我国商用车细分市场分析

         导读：我国商用车细分市场分析。从2005年开始，我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。

         未来的国际标准将汽车仅分为两大类，即乘用车和商用车。随着我国汽车工业的发展，商用车越来越被人们所熟识。商用车(commercial vehicle)，是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。

　　中国报告网行业分析师指出：习惯上把商用车划分为客车和货车两大类。但是，虽则商用汽车的不断发展，旧分类已经不能满足当前的需求，我国现在已经对商用车进行了新的分类。

　　从2005年开始，我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。

　　客车分类中，按照车身长度、用途和燃料类型进行了分类。由于车身长度是按照米数来细分的，因此统计信息更加详细，又可以按照旧分类中的大、中、轻型客车的划分标准进行归口分类中列出各用途客车，有利于进行细分市场的分析。

　　中国报告网发布的《中国商用车市场竞争调研与发展商机研究报告(2014-2018)》显示：国内和国际对商用车概念的区分都有各自不同的标准，常见商用车车型有：皮卡、微卡、轻卡、微客，自缷车、载货车、牵引车、挂车，专用车。