中国SUV消费市场尚未饱和 未来发展具有一定上升空间

        导读：中国SUV消费市场尚未饱和 未来发展具有一定上升空间，长时间以来，国内suv市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌suv生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。

        随着时间的推移，如今的越野车型已是种类繁多，产品功能也不尽相同，从而有了一个更为广泛的概念：suv(sport utility vehicle)。中文译：运动型多功能车。在汽车产业高速发展的今天，suv以其靓丽的外观、居高临下的驾乘感以及适中的价格，声势浩荡地成为市场主流，逐步抢占着轿车市场，中国即将跨入suv时代。

        suv的热潮最早从美国延绕开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发suv的车款。由于受到rv休旅风气的影响，suv的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。suv成了当时最受欢迎的车款。

　　长时间以来，国内suv市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌suv生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。suv作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。

　　2014年5月全国suv累计销量318,190辆，同比增长36.9%，占狭义乘用车比重21.8%。1-5月suv累计销量1,491,019辆，同比增长36.7%。

　　从suv主要品牌销量排名情况来看，哈弗稳居榜首，本田crv保持稳定增长，途观、逍客和ix35排名首进前五，其中逍客从去年的第十一位上升至第四位，表现最为出色。2011年，上述五个品牌共销售66.79万辆，占suv销售总量的42%。这些现象似乎预示着suv增速发展的时期正在来临。

　　suv销量的前景是与经济发展和人民的生活水平密切相关的，人们生活质量提高，更多追求精神与享受，旅游出行越来越受欢迎，suv必将深入人心;此外还与国家政策也有紧密的联系。上市公司并购重组的分道制将从2013年10月8号起开始实施，其中汽车行业不构成借壳的并购重组，将得到快速或者豁免审核的待遇。在国家的支持下，suv的前景也定是一片光明。

　　中国报告网发布的《中国SUV行业市场现状分析及盈利空间研究报告（2014-2019）》显示：suv的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，suv市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。