报废汽车回收既是实现资源再利用的重要途径，又是汽车现代流通体系的重要组成部分。近两年，我国报废汽车回收拆解企业数量暴增，2018年及2019年同比分别增长243.56%、112.94%至10427家、22203家。
随着行业升级改造的要求不断提高，我国报废汽车回收行业管理水平和运营效率都有小幅提升，网点数量规模有所扩大，2016-2018年报废汽车回收网点数量均在3100个以上。
2015-2019年我国报废汽车回收数量虽然呈波动变化，但基本维持在170万辆以上。2019我国报废汽车回收数量达229.5万辆，同比增上涨15.3%。2020年1月，我国报废汽车回收数量为12万辆，同比下降35.7%。
从2019年及2020年1月我国报废汽车回收类型来看，报废客车回收量最多，回收量分别为138.7万辆、7.6万辆。
以上数据资料参考《2020年中国报废汽车回收市场前景研究报告-行业供需现状与投资前景预测》。
2014-2019年我国报废汽车回收拆解企业数量
数据来源：公开资料
随着行业升级改造的要求不断提高，我国报废汽车回收行业管理水平和运营效率都有小幅提升，网点数量规模有所扩大，2016-2018年报废汽车回收网点数量均在3100个以上。
2016-2018年中国报废汽车回收行业网点数量规模
数据来源：公开资料
2015-2019年我国报废汽车回收数量虽然呈波动变化，但基本维持在170万辆以上。2019我国报废汽车回收数量达229.5万辆，同比增上涨15.3%。2020年1月，我国报废汽车回收数量为12万辆，同比下降35.7%。
2015-2020年1月我国报废汽车回收规模
数据来源：公开资料
从2019年及2020年1月我国报废汽车回收类型来看，报废客车回收量最多，回收量分别为138.7万辆、7.6万辆。
2019年、2020年1月我国报废汽车回收结构（单位：万辆）
| 类型 |
2019年 |
2020年1月 |
| 客车 |
138.7 |
7.6 |
| 货车 |
45.3 |
1.8 |
| 挂车 |
5.5 |
0.3 |
| 专项作业车 |
2.8 |
0.1 |
数据来源：公开资料（TC）
以上数据资料参考《2020年中国报废汽车回收市场前景研究报告-行业供需现状与投资前景预测》。
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