势驱动的结构性升级。新能源汽车的普及为多电机应用提供了理想平台,而智能座舱的兴起则将座椅塑造为“第三空间”,催生出对更复杂、更精密电机的海量需求;与此同时,高端座椅功能正加速向主流车型渗透,带来单车搭载电

2026年02月05日
车载电源行业:电动化扩容与高功率演进 价格战升级下中国企业如何破局?

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2026年02月05日
新能源汽车带来新需求与新变革 汽车滤清器行业价值量提升 分层竞争格局凸显

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2026年02月04日
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