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电改打破原有利益格局 带来投资机会

参考中国报告网发布的《2017-2022年中国电力工程行业市场发展现状及十三五投资战略分析报告

       电力改革文件密集出台,电改思路明确

       2015年3月,随着《关于进一步深化电力体制改革的若干意见(中发[2015]9号)》的颁布,新一轮电改正式拉开大幕,随后在电力市场、发电侧改革、输配电价核定以及售电侧改革相继颁布核心配套文件。

      改革基础已基本形成,亟待更为有效的突破和尝试

      电力交易中心:目前我国已建成北京、广州两个国家级交易中心,省级电力中心基本布局完成,11省已完成电力市场管理委员会组建 输配电价核定:16家省级输配电价核定完成,其余预计2017年6月底前批复 售电侧改革:已有16个省(市)开展了售电侧改革试点。其中广东的售电侧改革试点进展最快,经验也最丰富;23个省市建立电改综合试点;各地积极布局售电公司参与市场交易。

资料来源:中国报告网整理

 
数据来源:中国统计数据库

      打破原有利益格局,改革带来投资机会

      新电改的核心在于理顺电价形成机制,随着新一轮电改的推进,将打破原有相关企业的利益格局。

      发电侧:常规电厂竞争加剧,发电企业可布局售电公司,市场化机制有助于发电企业提质增效;通过建立优先发电制度保障清洁能源消纳空间。

      配售侧:民营资本有望进入配网建设领域,综合配套实力强的配网设备制造商有望通过融资租赁等模式加入到配网的建设中来,从而增加盈利空间;售电公司需具备良好的负荷预测能力,能够提供优质、个性化服务以及其他增值服务的售电公司将在改革中收益。

 
资料来源:互联网
资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(GQ)

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电池与智驾技术硬实力促新能源汽车行业价值重构 整车格局分化 后市场一体开辟新增量

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2026年09月04日
下沉释放内需潜力、出海构筑增长引擎:我国新能源汽车迈入主流发展阶段

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2026年09月04日
供需扩容与提质并行:政策赋能我国电动汽车充电设施行业中长期高质量发展

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国内新能源汽车产销持续走高,带动充电补能需求高速增长,充电设施刚需属性持续凸显。现阶段我国充电基础设施总量稳步攀升,城乡覆盖持续下沉,技术水平不断升级,行业整体呈现供需双向扩容、多维提质的良好态势。同时,多项重磅政策持续落地,明确行业短期扩容与中长期发展目标,为产业规范化、高质量发展锚定方向。

2026年09月01日
新车配套+存量改装驱动车灯行业长效增长 头部企业垄断优势显著

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伴随新能源汽车高速渗透,车灯从传统照明部件加速向智能化、高价值光学终端迭代,行业实现量价齐升。同时国内庞大的汽车存量市场,带动维修替换与个性化改装需求持续释放,后市场增量潜力凸显。当前全球车灯市场呈寡头垄断格局,国内龙头企业技术实力持续提升,国产替代进程加速。

2026年08月28日
全球车载超声波传感器行业:中国本土龙头进入新一轮排位赛 “车大位小”促AI融合

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2022年全球新车ADAS搭载率为42%,至2025年已突破65%;伴随智驾等级提升,传感器配置同步扩容——L2级自动驾驶车型平均搭载10.3颗超声波传感器,L3级车型进一步提升至14.8颗。与此同时,自动泊车功能渗透率目标正加速向85%以上推进,直接拉动单车搭载规模上行,进而推动单套感知方案价值量同步增长。

2026年08月24日
存量博弈下车险行业格局分化:头部承压、中小突围 竞争由价格转向综合能力较量

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当前国内汽车增量红利逐步消退,车险行业正式迈入存量竞争新阶段。2026 年上半年车险保费增长近乎停滞,燃油车险市场持续萎缩,进入结构性萎缩通道,新能源车险由高速扩张转入平稳增长区间。市场竞争格局呈现两极分化,头部企业增长承压,中小主体凭借差异化赛道迎来发展机遇。

2026年08月18日
新能源车险行业全景解析:产业红利释放,盈利困局下探寻高质量破局路径

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2026年08月17日
供需两侧协同推动 我国汽车智能照明行业有望迎来高速发展 星宇股份市场份额领跑

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汽车智能照明是汽车照明产业升级迭代的重要方向,目前行业仍处于发展初期。国内赛道集中度较高,企业加速入局,2025年星宇股份市场份额领跑。在供需两侧协同推动下,行业成长空间广阔,叠加新能源汽车、智能驾驶带来的增量,预计2030年市场规模将达865亿元,2025-2030年年均复合增长率为53.35%。

2026年08月14日
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